A che pressione gira la vostra turbina??

**S3-Diego** · 05-05-2010, 21:55

Ragazzi, curiosità personale rivolta a tutti quelli che hanno mappato, mi dite a quanto gira la vostra turbina costante e di picco e chi ve l'ha rimappata? Grazie..

Potrebbe essere utile nel capire tante cose su vari danni...

**ChriS3** · 05-05-2010, 22:11

1,6 di picco - 1,4 costante

scattata oggi

**S3-Diego** · 05-05-2010, 23:10

Minkia, chi te l'ha mappata? (se lo vuoi dire...)

**aldoS3** · 05-05-2010, 23:33

la pressione non ètutto,bisogna vedere anche altri parametri.Cmq 1.6 è il limite meccanico della k04.con scarico manicotti siliconici e qualche altro accorgimento aftechdichiara 290cv,mettine anche 280 su un motore con qualche chilometro è un bell'andare.Anche io giravo a 1,6 con scarico originale , con questo è scesa a 1.45 ma si comporta in modo strano....urge rimappa

**pino999** · 06-05-2010, 06:34

anche la mia 1.6 picco poi si mette 1.4 costante, pero è da piu di una settimana che fa fumo e non si riecse a capire che è successo

**CHECCOA3** · 06-05-2010, 11:15

Originariamente Scritto da aldoS3

la pressione non ètutto,bisogna vedere anche altri parametri.Cmq 1.6 è il limite meccanico della k04.con scarico manicotti siliconici e qualche altro accorgimento aftechdichiara 290cv,mettine anche 280 su un motore con qualche chilometro è un bell'andare.Anche io giravo a 1,6 con scarico originale , con questo è scesa a 1.45 ma si comporta in modo strano....urge rimappa

ma perkè cambiando lo scarico la pressione diminuisce?

**S3-Diego** · 06-05-2010, 13:33

Beh forse c'è meno contropressione!

**Dean85** · 06-05-2010, 13:46

1,3 costante ---- 1,5 di picco

mappa by ATK.

Per adesso corna facendo va tutto ok, poi sono anche molto attento (mai tirare a freddo, aspettare una vita prima di spegnere la macchina dopo un viaggio/tirata, mai affondare a bassi regimi) e credo che questo aiuti parecchio... l' uso scosiderato degli oggetti prima o poi fa sì che ti si ritorgano contro. E picchiano sempre sul portafogli