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Discussione: A che pressione gira la vostra turbina??

  1. #11
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Citazione Originariamente Scritto da aldoS3 Visualizza Messaggio
    scarico originale presumo.
    No, ha lo scarico libero, ma mappa conservativa per preservare l'affidabilità...


    Citazione Originariamente Scritto da aldoS3 Visualizza Messaggio
    nel mio caso credo che le temperature EGT si siano abbassate a tal punto da far lavorare poco la turbina
    Sai che da quando ho skatalizzato anche io noto questa cosa?
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  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Altre testimonianze? su.. tanto lo sò che solo io sono rimasto con mappa originale! :D
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  4. #13
    Audi lover L'avatar di ChriS3
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    aahh, male male

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Miky41
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    Citazione Originariamente Scritto da S3-Diego Visualizza Messaggio
    Altre testimonianze? su.. tanto lo sò che solo io sono rimasto con mappa originale! :D
    Siamo in 2!
    A breve dovrei provare a montare un manometro, cioè prima di cambiare la N75 così da scongiurare il rischio di "effetto placebo"
    La mia che è un 225 dovrebbe stare a 0.9 costante e 1.1 di picco giusto?

  6. #15
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    mmmm.. mi sà 0,9 di picco e 0,8 costante.. ma probabile che mi sbaglio...
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  7. #16
    Audi lover L'avatar di Miky41
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    Mah, io sapevo 0.7/0.9 per il 210 cv e 0.9/1.1 per il 225, ma probabile che mi sbaglio pure io...

  8. #17
    Audi lover L'avatar di Carlex
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    tutti che danno pressione quà...
    il mio preparatore ad esempio ha badato più a lavorare su anticipo,correzione di coppia e un pò di benzina in più limitando a tenere pressione a 1.0 costante con picco a 1.2
    la mia S ha passato i 115.000 km quindi tenevo ad avere affidabilità quasi invariata.

  9. #18
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    da quando ho montato la n75 ho un 0.5 costante e 0.9 di picco

  10. #19
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    ragazzi ma il costante voi a quanti rpm lo misurate?

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di ChriS3
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    quando scende dal picco e rimane "costante" ;)

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