io direi che prima di sparare numeri,facciamo che il risultato attendibile lo misuriamo di quarta a 6500rpm :D
io direi che prima di sparare numeri,facciamo che il risultato attendibile lo misuriamo di quarta a 6500rpm :D
il mio problema sulla misurazione è che tra il manometro "da officina" e quello che ho io in macchina ci sono circa 0,3 bar di differenza. e per fortuna che è un VDO analogico. non so cosa di meglio potrei mettere...
i vostri tempi di overboost quali sono?
Ah son proprio curioso... mi sà che nessuno lo sà! :D
Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!
Eccomi Diego.....
1,850 di picco
1,540 di costante
Mappa ATK step 2 con downpipe ATK e skat.
OK ed ora......... giù con gli insulti
Cappero... più che insultarti rimango stupìto caro collega con la TT cabrio nera :)
Bmw 120d Attiva
Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS
Ma possibile questa differenza di pressioni??? se fosse così la 225 dovrebbe avere molti + cavalli! (in virtù degli altri interventi che hanno eseguito con il BAM)
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