Dal fischio della turbina all'esp

[GRS3]

grande Ste.... io con la bocca posso soffiare e fare rumori diversi piu o meno forti... quindi se è l'aria compressa che produce il rumore dovrebbe essere automaticamente uguale identico in tutte le macchine.... se no cosa puo essere che fischia insieme alla turbina?

[ste77]

grande Ste.... io con la bocca posso soffiare e fare rumori diversi piu o meno forti... quindi se è l'aria compressa che produce il rumore dovrebbe essere automaticamente uguale identico in tutte le macchine.... se no cosa puo essere che fischia insieme alla turbina?

nn solo con la bocca..puoi produrre rumori + o meno forti.....

il rumore viene cmq "gestito" dalle valvole di regolazione...c'è la pop off...poi c'è la N75 (e presumo altre) ....nn può essere identico in tutte le auto...perchè innanzitutto dipende poi dal picco di pressione....+ pressione + fischio.

Poi io nn sono esperto....sono concetti...che come si suol dire...dopo 8 fette capisci che è polenta

[GRS3]

mmmmmm pero il mio è bello forte, nn che mi dispiaccia ma mi chiedevo se era normale, adesso vediamo cosa dicono gli esperti.........

ma tu la sensazione che se levi l'esp vai di più nn ce l'hai????

[PiZ]

mmmmmm pero il mio è bello forte, nn che mi dispiaccia ma mi chiedevo se era normale, adesso vediamo cosa dicono gli esperti.........

....ma è più un fischio o un rumore tipo "sssht", per intenderci , simile al rumore che fai con la bocca per dire a qualcuno di stare zitto ?

che vibrazioni causa il silent block? io in rilascio sento come una vibra sotto e la macchina che fa bruuuuu

.....hai controllato la tubazione di scarico ?

[GRS3]

si forse un sshht un po' metallico.........

tubazioni sembrano ok cosa possono avere? cmq si mi sembra venga da li in posizione centrale il rombo

[PiZ]

si forse un sshht un po' metallico.........

...è il metallico che mi preoccupa . Dato che la turbina è nuova, escluderei problemi meccanici, quindi non capisco 'sto "metallico"......non è ricondizionata, è nuova vero la turbina ???
Per il sssht, potrebbe essere qualche raccordo o qualche manicotto che spiffera.....solo uno spiffero però, perché se perdesse tanto te ne accorgeresti da un calo notevole della potenza...

tubazioni sembrano ok cosa possono avere? cmq si mi sembra venga da li in posizione centrale il rombo

Potrebbe essere lento il collare del centrale, oppure staccato qualche supporto dello scarico che magari non vedi al primo colpo d'occhio.....

[ste77]

ma tu la sensazione che se levi l'esp vai di più nn ce l'hai????

no....cioè...forse sul bagnato si....cioè in pratica sul bagnato...percepisco che tende a tagliare un attimo l'accellerazione....di certo è un filtro
della trazione l'esp

[GRS3]

...è il metallico che mi preoccupa . Dato che la turbina è nuova, escluderei problemi meccanici, quindi non capisco 'sto "metallico"......non è ricondizionata, è nuova vero la turbina ???
Per il sssht, potrebbe essere qualche raccordo o qualche manicotto che spiffera.....solo uno spiffero però, perché se perdesse tanto te ne accorgeresti da un calo notevole della potenza...


Potrebbe essere lento il collare del centrale, oppure staccato qualche supporto dello scarico che magari non vedi al primo colpo d'occhio.....

direi nuova
calo della potenza intendi in generale meno potente o nell'erogazione avrebbe dei cali?
si mi viene in mente un suono metallico ma nn è che ce l'ho presentissimo è un suono che si scorda..... e il fischio dura il tempo di entrata della turbina direi xro è bello forte, nn so nelle altre com'è..... cioè nn è che uno anche se nn se ne intende scende e dice nn ho sentito il fischio....

cioè voi il fischio quanto lo sentite?......


ma io nn sento che vibra sento un rumore come se fosse una vibrazione e fa vrrruuuuuuu calante in rilascio

[dure.d]

[GRS3]

ah grande bello!!!!!
si studia!!
la tua come soffia?