Problema motorino di avviamento Audi A3 1.8 20v 125

[Bronz84]

Sonda lambda sostituita...adesso però come immaginavo si è ripresentato l'errore del sensore di temperatura G62. POtete dirmi che codice dovrei dare all'autoricambi per il sensore di temperatura??Ho visto che è un'operazione semplice e vorrei sostituirlo io!!Grazie.

La tua è una delle primissime A3, quindi per sicurezza dovresti un attimo guardare il bulbo (dovrebbe comunque al 99% essere il 4 poli o blu o verde, connettore squadrato).

Il codice è 059 919 501 (fino al telaio 8L-X-035 000 che è un model year 99, quindi monti questo) (circa 30€)

Già che ci sei cambia anche l'o-ring (guarnizione) codice N 903 168 02 (circa 1€)

;) ;)

[SlimAudi]

La tua è una delle primissime A3, quindi per sicurezza dovresti un attimo guardare il bulbo (dovrebbe comunque al 99% essere il 4 poli o blu o verde, connettore squadrato).

Il codice è 059 919 501 (fino al telaio 8L-X-035 000 che è un model year 99, quindi monti questo) (circa 30€)

Già che ci sei cambia anche l'o-ring (guarnizione) codice N 903 168 02 (circa 1€)

;) ;)

Grazie!! Ma Il sensore temperatura g62 serve solo per comunicare la temperatura alla centralina giusto??Ed è possibile vedere il valore attraverso il clima..ma NON è collegato alla lancetta della temperatura acqua sul tachimetro giusto?Grazie

[SlimAudi]

Grazie!! Ma Il sensore temperatura g62 serve solo per comunicare la temperatura alla centralina giusto??Ed è possibile vedere il valore attraverso il clima..ma NON è collegato alla lancetta della temperatura acqua sul tachimetro giusto?Grazie

Sono appena tornato dall'autoricambi e ho fatto "la caxxata" di non vedere il sensore prima!Infatti ne ha 2 di poli e invece ho preso quello a 4!!E' strano sulla scatola dice che è compatibile...vabbè domani mattina vado a cambiarlo!!

[Bronz84]

Aaaa che sf...ortuna! Strano, sono davvero rare quelle che montano il 2 poli!!

Fattelo cambiare, non credo abbia problemi a farlo....

Per quanto riguarda la domanda precedente il 4 poli è tale perchè ha al suo interno 2 sensori indipendenti: uno per la gestione motore e uno per lo strumento interno...

[SlimAudi]

Aaaa che sf...ortuna! Strano, sono davvero rare quelle che montano il 2 poli!!

Fattelo cambiare, non credo abbia problemi a farlo....

Per quanto riguarda la domanda precedente il 4 poli è tale perchè ha al suo interno 2 sensori indipendenti: uno per la gestione motore e uno per lo strumento interno...

Si dovrebbero cambiarmelo tranquillamente ;)...quindi il mio ha 2 sensori separati uno per la centralina (che è quello che devo cambiare) ed un'altro che "manda il segnale" al tachimetro che non so quale sia...Cmq complimenti per la preparazione

[Bronz84]

Si dovrebbero cambiarmelo tranquillamente ;)...quindi il mio ha 2 sensori separati uno per la centralina (che è quello che devo cambiare) ed un'altro che "manda il segnale" al tachimetro che non so quale sia...Cmq complimenti per la preparazione

Allora....ho ricontrollato vecchi "appunti" e mi confermano che devi comunque montare il 4 poli, modello vecchio (cioè quadrato anzichè rotondo/ovale) ma lo dovresti avere.
Infatti mi ricordavo di non averne mai viste con altro sistema (tipo golf 3, insomma....)...

Sicuro di aver controllato bene? Si trova sulla flangia di plastica dove si convogliano 3-4 manicotti dell'acqua (ci arriva anche uno direttamente dal radiatore), sul fianco della testata, lato cambio... ;)

[SlimAudi]

Allora....ho ricontrollato vecchi "appunti" e mi confermano che devi comunque montare il 4 poli, modello vecchio (cioè quadrato anzichè rotondo/ovale) ma lo dovresti avere.
Infatti mi ricordavo di non averne mai viste con altro sistema (tipo golf 3, insomma....)...

Sicuro di aver controllato bene? Si trova sulla flangia di plastica dove si convogliano 3-4 manicotti dell'acqua (ci arriva anche uno direttamente dal radiatore), sul fianco della testata, lato cambio... ;)

Si sono passato dal meccanico per farglielo vedere e smontandolo al volo abbiam notato che era a 2 poli!! Si sono sicuro al 100% che era quello il sensore..domani all'autoricambi gli do direttamente il codice del telaio e vediamo!!Ho trovato una foto in rete:


NOn è il mio motore ma la parte dei tubi e il sensore sembra praticamente uguale...è quella cerchiata in rosso giusto??

[Bronz84]

Sì, questo è un tdi 90/110....

Dovresti avere il 4poli nella flangia qui, che ti ho segnato in verde.....

[SlimAudi]

Scusa non sto capendo....quello segnato in rosso è il sensore di temperatura g62 giusto??E quello che hai segnato tu cosa è??

[Bronz84]

Scusa non sto capendo....quello segnato in rosso è il sensore di temperatura g62 giusto??E quello che hai segnato tu cosa è??

Lì dietro c'è una flangia-convogliatore in plastica. Dovrebbe esserci il 4 poli che ti ha dato il ricambista....prova a darci un'occhiata ;)