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Discussione: Modifiche VAG - A4 B8

  1. #131
    Audi lover L'avatar di pitty
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    Ciao ragazzi,

    io ho una a4 b8, ma qualcuno di voi sa quale sia la codifica da fare tramite vag dopo aver montato i fari a led posteriori? io li ho montati oggi pomeriggio, chi me li ha venduti mi ha detto che non necessitano di codifica, ma certe volte quando accendo la macchina mi segnala che alcune lampadine non funzionano e non sono sempre le stesse, mentre se vado a controllare funziona tutto.

    P.S.

    ma il coming/leaving home funziona attivandolo tramite vag anche senza sensori luce/pioggia? in pratica se l'attivo funziona anche di giorno, giusto?

  2.  

  3. #132
    Audi lover L'avatar di pitty
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    Citazione Originariamente Scritto da MatriX68X Visualizza Messaggio
    Modifiche VAG Audi A4 B8 8K MY2010 (MMI color senza navi)


    Test Lancette contachilometri/Needle Sweep:
    All’avvio del motore gli aghi effettuano un giro completo e ritornano a zero;


    [17 - Instruments]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 01 -> bit - 0 "Gauge Test/Needle Sweep active" attiva.


    L'attivazione di Lap Timer:
    Computer di bordo x tempo sul giro e temperatura olio;


    [17 - Instruments]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 01 -> bit - 3 " Lap Timer active” attiva.


    Attivazione barra stato della batteria (MMI color senza navi):

    [56 - Radio]
    [Adaption - 10]
    poi sul menù a tendina si seleziona "car menù option1" ed ho posto il valore 65535, al posto di; (vecchio numero 65519)
    In pratica bisogna aumentare di 16 il numero corrente…


    Fendi in sterzata con fari accesi:

    [09 – Centr. Elect.]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 04 -> bit 0. attiva.
    Se i bit non sono visibili modificare come sotto;
    (originale -> Binary 01000000 casella corrispondente [40] )
    (modifica -> Binary 01000001 casella corrispondente [41] )


    Attivazione del beep alla chiusura e del doppio beep all’apertura (con allarme originale Audi):

    Un beep alla chiusura;

    [46 – Centrale]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 01 -> bit 02.
    Spuntare questo bit in attiva.

    Doppio beep all’apertura;

    [46 - Centrale]
    [Adaption - 10]
    Canale – mettere - 63 –
    Aggiungere 4 al numero visualizzato nella casella “Valore” -> Test -> Salva.
    (se il valore è 40 aggiungere 4 = 44)


    VENTIAZIONE AUTONOMA (non riscaldata) si possono programmare tre attivazioni con tempo da 15 a 45 minuti..
    C'è solo un problema ancora non risolto, il sistema da un errore perché naturalmente cerca il riscaldatore che non trova...

    [56 – Centr. Elect.]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 08
    bit 2 (spuntare in attivo)

    [08 – Climatizzatore]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 02
    bit 3 (spuntare in attivo)

    Attivazione dell’inclinazione specchio DX in retromarcia:

    [52 - porte Elect, Pass]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Al Byte 04, se il valore al rigo tre è 40 va sostituito con;
    Su vetture (senza specchi ribaltabili elettricamente), modificarlo a 4C.
    Su vetture (con specchi ribaltabili / oscuramento specchi) il byte ha valore 50 sostituirlo con 5C.
    Poi durante la retromarcia con la manopola regolazione specchio in posizione di passeggeri lo specchio lato passeggero all’inserimento della retromarcia si abbassa per far meglio visionare il bordo del marciapiede per poi ritornare alla posizione originale quanto l’auto raggiunge i 15 km orari.
    Senza i sedili con effetto memoria attualmente non è noto se l'inclinazione può essere regolata, sembra per difetto di un importo forfetario, non funziona in alcune vetture, ma il valore 44 invece fa. Questo probabilmente ha a che fare con i livelli di equipaggiamento.


    Rimozione cicalino cinture di sicurezza:

    [17 – Instrument]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 03 -> Spuntare la casella “Seatbelt Warning active”.

    Illuminazione piedi con l'attivazione nel menu car del controllo luminosità (MMI senza navi)

    Fase uno: attivare Lighting Ambiance.
    [09 - Centr. Elect.]
    [Coding - 07] -> Long Coding Helper ->
    Byte 16 -> bit 6 attiva.
    Se i bit non sono visibili modificare come sotto;
    (originale -> Binary 00001111 casella corrispondente [0F] )
    (modifica -> Binary 01001111 casella corrispondente [4F] )

    Fase due: attivazione controllo intensità luminosa nel menu car MMI (senza navi)
    [56 – Radio]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 8 -> bit 7 “Interior Light impostazioni attive”


    X cambiare il LOGO su MMI (senza navi)

    [56 – Radio]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 12 ->
    Bit 0 spuntare = logo S5
    bit 1 spuntare = logo “RS”
    bit 0 e bit 1 entrambi spuntati = logo “S”
    bit 2 spuntare = logo “S4”
    Se i bit non sono visibili x “S4” modificare come sotto;
    (originale -> Binary 00000000 casella corrispondente [00] )
    (modifica -> Binary 00000100 casella corrispondente [04] )


    Attivazione delle frecce d'emergenza con frenata brusca:

    [46 - Comfort System]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 08 ->
    bit 0 – attivazione delle quattro frecce lamp con frenata brusca (1 = attivo)
    bit 1 - attivazione dei led post lampeggianti con frenata brusca (1 = attivo) oppure da testare:


    Attivazione luci comportamento

    [09 – Centr. Elect.]
    [Coding - 07] - [> Long Coding Helper] ->

    Byte 02 ->
    bit 0
    bit 1 - front side marcatori come DRL di bit
    bit 2 - fari come DRL di bit
    bit 3 - fendinebbia come DRL di bit
    bit 4 - striscia LED come DRL
    bit e 5-
    bit 6 - lato marcatori come DRL
    bit 7 - luci di coda come DRL di bit

    Byte 03 ->
    bit 0
    bit 1
    bit 2 - LED rimane a piena luminosità con luci di posizione
    3 - di bit
    bit 4 - girare fuori DRLs quando selezionata
    bit 5 -
    bit 6 -
    bit 7 – LED rimane piena luminosità con frecce attivate


    Attivazione controllo computer da viaggio sul MMI (senza navi) al posto dell’asta della freccia

    [56 – Radio]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 09 -> bit 6 (spuntare in attivo)

    [17-Instruments]
    Byte 01 -> bit 2 (spuntare in attivo)
    Ciò consentirà di visualizzare ad esempio km al ges vuota a DIS.
    Poi nel menu CAR radio andare a instrument cluster, computer On-board 1/2 e tutte le voci a N, ad eccezione di quello che desiderate visualizzare sul Sad (dal momento che senza i controlli del gambo è possibile scorrere non li).
    Potrai anche ottenere antivelocità tramite il menu stesso.


    Disattivazione tergicristallo posteriore che si aziona in automatico all’iserimento della retromarcia:

    [09 – Centr. Elect.]
    [security access – 16]
    [Adaptation – 10] > Channel 19 change 1 in 0.


    Modifica misurazione computer di bordo l/100km <-> km/l:

    [17 - Instruments]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 7 -> (menù a tendina) bit 2 – 3
    Dopo bisogna resettare l’impostazione MMI;
    Setup -> Opzioni -> Configurazione Iniziale ->(spuntare) Impostazioni MMI -> Azzera Sistema


    Fendinebbia attivi anche con abbaglianti inseriti:

    [09 – Centr. Elect.]
    [Coding - 07] - [> Long Coding Helper] ->

    Byte 04 -> bit 1 (fendinebbia anteriori attivi con abbaglianti)

    Byte 02 -> bit 4 (fendinebbia posteriori sempre attivi)


    Operativo Vetri elettrici “Windows”

    Questo vi permetterà di tenere il blocco e sblocco tasti sul telecomando per aprire e chiudere i finestrini:
    [46 - Centr. Conv.]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    O selezionare la casella di "Comfort Operation: Remote Control attivo"

    Blocco finestra Disabilita **
    Questo disabilita l'wiondow bloccare pulsante sulla porta del conducente.
    [42 - Eletto Door, lato autista]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 2 -> bit 2 -> attiva.

    Incrementale autista finestra su e giù **
    Non sono sicuro di come questo sarà utile, ma permette alla finestrino di andare su e giù solo di pochi centimetri ad ogni pressione sul pulsante.
    [42 - Eletto Door, lato autista]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 3 -> bit 2 -> attiva

    Disabilita un tocco giù - Finestra lato autista **
    [42 - Eletto Door, Driver]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 3 -> bit 3 -> attiva

    Disabilita un tocco su - Finestra lato autista **
    [42 - Eletto Door, Driver]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 3 -> bit 7 -> attiva

    Disattivare un tocco su e giù per i conducenti finestra **
    [42 - Eletto Door, Driver]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 5 -> bit 1 -> attiva

    Disabilita tutti un tocco torna su da solo **
    [42 - Eletto Door, Driver]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 7 -> bit 4 -> attiva

    Disabilita autisti lato giù ** finestra lato passeggero
    [42 - Eletto Door, Driver]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] -> Byte 7 -> bit 0 -> attiva

    Last Teardrop Wiping
    In pratica quando lavate il vetro posteriore, la spazzola, dopo che si ferma, attende qualche secondo e riparte per un ultima passata per rimuovere l'acqua che eventualmente cola dall'alto


    [09 – Centr. Elect.]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 03 -> bit 5 (Teardrop Wiping active)
    poi transfer


    Codici ERRORI con soluzioni “Ross–Tech”

    http://translate.googleusercontent.c...tvDAAkjq5tL2jA


    Alcune brevi Note per calcolare i bit da solo:
    Un Byte è un numero da 0 - 255, composto da 8 bit. Zero è 00000000 e 255 è 11111111. Byte in esadecimale (base 16 numeri 0 - 9 + A-F invece di 10-base solo 0-9) rappresentazione è 00 - FF. Quindi se avete bisogno di impostare tutti i bit di un byte su 1, in forma di bit sarebbe 11111111, come un 255 byte e in forma esadecimale, la forma richiesta dal VAG COM, sarebbe FF.

    Se si sceglie di modificare i singoli byte, alcune istruzioni: quando è necessario per cambiare, per dire, bit e 1 in Central Electronics submodule byte 0, 02 (front side marcatori come DRL) prendere nota del valore visualizzato per byte 02 attualmente nel tempo di codifica di supporto. Si tratta di un byte visualizzato in numeri esadecimali, che vanno da 00 a FF (che è da 0 a 255 in "regolari" numeri, valori esadecimali utilizzano solo lettere da A F, oltre ai numeri). È necessario prendere il valore esadecimale del byte 02, conversione di rappresentazione binaria, vale a dire a bit forma (un byte consiste di otto bit in modo che la conseguente "forma a bit" sarebbe qualcosa come 10010001, otto zeri o quelli), modificare il bit che si desidera modificare e convertire i bit Torna a un valore esadecimale che è possibile immettere per il software VAG-COM al posto del vecchio valore esadecimale.
    Se non sai esattamente come fare, la matematica, è possibile utilizzare ad esempio questa http://www.mathsisfun.com/binary-dec...converter.html convertitore esadecimale o qualsiasi altro convertitore capace o calcolatrice. Il convertitore collegato, digitare il valore esadecimale da VAG-COM al campo esagonale e potete vedere i bit nel campo binario più in alto del convertitore. Modificare i bit che ti piace e notare il valore esadecimale risultante. In matematica a bit bit sono iscritti da destra a sinistra, il bit di estrema destra, essendo il bit 0 e il bit all'estrema sinistra 7. Così, se è necessario modificare il bit 1, modificare la seconda cifra da destra. Per cambiare, dire, bit 7, modificare la prima cifra da sinistra. Dopo aver modificato i bit nella calcolatrice, è possibile immettere il e esadecimale risultante a VAG-COM per sostituire al valore esistente byte esadecimale ci.valor
    Mai codici per il coming/leaving home li sapete???

    Sapete se anche su a4 si deve mettere il filo a massa (che poi non so quale sia il filo) come nella a3?

  4. #133
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Qualcuno ha attivato il Test lancette? Tale attivazione non comporta problemi alla lunga?
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  5. #134
    Audi lover L'avatar di enry68
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    No, nessun problema in quanto le lancette sono servo attuate da dei motori passo passo, progettati per questo. Ha solo un valore scenico ma bello

  6. #135
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Attivato anche il Test Lancette... in effetti il risultato è molto gradevole!!! Ora penso di aver abilitato tutte le codifiche più utili e piacevole da avere!
    Ultima modifica di Kenzo; 13-08-2011 alle 19:56
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  7. #136
    Audi lover L'avatar di 2ndwing
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    Citazione Originariamente Scritto da Kenzo Visualizza Messaggio
    Qualcuno ha attivato il Test lancette? Tale attivazione non comporta problemi alla lunga?
    Vai tranquillo...è tanto carino vedere queste lancette che si attivano! Pare che la macchina ti dica "Heylà! Ci si rivede..."

    ---------- Post added at 19.51.05 ---------- Previous post was at 19.49.15 ----------

    Domandona...in cosa consiste l'"attivazione barra stato della batteria"? Io ho lo S&S...vuol dire che vedo lo stato di carica della batteria e anche quando si carica in frenata?
    Audi A4 Avant B9 SPORT 2.0 tdi 110Kw SLine STronic White Audi Fans Club socio n°34

  8. #137
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    Ciao paesano! L'attivazione della barra stato batteria ti permette di tenere d'occhio il livello di carica attraverso il menu car.
    VW Golf 7 GTI DSG Performance.

  9. #138
    Audi lover L'avatar di lele16v
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    Esatto,é come avere sul telefonino l‘indicatore di carica della batteria..x le lancette tranquillo che sono fatte a posta,ci sono modelli che escono di serie con il test lancette..
    Ps: tutti compaesani..:)

  10. #139
    Audi lover L'avatar di 2ndwing
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    Citazione Originariamente Scritto da Kenzo Visualizza Messaggio
    Ciao paesano! L'attivazione della barra stato batteria ti permette di tenere d'occhio il livello di carica attraverso il menu car.
    Citazione Originariamente Scritto da lele16v Visualizza Messaggio
    Esatto,é come avere sul telefonino l‘indicatore di carica della batteria..x le lancette tranquillo che sono fatte a posta,ci sono modelli che escono di serie con il test lancette..
    Ps: tutti compaesani..:)
    Grandi compaesani!
    Audi A4 Avant B9 SPORT 2.0 tdi 110Kw SLine STronic White Audi Fans Club socio n°34

  11.  

  12. #140
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Evvai!!! Ci si trova!
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