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Discussione: Modifiche VAG - A4 B8

  1. #2031
    Audi lover L'avatar di cpdA3
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    Citazione Originariamente Scritto da carlo.s79 Visualizza Messaggio
    ho un Vag 12.12 da 45 €....
    non riesco ad entrare nella centralina che fa vedere i km originali della vettura e in altre tipo quella del navigatore o della radio.
    Sapete se si può fare qualcosa?
    Grazie
    l'ultima centralina dei km, serie "edc 17" della siemens, non è più accessibile col vag.
    Si poteva entrare col vag nelle versioni più vecchie, edc 15 e 16. (ma chi tarocca i km ci entra prima di te... E sistema tutti i valori. Tu non ti accorgerai mai di niente, se fanno tutto per bene non restano tracce. ormai sono veri "professionisti").

    I km reali li vedi forse dal cambio automatico o dall'abs (c'è un "mileage", calcolato in modo indipendente dal tacho, dentro quelle centraline. I km son memorizzati da qualche parte, mi pare nel menu Meas value block, ma non so essere più preciso).
    Considera che ogni centralina, in anni di produzione diversi, ha le sue particolarità e i valori in memoria o i menu/comandi cambiano un pochino.
    Le stesse info sono posizionate in posti diversi, su centraline di anni diversi o di modelli diversi.

    Pare comunque che le centraline del cambio e dell'abs siano più difficili da sabotare, quindi se trovi i km là dentro, sono quelli reali (ci saranno sempre piccoli arrotondamenti, fino al 5%, rispetto al tacho, è ok).

    Se ne parla nel forum, io ho letto un po' di cose in giro, nel tempo, ma senza mai salvare niente (né link né tabelle con i vari menu e codifiche ecc).

    fai una ricerca e trovi sicuro altri dettagli, più precisi.
    sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!

  2.  

  3. #2032
    Audi lover L'avatar di spacepepe
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    Come si fa ad attivare la visualizzazione delle luci ambiente su MMI 2G e la temperatura olio?

    Fatto codifica come descritta e l'ha presa senza dare errori, macchina con pacchetto luci è una A4 B8 3.0 del 2009

    Illuminazione piedi con l'attivazione nel menu car del controllo luminosità
    [09 - Centr. Elect.]
    [Coding - 07] -> Long Coding Helper ->
    Byte 16 -> bit 6 attiva.
    Poi fatto codifica lap timer e temperatura olio ma esce solo il lap timer

    Temperatura olio e Lap Timer:
    Computer di bordo x tempo sul giro e "temperatura olio";
    [17 - Instruments]
    [Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->
    Byte 01 -> bit - 3 " Lap Timer active” attiva.

  4. #2033
    Audi lover L'avatar di Nygagi
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    Poi fatto codifica lap timer e temperatura olio ma esce solo il lap timer
    Il bit attivato è quello giusto... la temperatura la vedi nella schermata del lap timer, al posto del brano canzone. inoltre aggiungo che la temperatura è disponibile dai 60° in poi se non erro.... ma in sostanza quando è troppo bassa, quindi a macchina appena accesa, non la fa vedere
    Audi A4 B8 Berlina Advanced 2.0 143cv - Se puoi farlo, fallo!

  5. #2034
    Audi lover L'avatar di spacepepe
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    grazie nygagi sono sicurissimo del bit e gia' la seconda auto che non mi esce la temperatura olio una aveva la radio symphony e questa MMI 2G tutte e due del 2009

  6. #2035
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    Ciao,
    leggo solo ora nel primo post:

    Attivazione Menu Verde:

    [07 - Control Head]
    [Adaptation - 10] -> Channel 8
    change 0 to 1

    oppure:

    Select control module 5F
    Select “Adaptation - 10″
    Select channel 6
    Set the value to 1

    cosa significa? in base cosa decido se fare una o l'altra codifica?
    Io ho una A4 allroad 2014 con MMI 3G low ed ho appena provato a fare questa codifica:

    Select control module 5F
    Select “Adaptation - 10″
    Select channel 6
    Set the value to 1


    ma poi non riesco comunque ad entrare nel menu verde nascosto premendo i tasti CAR+SETUP...dovevo fare l'altra? allora cosa ho modificato?!?!

  7. #2036
    Audi lover L'avatar di spacepepe
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    Citazione Originariamente Scritto da daniele.velardi Visualizza Messaggio
    Ciao,
    leggo solo ora nel primo post:

    Attivazione Menu Verde:

    [07 - Control Head]
    [Adaptation - 10] -> Channel 8
    change 0 to 1

    oppure:

    Select control module 5F
    Select “Adaptation - 10″
    Select channel 6
    Set the value to 1

    cosa significa? in base cosa decido se fare una o l'altra codifica?
    Io ho una A4 allroad 2014 con MMI 3G low ed ho appena provato a fare questa codifica:

    Select control module 5F
    Select “Adaptation - 10″
    Select channel 6
    Set the value to 1


    ma poi non riesco comunque ad entrare nel menu verde nascosto premendo i tasti CAR+SETUP...dovevo fare l'altra? allora cosa ho modificato?!?!
    MMI 2G

    [07 - Control Head]
    [Adaptation - 10] -> Channel 8
    change 0 to 1

    MMI 3G

    Select control module 5F
    Select “Adaptation - 10″
    Select channel 6
    Set the value to 1


  8. #2037
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    Spegni l mmi in modo che prenda la codifica

  9. #2038
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    Ragazzi fantastico.. Ho provato ad invertire il funzionamento dello start &stop e la procedura FUNZIONAAAAA:D:D ( prefacelift).. Grazie ragazzi;);)

  10. #2039
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    Citazione Originariamente Scritto da marcodriver Visualizza Messaggio
    Spegni l mmi in modo che prenda la codifica
    Grazie mille. risolto

  11.  

  12. #2040
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    Citazione Originariamente Scritto da cpdA3 Visualizza Messaggio
    l'ultima centralina dei km, serie "edc 17" della siemens, non è più accessibile col vag.
    Si poteva entrare col vag nelle versioni più vecchie, edc 15 e 16. (ma chi tarocca i km ci entra prima di te... E sistema tutti i valori. Tu non ti accorgerai mai di niente, se fanno tutto per bene non restano tracce. ormai sono veri "professionisti").

    I km reali li vedi forse dal cambio automatico o dall'abs (c'è un "mileage", calcolato in modo indipendente dal tacho, dentro quelle centraline. I km son memorizzati da qualche parte, mi pare nel menu Meas value block, ma non so essere più preciso).
    Considera che ogni centralina, in anni di produzione diversi, ha le sue particolarità e i valori in memoria o i menu/comandi cambiano un pochino.
    Le stesse info sono posizionate in posti diversi, su centraline di anni diversi o di modelli diversi.

    Pare comunque che le centraline del cambio e dell'abs siano più difficili da sabotare, quindi se trovi i km là dentro, sono quelli reali (ci saranno sempre piccoli arrotondamenti, fino al 5%, rispetto al tacho, è ok).

    Se ne parla nel forum, io ho letto un po' di cose in giro, nel tempo, ma senza mai salvare niente (né link né tabelle con i vari menu e codifiche ecc).

    fai una ricerca e trovi sicuro altri dettagli, più precisi.
    Scusa del ritardo nella risposta...
    Cmq grazie infinite.
    Vedrò di trovare qualche info sulle altre centraline!
    A presto

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da biond Visualizza Messaggio
    domanda forse stupida, ma per la chiusura dei finestrini avete guardato nel menù car dell'MMI?
    anche a me poco tempo fa non si chiudevano più con la chiave, poi mi sono accorto che l'operazione non era più attiva dal menù. riattivata e poi tutto ok..

    ---------- Post added at 07:35 ---------- Previous post was at 07:20 ----------








    Inviato dal mio iPhone 5 utilizzando Tapatalk
    Grazie Biond.
    Purtroppo non è un problema di soli finestrini...
    ma soprattutto che la macchina non si chiude dopo un pò che sta aperta.. cosa che prima faceva...
    Purtroppo sono uno che a volte si dimentica di chiudere....!!!
    Sai qualcosa in proposito?

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