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Discussione: Focus RS 295cv

  1. #1
    Audi lover L'avatar di France'79
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    Predefinito Focus RS 295cv

    Ford Focus RS. Invocata a gran voce da uno stuolo di appassionati, sta per tornare la muscolosa Ford Focus RS. Confonderla con il modello standard è praticamente impossibile, non solo per il vistoso verde acido dell’esemplare che potete ammirare nella galleria fotografica. I designer Ford si sono rimboccati le maniche e hanno trasformato una tranquilla due volumi in una belva da crono-arrampicata. Saltano all’occhio i passaruota drasticamente allargati, gli sfoghi per l’aria laterali e sul cofano, i nuovi paraurti anteriori e posteriori anch’essi debitamente ‘forati’. Al posteriore troviamo due scarichi dal notevole diametro e un vistoso alettone. Sotto il cofano pulsa un 2.5 turbo, cinque cilindri a venti valvole forte di 295 cavalli. L’assetto è stato profondamente rivisto in chiave sportiva così come avvenuto per gli interni.

    Unica nota dolente è l’assenza della trazione integrale, strumento indispensabile per garantire un’efficacia su strada vicina a quella delle rivali Mitsubishi Lancer Evo X e Subaru Impreza WRX. Ford Focus RS dovrebbe raggiungere i concessionari la primavera prossima a un prezzo decisamente conveniente dati i contenuti in gioco, stimato intorno ai 30000 Euro.

















    2006-2008 A3 2.0 tdi - 2009 TT 1.8 tfsi - 2010-2011 Subaru STi - ...ducati 916

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Paolone
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    A me già non piace, poi di questo colore...

    Esteticamente cambia poco rispetto alla ST che trovo decisamente più sobria...Per quanto sia stato rivisto in maniera drastica l'assetto, la trazione anteriore rimane a mio parere comunque un limite enorme anche se la potenza non è di certo da primato...Il prezzo invece lo trovo decisamente concorrenziale!
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  4. #3
    Audi lover L'avatar di France'79
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    eh beh, il colore in effetti è osceno!
    però belli gli interni, con i 3 manometri in bella vista.........
    a quel prezzo, credo farà un buon successo.....

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  5. #4
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    a parte il colore e lo spoiler burino

    1) NON E' INTEGRALE? passi la vecchia da 210cv ma questa sono 295cv!
    2) gli interni uguali a quella della ST

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Paolone
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    Citazione Originariamente Scritto da France'79 Visualizza Messaggio
    a quel prezzo, credo farà un buon successo.....
    Lo penso anche io...però il fatto che sia trazione anteriore potrebbe limitare un po le vendite secondo me...
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  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Rick Visualizza Messaggio
    a parte il colore e lo spoiler burino

    1) NON E' INTEGRALE? passi la vecchia da 210cv ma questa sono 295cv!
    2) gli interni uguali a quella della ST
    Citazione Originariamente Scritto da Paolone Visualizza Messaggio
    Lo penso anche io...però il fatto che sia trazione anteriore potrebbe limitare un po le vendite secondo me...
    Quoto tutti, non entrerò nel merito dell'aspetto estetico , dal momento che potrei anche sorvolare in presenza di particolari meriti prestazionali (vedasi GTR), diciamo che il target potrebbe essere quello di quella particolare clientela orfano di auto come la Fiat Coupé Turbo: auto da agguato su viale suburbano, in grado di umiliare sportive ben più blasonate e costose...almeno fino alla prima curva ...
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  8. #7
    Audi lover L'avatar di DrakePerformance
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    295cv e trazione anteriore = margiarsi una buona minestra con la forchetta
    http://forum.audirsclub.it/image.php?u=401&type=sigpic&dateline=1211411928

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da DrakePerformance Visualizza Messaggio
    295cv e trazione anteriore = margiarsi una buona minestra con la forchetta

    quoto

    riguardo l'estetica....è acida come il colore proposto

  10. #9
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    Ma come si fa a non progettarla con la trazione anteriore????? Roba da manicomio........
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  11.  

  12. #10
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    tutto sommato non è male anche in considerazione del prezzo!!!!!!.........però manca proprio quella trazione integrale che gli avrebbe dato la spinta per posizionarsi di fianco alle più blasonate!!!!!

    EX - A3 8P Ambition Argento met. 2.0 TDI 16v 140@170cv - Cruise control - Spoiler Lester - Assetto S-line - Cerchi in lega RS6 8J x 18" ET45 -

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