MAGNETIC RIDE POSTMONTAGGIO

**marcogiallo** · 27-05-2010, 09:47

Originariamente Scritto da El_Dandi

Metterlo dopo diventa costoso assai.... irriggidisce eccome l'auto e l'ammorbidisce quando è su comfort.... inoltre cambia la risposta dello sterzo che sembra in Sport + preciso e duro... l'auto rispetto all'assetto S con il MR è + bassa di 10mm.... per me vale tutti i soldi che costa...

E' proprio quello che voglio: un'altra cosa che non mi piace tanto sull'assetto normale è la risposta dello sterzo.
Sai mica se qualcuno ha montato il magnetic ride dopo l'acquisto e quanto ha speso?

**El_Dandi** · 27-05-2010, 10:33

Originariamente Scritto da marcogiallo

E' proprio quello che voglio: un'altra cosa che non mi piace tanto sull'assetto normale è la risposta dello sterzo.
Sai mica se qualcuno ha montato il magnetic ride dopo l'acquisto e quanto ha speso?

non conosco nessuno e credo che mai lo vedremo... a meno che non vuoi essere il primo... in questo caso ti posso dare un aiuto a livello di conoscere cosa ti serve... mandami in pm il tuo telaio e vedo cosa serve

t'incomincio a dire che ci vogliono 2000€ per gli ammortizzatori, 320€ per le molle (senza contare viti e cazzate varie), 15€ di tasto al cruscotto (senza contare un 80€ di fili di riparazione), poi ci sono altri 2-300€ di centralina e 300€ circa di sensori per l'assetto... inoltre ci saranno chissà quanti spinotti e quindi altrettanti secondo me 2-300€ di fili di riparazione e una 50€ di spinotti se ti va bene.... non ho compreso tutto. Poi devi contare la manodopera che sarà, visto che c'è da smontare mezza macchina di altri 1000€ abbondando voglio sperare... questo è quanto....

**aurelix** · 27-05-2010, 11:27

stamink!!! 2000 eur solo gli ammo.!!! sarete molto felici quando verrà il momento di sostituirli
cmq io mi sono pentito di non aver messo il m r ..vi invidio molto

**marcogiallo** · 27-05-2010, 13:46

Originariamente Scritto da El_Dandi

non conosco nessuno e credo che mai lo vedremo... a meno che non vuoi essere il primo... in questo caso ti posso dare un aiuto a livello di conoscere cosa ti serve... mandami in pm il tuo telaio e vedo cosa serve

t'incomincio a dire che ci vogliono 2000€ per gli ammortizzatori, 320€ per le molle (senza contare viti e cazzate varie), 15€ di tasto al cruscotto (senza contare un 80€ di fili di riparazione), poi ci sono altri 2-300€ di centralina e 300€ circa di sensori per l'assetto... inoltre ci saranno chissà quanti spinotti e quindi altrettanti secondo me 2-300€ di fili di riparazione e una 50€ di spinotti se ti va bene.... non ho compreso tutto. Poi devi contare la manodopera che sarà, visto che c'è da smontare mezza macchina di altri 1000€ abbondando voglio sperare... questo è quanto....

Beh in effetti a conti fatti siamo sopra i 4.000,00 euro (spero che 2.000,00 euro sia il costo per tutti e 4 gli ammo!).
Ti mando cmq il numero in pm.

**raul0880** · 27-05-2010, 13:47

**ummagumma** · 27-05-2010, 13:54

Credo che montare MR aftermarket sia veramente sconsigliabile...hai provato a guardare i prodotti elettronici di alcune grandi case di assetti?

La bilstein per esempio ha dei kit per modificare le regolazioni dall'interno della vettura, un mio amico li ha sul porsche ed è davvero contento...

http://www.bilstein.de/products/elec...spensions.html

**marcogiallo** · 27-05-2010, 15:03

Originariamente Scritto da ummagumma

Credo che montare MR aftermarket sia veramente sconsigliabile...hai provato a guardare i prodotti elettronici di alcune grandi case di assetti?

La bilstein per esempio ha dei kit per modificare le regolazioni dall'interno della vettura, un mio amico li ha sul porsche ed è davvero contento...

http://www.bilstein.de/products/elec...spensions.html

grazie del link.
Sto scaricando il catalogo.

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Originariamente Scritto da ummagumma

Credo che montare MR aftermarket sia veramente sconsigliabile...hai provato a guardare i prodotti elettronici di alcune grandi case di assetti?

La bilstein per esempio ha dei kit per modificare le regolazioni dall'interno della vettura, un mio amico li ha sul porsche ed è davvero contento...

http://www.bilstein.de/products/elec...spensions.html

Ho guardato il catalogo ed anche il sito in italiano che prevede 2 prodotti per S3, ma sembra che non facciano niente di specifico a regolazione elettronica.
Sai mica chi vale la pena contattare in Italia?