-
New Entry
la turbina aspira dal tubo del maf e da li mette in pressione e va al corpo farfallato... quindi in teoria l'errore dovrebbe essere da dopo l'aspirazione ... pero hai ragione la pop lavora anche su quel circuito perche ricircola la press in eccesso... no non ce l'ho il ponte per la macchina.... io preparo tutto cio che ha due ruote purtroppo :):) senno a quest'ora la turbina la avevo cambiata da solo, spendevo meno e la macchina sono sicuro sarebbe andata bene... e ti dico onestamente che dopo aver speso 2400 euro non dovrei nemmeno aprire il cofano per un problema del genere perche dovrebbero pensarci quelli dell'Audi! ma dopo 4 volte che gliela riporto e non risolvono niente puoi ben capire l'incazzatura... anche se li ho avvisati che se dopo aver cambiato la pop e visto quello che riesco a vedere io non si risolve il problema me la devono smontare tutta pezzo per pezzo...
-
-
-
Appero.....
Vai senpre li a Savona...????
Fai un salto da Mirko Penso, secondo me, in un attimo , ti risolve il problema....
Mi spiace un casino.....
Però tieni informato..!!!
-
-
New Entry
ci ho pensato... anche a farla mappare da lui visto che ora e' tutto nuovo e se esplode qualcosa beh ho 24 mesi almeno sugli interventi eseguiti :) apparte tutto si ci andrei ma trovo stupido dover pagare ancora per un problema che prima non avevo.... e dopo averne gia spesi tanti di soldini.....pero alla fine sono sicuro che gliela portero per risolvere sta cosa...
-
-
Guarda, so che Mirko è una persona puntigliosa e preparata, pertanto credo saprà risolverti il problema.
Io resto dell'idea che se tiri via tutti i tubicini, e magari li sostotuisci con quelli in silicone, non può che fare bene alla tua TT..
-
Permessi di Scrittura
- Tu non puoi inviare nuove discussioni
- Tu non puoi inviare risposte
- Tu non puoi inviare allegati
- Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
-
Regole del Forum
Segnalibri