Mi rispondo da solo.
Le differenze ci sono anche senza tasto fisico (d'altronde mi stupirebbe il contrario).
Ho attivato l'ADS tramite VAG ma non ho messo il tasto fisico (per adesso non mi va di smontare nulla, più in là vedremo).
Bellissima opzione, secondo me.
In Dynamic è molto più piacevole da guidare non fosse altro perchè la potenza è concentrata nella parte alta del pedale, e quindi basta pochissimo per farla "muovere" in tranquillità anche solo nel tragitto casa-università.
Poi avendo il cambio manuale, penso la differenza sia più marcata.
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