ma la A1 può essere QUATTRO?

[Simone Quattro®]

visto che adesso c'è la mini countryman di sicuro in audi svilupperanno una Q1 o A1 allroad

[Giacky10]

visto che adesso c'è la mini countryman di sicuro in audi svilupperanno una Q1 o A1 allroad

boccio entrambe

[Simone Quattro®]

boccio entrambe

Non siete mai contenti :-)))
Mai sentito parlare di down sizing ?!?

[Giacky10]

Non siete mai contenti :-)))
Mai sentito parlare di down sizing ?!?

comunque finchè si parla di 5 porte allroad mi va bene....ma 3 porte tipo Nissan Juke

ma resta il fatto che ce la vedrei bene solo al di fuori della città

[Simone Quattro®]

ma secondo voi l'S1 sara' Quattro ?
avevano detto di no ma secondo me ci hanno ripensato !!!

[Giacky10]

@reika se vai su google immagini i sono immagini di audi rs1...se così si possono chiamare

[Gate]

Reika anche una a3 full costa piu' di una s3 eh, ovvio che se uscisse la s1 costa piu' della a1 base, ma comprende gia' parecchie cose di listino (come ora per a3-s3)
certo non costa poco, ma imo non e' un paragone fattibile

[Maxflorence]

Ciao,comunque la A1 1.4 di mio figlio con le 17 "termiche con 30 cm di neve,si e' comportata alla grande,certo se arrivasse la quattro!!

[Simone Quattro®]

Ecco la news che stavamo aspettando :-)))

Audi conferma ufficialmente l’arrivo della trazione integrale per la piccola A1: sarà la prima vettura del suo segmento ad esserne dotata. A questo punto è lecito aspettarsi che le versioni sportive S ed RS siano “quattro” e non a trazione anteriore come precedentemente supposto. Ma a beneficiare della trazione integrale potrebbero essere, a richiesta, anche le versione equipaggiate con le motorizzazioni più potenti.

Meccanicamente il sistema 4x4 sarà molto simile a quello montato su Audi A3 e TT: parliamo quindi di un meccanismo con giunto Haldex a controllo elettronico ed attivazione idraulica mediante un pacco di frizioni in bagno d’olio montato subito davanti all’asse posteriore. In condizioni standard la ripartizione della coppia motrice dovrebbe essere del 90% per l’assale anteriore e del 10 per quello posteriore; in determinate condizioni (come la perdita di grip all'anteriore) quest’ultimo potrebbe gestirne fino al 50%. La commercializzazione delle "quattro" avverrà certamente entro il 2011.

[AndyGTI]

Fantastico...una delle rarissime segmento B con trazione integrale...quasi da avere...una RS1 quattro da 240cv dovrebbe essere un bel giocattolino.
Ottima notizia...quindi a questo punto potrebbero fare anche la Polo R 4motion....geniali