Pazienza...
Pazienza...
conosco un ragazzo che ha una polo 1.4 tdi
e dice che:
Oggettivamente parlando fa un casino infernale ma veramente tanto tanto e vibra tanto tanto, però consuma veramente poco, con un pieno ( 45l di serbatoio) in autostrada sfioro i 700km a norma di legge, in citta andando piano ma non da nonno 450-470 sono fattibilissimi, 0-100 in, presumo, un quarto di secolo ( 12 sec mi sembra), velocità max in autostrada bello lanciato con tutto giù per 5 minuti faceva 185 di contakilometro e piangeva, e digli di fare una prova deve partire piano piano mettere subito la 3° e schiacciare a tavoletta, la mia facendo così dentro vibra come un carrozzone di zingari, tra l'altro solo così, guidando normale, quindi 1°2°3° a regimi normali non vibra nulla dentro, comunque se è per la moglie va benissimo, ma digli di considerare anche la fiesta, o altrimenti digli di prendere il 1.2 a benzina consuma uguale costa meno non vibra non puzza e non fa un casino
se poi hai bisogno di pareri sulla fiesta....eccomi qua
Ultima modifica di Rick; 13-04-2008 alle 22:30
Sacrilegio, Emanuele, hai pensato che io avessi un diesel...
Scherzi a parte, quoto quello che ha detto Rick qui sopra...
Piuttosto, se vuoi risparmiare e consumare veramente pochissimo, prendi una Lupo 3L, che è parchissima, è in alluminio-magnesio e ha il cambio automatico.
In giro trovi buoni affari e conosco "internettisticamente" persona che ce l'hanno e si sono trovati bene...
Grazie per l'esaustiva risposta. Mia moglie comunque si è fissata con la Polo Bluemotion che tra l'altro ha 80 cv ( 10 in più della versione 1.4 tdi DPF cosiddetta normale, la Comfortline) e dovrebbe consumare pochissimo, anche se in questo caso, a quanto pare, son state linea e dimensioni a dettare la scelta...
Grazie. Purtroppo in famiglia son tutti ( dico tutti, anche i figli minorenni) fissati con auto tetesche. Subisco quotidianamente pressioni pro MB o pro BMW....
Terrò comunque conto della testimonianza del tuo amico. Difatti io ero favorevole alla Golf 1.6 benzina o a un 2.0 tdi 4 motion ma bisognerà considerare anche il budget....
Ultima modifica di bluemarine; 13-04-2008 alle 23:32 Motivo: Automerged Doublepost
beh la fiesta è tedesca
Siete caldi per stasera? :D :D :D
THIS IS THE AUDI RS CLUB!!
Eccomi anche io nel deserto!
Ultima modifica di Andre85; 23-04-2008 alle 17:44 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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CAGIVA V-Raptor 1000 Red power: Suzuki TL1000S V-Twin engine, MV Agusta chassis, MIVV SportLine Carbon, BMC air-filter, Power Commander II, Bi-Xenon 5000K, Midland BT2 Intercom & 445 BT, Dunlop SportMax GpRacer Soft+Medium.
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