Quanti scaldano il motore ?

[rampman]

solo io parto a tavoletta da freddo???:(:( colpa il mio lavoro....anche di inverno tirata fuori dal garage se mi chiamano devo partire a tavoletta.....:(

La turbina non gradirà questo trattamento specialmente d'inverno dove , l'olio è molto meno fluido e impiega qualche minuto prima di riuscire a lubrificare perfettamente tutti gli organi turbo in primis

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La partenza a freddo è una fase molto critica per il motore in uanto l'olio è molto meno fluido , una volta acceso il motore è buona cosa anzi ottima aspettare circa 10 secondi e poi partire lentamente senza accelerate brusce , altrettanta attenzione va fatta dopo una bella tirata a parte andare piano gli ultimi 5/10km è consigliabile una volta fermi aspettare circa un minuto prima di spegnere il motore cosicchè l'olio si possa raffreddare e quindi con esso anche tutti gli organi vitali del motore possono lubrificarsi in modo ottimale, e di conseguenza anche raffreddarsi

[Audiman]

La turbina non gradirà questo trattamento specialmente d'inverno dove , l'olio è molto meno fluido e impiega qualche minuto prima di riuscire a lubrificare perfettamente tutti gli organi turbo in primis[COLOR="Silver"]

Pensa la fortuna di colui che acquisterà questa auto usata

[deltahfevo]

Io ad esempio quando la accendo aspetto che i giri scendano sotto i 1000 e poi parto.. È poi fino a quando l'olio nn è a 85/90 gradi cambio a 2000/2500!!

---------- Post added at 12.30.07 ---------- Previous post was at 12.26.12 ----------

È dopo una tirata di solito scendo dalla macchina e mi fumo una sigaretta prima di spegnerla!!!

[marcob_s3]

anche io lo scaldo sempre.. esattamente come fà delta.. però dopo una tirata faccio un paio di km a 90-100 km orari per far raffreddare tutto bene..

[FaustoLoveAudi]

non salgo oltre 1.800 giri MAI, anche quando sono di fretta, massimo massimo 2.000.... avvolte mi capita di accendere la macchina e farla stare un pò ferma prima di avviarmi.... come mai non è salutare questa cosa? una domanda, dopo un uso un pò vivace della macchina non la spengo mai di botto la faccio stare sempre un pò accesa.... ma quanto dovrebbe stare più o meno?

[cuore_audi]

non salgo oltre 1.800 giri MAI, anche quando sono di fretta, massimo massimo 2.000.... avvolte mi capita di accendere la macchina e farla stare un pò ferma prima di avviarmi.... come mai non è salutare questa cosa? una domanda, dopo un uso un pò vivace della macchina non la spengo mai di botto la faccio stare sempre un pò accesa.... ma quanto dovrebbe stare più o meno?

Boh non so perché dicono che non è salutare. Io sto fermo 2-3 min..anche 5 a volte però soprattutto di inverno...per quanto riguarda la tirata quoto quello che ha detto marco. Io pure preferisco fare un po di strada a velocità bassa in modo da permettere un abbassamento della temperatura più veloce per poi stare fermo 1 minuto/minuto e mezzo.

[endy87]

si dice non convenga far riscaldare la macchina da ferma, causa un riscaldamento non uniforme

[cuore_audi]

Secondo me è una fesseria perché la pompa dell'acqua e la pompa dell'olio girano in base ai giri del motore..è normale che se si cammina si riscalda prima..perché la testata raggiunge temperature più alte e quindi l'acqua si riscalda prima e di conseguenza pure l'olio(oltre al riscaldamento dell'olio che ha di suo). Penso più che altro per permettere il dilatarsi più velocemente delle fasce per evitare che ci possa essere il passaggio di gas di scarico nel carter.

[utente cancellato 2020]

Non si scalda da ferma perche' di una vettura non si deve scaldare solo olio ed acqua motore,ma anche la trasmissione,quindi olio del cambio e gli assi e giuti delle ruote.Inoltre mentre l'acqua da ferma si puo' scaldare,l'olio del mototre non si scalda nella stessa maniera,quindi avresti acqua calda,olio motore tiepido,olio cambio e trasmissione freddi.Alla lunga facendo cosi' si rischia un papocchio

[cuore_audi]

Ok..ma stare fermo 5 min di certo non fa arrivare l'acqua a 90 gradi..non arriva neanche a 50