consigliatemi un assetto meno rigido

**a4sline** · 18-06-2010, 14:30

gli ammortizzatori sono ok................

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gli ammortizzatori sono ok,

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gli ammortizzatori sono ok quindi la rigidità e tutt'altro che finta

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ho controllato dli ammortizzatori sono ok quindi devo cambiarli per la troppa rigidità

**a4sline** · 21-06-2010, 18:42

grazie matrad per l'interessamento, ho aspettato qualche giorno per la risposta perchè ero in contatto con una persona di roma,del resto con lui siamo molto più vicini, visto che tu stai a venezia o preferito scambiare l'assetto con lui, spero che il problema si risolva con l'assetto standard,poi aggiorno la discussione con i risultati, magari questa prova torna utile anche a qualcun'altro. grazie

**a4sline** · 22-06-2010, 22:34

Originariamente Scritto da matrad

non saprei neppure quanto costano nuove...cmq ci sentiamo per MP se non ti va in porto altrove

non ho ancora concluso, la persona con cui sono in contatto è di roma,quindi sarebbe più facile per me organizzare il tutto, grazie comunque ti aggiorno se ci sono novità, grazie

**a4sline** · 27-06-2010, 13:06

Originariamente Scritto da Miky41

Metti i 16" (se puoi) con gomme dalla spalla morbida, sentirai che differenza! (anche estetica purtroppo...)

Oppure, non so cosa cambia nell'assetto con l'allestimento s-line, magari potresti provare a montare le molle della versione normale

se qualcuno ha l'assetto standard possiamo fare lo scambio con l'assetto s-line.meglio se di roma e provincia

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Originariamente Scritto da mauteki

con 85.000km quella che senti è una "finta" rigidità....nel senso che hai gli ammortizzatori scarichi che non riescono più a smorzare i movimenti della molla....questo si tramuta in forti sobbalzi e colpi secchi che...ripeto...fanno sembrare l'assetto più rigido di quello che è in realtà....scommetto che se acceleri forte in uscita di curva l'auto tende a pattinare molto....e se affronti un curvone ad alta velocità non hai una bella sensazione di stabilità....ci ho preso più o meno?
in definitiva se vuoi avere un'auto più confortevole metti 4 ammortizzatori nuovi e abbinaci 4 molle più morbide e vedrai che anche con i 17/18 la situazione buche sarà molto meno "traumatica" e i tuoi amici non salteranno più sui sedili!!!

altro che finta rigidità, MAUTEKI, mi dispiace ma non condivido la tua spiegazione,l'a4 s-line è veramente un kart, i miei ammortizzatori sono stati smontati e provati e sono in ottime condizioni.è troppo rigida,io ho fatto fare un giro a dei conoscenti così tanto per sentire che ne pensavano, risposta più comune:ma come fai a guidare sta macchina? apparte queste considerazioni che lasciano il tempo che trovano,la cosa secondo me è soggettiva,a molti piace la macchina bassa dura di sospensioni attaccata al terreno in ogni situazione ecc. ecc., io quando l'ho acquistata sapevo che era più rigida, ma così' davvero non si può.e non ditemi che non è vero sono salito sulla a4 standard dello stesso anno e la situazione cambia, ma non di moltissimo, cioè quella standard è guidabile ma di certo non è un mercedes, sedili duri, anche li. invece provando un a6 dello stesso anno un 3.0 cambio automatico, quella si che è una macchina è fluida guidabilissima sedili molto comidi, potenza, stabilità, confort interno.sto infatti cercando una permuta con una a6 magari qualcuno volesse fare il cambio.quindi secondo me l'a4 in tutte le versioni è prodotta con sospensioni diverse da mb e bmw,infatti prendendo un 320 o un c220 dello stesso anno le cose cambiano e di molto, io ho avuto l'M3 e vi assicuro che non era cosi dura anzi i sedili interni erano molto piu comodi dell'a4.