Boh... questo non sò dirtelo.. appena tiro giù tutto controllo...
Intanto ragazzi qualcuno che conosce bene l'iglese potrebbe dirmi su cosa stanno litigando questi???
http://www.audizine.com/forum/showth...S-supercharger
Boh... questo non sò dirtelo.. appena tiro giù tutto controllo...
Intanto ragazzi qualcuno che conosce bene l'iglese potrebbe dirmi su cosa stanno litigando questi???
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...sto seguendo con interesse questa discussione,pero il mio dubbio sarebbe,ma i consumi raddoppiano???ecco questa e la cosa che mi frena oltre alla tenuta del motore...mi romperebbe e non poco dopo che si spendono un bel Po di soldi dover rifare il motore tra 15 20 30 mila km che sia...sarebbe un peccato e forse anche un Po una follia...
SI è vero ma purtroppo la frizione và obbligatoriamente cambiata !
Con 100cv in più non parti nemeno con quella originale
E per cambiarla mi hanno accennato che conviene buttar giù tutto che si fà prima... ecco che avendolo in terra mi viene alla mente di controllare la distribuzione e robe varie sulle teste...
Supponendo il solo cambio frizione senza buttar giù il motore mettiamo 2mila euro (prezzo positivo) ma la vedo dura...
Ma va beh...forse è presto per questi discorsi...
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Pissy, si parla di FOLLIA PURA, non l'avevi capito ?????
Montare il volumetrico sulla nostre che fanno al MAX 350km con un PIENO vorrebbe dire calcolare il tragitto casa lavoro in base ai distributori !!!
Adesso faccio 7.. dopo ipotizzo una media di 4km/L.
Matteo mi sembra di capire che ci sia uno scontro tra clienti soddisfatti di PES e clienti insoddisfatti per varie cause... chi aveva problemi e l'assistenza era inesistente, chi ha rotto il motore (ma questo non per il volumetrico ma dovuto a una mappatura estrema...), ecc... poi oltretutto sembra che ci siano kit ben riusciti con relativa mappa ad hoc e altri non ancora perfezionati... comunque il tutto è riferito ad altri motori, non parlano di kit realizzati per RS4...
Per i consumi non capisco su che base si possa arrivare a stimare un consumo pari al doppio! Sul sito MTM volumetrizzando la mia passerei da 13,4 a 15 l/100km che non mi sembra prorpio sia il doppio!!! sulla RS4 non è specificato ma potremmo arrivare a 16-17 l/100km!
Oddio.. considerando che non mi immagino ne abbiano venduti 10mila leggere di qualcuno che ha spaccato un pò mi impaurisce...
Per i consumi forse avete ragione, anche perchè la maggior coppia dovrebbe aiutare.. o almeno lo spero !!!
si non sarà rassicurante ma la discussione risale a un anno fa e dicevano anche che l'azienda ultimamente era migliorata moltissimo, bisognerebbe trovare qualche discussione più recente... Ah dicevano anche che nella sezione S4/RS4 c'erano molti post di gente che ha montato il PES..
Su Audizine ho letto 3 Thread di ragazzi differenti che da Gennaio 2010 ha montato il KIT... il primo parla anche di prezzo e ha avuto uno sconto che da $ 13.900 (solo per il kit) ne ha spesi "solo" $ 10.000, ma poi ha dovuto cambiare tutta una serie di cose (tra cui la frizione) mano d'opera etc etc per cui é andato a spenderne $15,000 totali.
Lui descrive il tutto con molta eccitazione che stranamente finisce pochi giorni dopo il ritiro dell'auto quando si trova davanti le prime difficoltà al che, un giorno dalla rullata finale sparisce letteralmente.
Il secondo descrive il montaggio e poi sparisce...
Il terzo che monta il kit ad Aprile 2010 viene addirittura infamato pubblicamente perché preso per uno della PES che cerca di rimediare ai vari errori passati della PES postando come se fosse un cliente qualunque... Una cosa agghiacciante!!!
Io fossi in voi mi informerei MOLTO bene, prima di andare a spendere cifre del genere...
Uffa... mi ero appena gasato .... :(
ragazzi informatevi su VF Engineering.
So che anche loro hanno realizzato un kit simile.....
ok, dalle infos che ho letto su quel forum americano, preferirei non comperarlo questo kit. perche un sacco di persone hanno distrutto il motore con la pes.. :s
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