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Discussione: vibrazione volante

  1. #271
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da frecciabianca Visualizza Messaggio
    anche a me a volte succede tra i 130-140 km/h, però non sempre e mi succede da quando ho fatto girare le gomme, ho rifatto bilanciatura e abbiamo guardato se ci poteva essere qualche cerchio un pò piegato ma niente, quindi dato che non è una cosa che si manifesta sempre non so a cosa pensare.....



    Ottima sensibilità..... .......
    é il piantone dello sterzo, é proprio un rottame sta macchina, adesso mi é partita anche la scatola sterzo

  2.  

  3. #272
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    Citazione Originariamente Scritto da mvbrutale Visualizza Messaggio
    é il piantone dello sterzo, é proprio un rottame sta macchina, adesso mi é partita anche la scatola sterzo
    addirittura un rottame?

    non esageriamo dai

  4. #273
    Audi lover L'avatar di frecciabianca
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    Citazione Originariamente Scritto da mvbrutale Visualizza Messaggio
    é il piantone dello sterzo, é proprio un rottame sta macchina, adesso mi é partita anche la scatola sterzo
    ma se vado in concessionaria e la controllano se ne accorgono subito...??

    Citazione Originariamente Scritto da LUPIN Visualizza Messaggio
    addirittura un rottame?

    non esageriamo dai
    be sinceramente sono cose che uno non si aspetta da questo tipo di macchina....avessi una punto direi va be con tutto il rispetto per la punto era un esempio...
    Ultima modifica di frecciabianca; 06-10-2009 alle 13:06 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  5. #274
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    Citazione Originariamente Scritto da frecciabianca Visualizza Messaggio
    be sinceramente sono cose che uno non si aspetta da questo tipo di macchina....avessi una punto direi va be con tutto il rispetto per la punto era un esempio...
    condivido, ma da qui al dire che è un rottame ce ne passa ;)

  6. #275
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    ..meglio non lamentarsi,pensa che su una serie 7 bmw nuova di pacca i meccanici non sanno neanche dove controllare un rumore simile ad un gioco di sospensione e continuano a rinviarci l'appuntamento di giorno in giorno in attesa che la bmw italia li indirizzi alla risoluzione del problema.. e stiamo parlando di ammiraglie
    onestamente in officina audi non ho avuto mai problemi,probabilmente perchè le macchine non hanno mai fatto altro che tagliandi e vendute non oltre i 2 anni ,ma fino ad ora per me è stato il marchio che mi poteva permettere il cosiddetto"cofano saldato"
    dalla A2 alla A8

    magari sarò fortunato

  7. #276
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    dopo aver sostituito i cerchi originali con altri si è presentato il problema della vibrazione al volante...e io che speravo fosse stato risolto col restyling...

  8. #277
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    é un problema anche sui q5 e tt la mia a 10000 km hanno sostituito il piantone sterzo,a 19000 km anche la scatola , adesso la devo riportare per un'altro rumore che proviene dal telaio anteriore, non riescono a trovarlo, sembra si sposti il telaietto sotto il motore o il braccio sospensione

  9. #278
    Socio Audi RS Club L'avatar di Daniel85
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    Citazione Originariamente Scritto da mvbrutale Visualizza Messaggio
    é un problema anche sui q5 e tt la mia a 10000 km hanno sostituito il piantone sterzo,a 19000 km anche la scatola , adesso la devo riportare per un'altro rumore che proviene dal telaio anteriore, non riescono a trovarlo, sembra si sposti il telaietto sotto il motore o il braccio sospensione
    ma è restyling la tua? il rumore del telaietto sotto che si sposta ce l'avevo sulla golf...un odissea...

  10. #279
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Daniel85 Visualizza Messaggio
    ma è restyling la tua? il rumore del telaietto sotto che si sposta ce l'avevo sulla golf...un odissea...
    la mia é un 2008 non restyling, come hai risolto il problema?

  11.  

  12. #280
    Socio Audi RS Club L'avatar di Daniel85
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    cambiandola, comunque se sulla tua l'hanno smontata per fare qualche operazione può essere che si sia allentatat un po...quando avevo problemi con la mia mi avevano detto che su un'a3 a cui avevano cambiato la slitta dopo qualche giorno si era presentato un problema un rumore secco quando si percorrevano rotonde e curve strette, in poche parole si erano allentati leggermente i bulloni e non essendo precisi i fori (sono asolati) si verificavano questi problemi...sulla mia invece è stata un lotta infinita alla fine mi sono rassegnato!

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