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Discussione: Spiegazione stranezze consegna Q5......

  1. #1
    Audi lover L'avatar di russo70
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    Predefinito Spiegazione stranezze consegna Q5......

    ...cercherò di essere conciso!!!
    Oggi ho fatto visita al conc. ...e alla mia domanda sul perchè alcuni siano consegnati dopo neanche 4 mesi e altri dopo 6/7/8 mesi, mi da la seguente risposta: "Alcune vetture vengono pre-ordinate (in portafoglio) dai conc. in previsione delle future vendite (e questo lo si sa n.d.A.) ma ...e qui viene il bello... questo tot di vetture viene ordinato all'inizio dell'anno e prodotto/consegnato un tot per ogni mese ...per cui se, il concessionario da cui si è ordinata la vettura (con consegna...ipotizziamo a Luglio) , ha già esaurito il suo "budget" di vetture prodotte/consegnabili appunto in luglio, si assisterà ad uno slittamento della consegna ai mesi successivi....Agosto, settembre ecc....
    Scusate se ho espresso il concetto in maniera non molto chiara ...ma a quest'ora meglio di così non ci sono riuscito
    Vi pare un'ipotesi realistica??? ...oltre alla evidente cattiva gestione della produzione....


    Ps1: Oltretutto mi ha comunicato di aver già ricevuto la circolare con indicato un aumento del listino della vettura e degli accessori
    Ultima modifica di russo70; 09-07-2010 alle 17:53

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Harlock
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    a me sembra realistica... nel mio caso quando ho ordinato la macchina il conce mi ha detto: ordinando oggi dovrei riuscire a farla rientrear in quelle "preordinate" per luglio... in effetti l auto è stata prodotta a fine giugno con consegna (spero!!!!!!) la sett prossima..... nel mio caso i 4 mesi di attesa o 120 giorni "scaderebbero" il 18 luglio.
    A parte il mio caso ( che per una volta e ho "giovato" ) per il resto non mi sembra giusto che se un concessionario dovesse ordinare piu vetture di quante previste invece che incentivarlo lo tartassano con tempi di consegna infiniti con con conseguente disiagio per entrambe le parti..
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  4. #3
    Audi lover L'avatar di russo70
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    Se così fosse potrebbe spiegarsi il perchè del ritardo della macchina di merzouga...per luglio hanno "consumato" il bonus e gliela daranno in Agosto/settembre/ottobre...
    Scherzo valà..meglio che lo scriva subito stavolta

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    Citazione Originariamente Scritto da Harlock Visualizza Messaggio
    a me sembra realistica... nel mio caso quando ho ordinato la macchina il conce mi ha detto: ordinando oggi dovrei riuscire a farla rientrear in quelle "preordinate" per luglio... in effetti l auto è stata prodotta a fine giugno con consegna (spero!!!!!!) la sett prossima..... nel mio caso i 4 mesi di attesa o 120 giorni "scaderebbero" il 18 luglio.
    A parte il mio caso ( che per una volta e ho "giovato" ) per il resto non mi sembra giusto che se un concessionario dovesse ordinare piu vetture di quante previste invece che incentivarlo lo tartassano con tempi di consegna infiniti con con conseguente disiagio per entrambe le parti..
    Oggi finisce la 27a settimana....pensi che la tua arriverà per la prossima???

  5. #4
    Audi lover L'avatar di gabbrios4r
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    la mia 42
    ordinata a febbraio eppure non si spiegano queste vicende...secondo me è sempre colpa del conc. che invia gli ordini o con degli errori o in ritardo

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Harlock
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    Citazione Originariamente Scritto da russo70 Visualizza Messaggio

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    [/COLO

    Oggi finisce la 27a settimana....pensi che la tua arriverà per la prossima???
    Lo spero dai.... Sinceramente sarebbe un Po un casino ritirato settimana prossima perché non ho degli orari lavorativi compatibili.... Manse dovesse arrivare piuttosto la ritiro alla sera alle 22 quando finisco di la lavorare......
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  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da gabbrios4r Visualizza Messaggio
    la mia 42
    ordinata a febbraio eppure non si spiegano queste vicende...secondo me è sempre colpa del conc. che invia gli ordini o con degli errori o in ritardo
    Non è sempre colpa del conce, hanno molte colpe (spesso per incompetenza), tipo le mille e mille balle che raccontano, ma se fosse per loro te la consegnerebbero immediatamente, anche domani, in quanto consegna equivale a guadagno/incasso, vuoi mettere, in crisi di vendite come sono ?
    No, in questo caso penso proprio sia colpa della casa madre e leggendo in giro sono tutti nella stessa situazione , insomma vendono più del previsto ma non incassano, pensa come devono essere incxxati........loro che dovrebbero guadagnare sulle vendite, visto che siamo incaxxati noi, che dobbiamo pure sborsare
    Resta il fatto che Audi, così come altri marchi tedeschi, si stia sputtanando (si può dire?), è si un marchio di presdtigio, ma non si può far aspettare un cliente come se avesse ordinato un Ferrari o altro a serie limitata, imho!!!!
    Ultima modifica di glumas; 10-07-2010 alle 01:23

  8. #7
    Audi lover L'avatar di hicrodus
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    Mah, primi anni 2000 se volevi il tuo bel x5 BMW ti mettevi il cuore in pace e aspettavi 6 mesi

  9. #8
    Audi lover L'avatar di gabbrios4r
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    Citazione Originariamente Scritto da hicrodus Visualizza Messaggio
    Mah, primi anni 2000 se volevi il tuo bel x5 BMW ti mettevi il cuore in pace e aspettavi 6 mesi

    10 anni dopo le cose non sono miglioriate....è sintomo di recesso non di progresso!!!

  10. #9
    Audi lover L'avatar di hicrodus
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    Citazione Originariamente Scritto da gabbrios4r Visualizza Messaggio
    10 anni dopo le cose non sono miglioriate....è sintomo di recesso non di progresso!!!
    non è esattamente così facile. A far le macchine ci son sempre dietro delle persone (intendo l'atto di costruirle) e per quanto bravi siano i tuoi revenue manager non puoi prevedere il successo di un autoveicolo rispetto ad un altro; calcola che se il modello X lo fai in un posto e quello Y in un altro con capacità produttive simili, e poi scopri che X vende anche solo il 20-30% in più di quanto preventivato non è che puoi far fare anche un po' di macchine X dove fanno Y.
    Per quanto riguarda le persone, non voglio cadere troppo nelle questioni social-politico-economiche, ma in uno stato dove i lavoratori vengono tutelati non puoi assumere 3 mila persone oggi con l'idea che appena gli ordinativi di q5 scendono un po' li licenzi tutti.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di gabbrios4r
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    non è esattamente così facile. A far le macchine ci son sempre dietro delle persone (intendo l'atto di costruirle) e per quanto bravi siano i tuoi revenue manager non puoi prevedere il successo di un autoveicolo rispetto ad un altro; calcola che se il modello X lo fai in un posto e quello Y in un altro con capacità produttive simili, e poi scopri che X vende anche solo il 20-30% in più di quanto preventivato non è che puoi far fare anche un po' di macchine X dove fanno Y.
    Per quanto riguarda le persone, non voglio cadere troppo nelle questioni social-politico-economiche, ma in uno stato dove i lavoratori vengono tutelati non puoi assumere 3 mila persone oggi con l'idea che appena gli ordinativi di q5 scendono un po' li licenzi tutti.
    non è secondo me una questione di personale, ma di organizzazione...secondo me audi sta dirottando le consegne verso nuovi mercati, tipo usa-cina, e noi ne paghiamo le pene...ti ripeto è un mio pensiero, forse sbagliato, ma visto come ragionano le grandi aziende, secondo me, potrebbe essere una possibile causa dei ritardi che stiamo subendo, mentre stanno accontentanto prima dei nuovi possibili migliori clienti

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