La mia A3 8L!

**Golfer1991** · 10-07-2010, 16:44

Finalmente mi sono deciso a presentarvi ufficialmente la mia Audi A3 8L del 2001

Il primo lavoro che è stato fatto, è stato quello di installare una nuova autoradio, più precisamente una Pioneer AVIC-F900BT!
Poi in seguito è stato montato il pomello del cambio della nuova S3.

All'esterno invece non è stato fatto tantissimo, ho giusto attaccato qualche adesivo e montato i fari allo Xenon sia sui anabagglianti che sugli abaglianti!

Elenco qui di seguito cosa è stato fatto e cosa è ancora da fare!

Da fare:

Interni:
Sedili a guscio Recaro Sportster CS
Volante tagliato 3 razze delle nuove 8P
Tachimetro S3 con Full FIS
Sensore pioggia
Specchietto retrovisore Audi S3 8P
RNS-E con modulo bluetooth

Esterni:
Modifica estetica completa S3 8L
Cambio colore con Blu Sprint perla
Antenna a pinna di squalo

Motore:
Intercooler maggiorato
Scarico completo Milltek con kat 200 celle
Regolatore di pressione benzina 4bar
Pop off a ricircolo Forge
In-take siliconico forge
Tubo turbina decente
Stage 2 Revo 235cv
Tubo a L S3
Collettori di aspirazione S3

Modifiche fatte:

Interni:
Pedaliera alluminio audi TT
Pomello del cambio S3
Illuminazione bianca del devioluci e del climatizzatore
Illuminazione vano piedi
Illuminazione laterali porte e inferiore
Lampadine a LED
Tempomat

Esterni:
Cerchi 18'' RS4 con gomme Bridgestone Potenza RE-050A
Sospensioni Bilstein B14
Specchietti laterali cromati
Xenon su abbaglianti (6000K 55W ) e anabbaglianti (6000K 35W)
Tutte le lampadine a LED
Spoiler S3 nero opaco
Frecce Laterali nere
Pinze freno 4 pompanti Porsche 996

Motore:
Centralina Revo +57cv
Scarico 4 terminali da 80mm
Centrale senza silenziatore
Filtro a pannello BMC

A presto tutte le foto complete!

**cico78** · 10-07-2010, 17:38

bella!bene..azz i 18 ci stanno tutti!!beato tu che puoi farlo :)!!!

**Audia32** · 10-07-2010, 19:01

Sembra tenuta davvero bene!!!!!!! Le griglie "cromate" non mi piaccionoi!

**Golfer1991** · 10-07-2010, 20:03

In effetti è tenuta non bene, ma perfettamente!!!

Pensa che tra 200km fa l'anniversario, ben 100'000km!!

Ho fatto fare il servizio 2 settimane fa, e ne ho approfittato per farla controllare tutta, mi hanno detto che la frizione è ancora ottima, la turbina ( che non è mai stata cambiata ) è in perfetto stato, insomma, è un gioello

Le sospensioni originali però, sono si ancora buone, però sono veramente troppo molli, non mi piacciono per niente!

L'unica cosa che sarebbe da cambiare, sono i dischi e le pastiglie dei freni posteriori, che sono al 30% circa... ma a sto punto, aspetto che si consumino completamente e cambio l'impianto frenante completo! Visto che probabilmente l'anno prossimo, mi faccio disegnare testate, pistoni, collettori e albero a camme, e poi un upgrade dei freni sarà obbligatorio

**Rick** · 11-07-2010, 10:56

leggo che vuoi mettere i 18....

hai su i 16 o 17? che disegno? Li vendi?

**CHECCOA3** · 11-07-2010, 12:53

complimenti ben tenuta!!!!

**Golfer1991** · 20-07-2010, 03:24

Adesso ho su dei 16, come disegno è classico di serie, se sei interessato potrei pensare di venderli con gomme comprese ;)

Ti avverto subito però che alcuni presentano dei graffi ( mia mamma

)