ottima macchina...non era meglio optare con qualke euro in piu il 3.0 diesel ?...
ottima macchina...non era meglio optare con qualke euro in piu il 3.0 diesel ?...
Mi trovi solo in parte concorde con te... fermo restando che molto dipende dal concessionario, mediamente quando si va ad ordinare un veicolo appena introdotto sul mercato quindi la classica novità, difficilmente si potrà ottenere un grande sconto... Mentre a distanza di mesi la cosa può cambiare...
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Audi a4 b9 Avant 2.0 TDI Grigio Daytona Business Sport, Sline interno, LED advance, Audi smartphone interface, MMI PLUS, Volante RS tagliato, Sline esterno, Black line esterno, Griglia a nido d'ape anteriore, cerchi da 20", assetto KW regolabile, Impianto frenante S4.
Complimenti .... si, un po' anche per la macchina ma soprattutto per i 100 milioni spesi per una A4.
Io ho ordinato la nuova a4 2.0TDI a fine Febbraio e credo di aver avuto un'ottimo sconto - 4400euri!!! ....ancora non ho avuto modo di provarla al pieno della sua potenza perchè in rodaggio ma sono un pò pentito di non aver preso il 2.7 con cambio automatico!!!!
vabè è naturale che un 2.0 diesel su un auto come la a4 sia un po "debole" , però il suo sporco lavoro lo fa e credo anche comodamente....Fossi io in te, avrei preso qualche optional in meno ed avrei preso la 3.0tdi quel motore si ke è una bomba..
....beh veramente ho scelto il 2.0 un pò per le differenze di prezzi di gestione ( assicurazione, etc ) ma principalmente perchè non volevo il cambio automatico essendo fissato per il manuale e poi su diversi forum vidi che l'automatico aveva più problemi.... Un giorno ritornando dal concessionario dopo aver già ordinato la mia, aveva a disposizione per la prova la versione con il cambio automatico e bilancieri sul volante .....e da lì è iniziato il mio pentimento
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