Ciao a tutti. Vorrei montare dei nuovi cerchi alla mia S3 8p. Mi chiedevo quale off set scegliere (se fosse possibile) per avere il cerchio a filo con i passaruota.
Ciao a tutti. Vorrei montare dei nuovi cerchi alla mia S3 8p. Mi chiedevo quale off set scegliere (se fosse possibile) per avere il cerchio a filo con i passaruota.
per avere cerchi a filo devi usare et differenziati...42 o 43 all'anteriore e 35 al posteriore...
ciao, allora io parlo per esperienza su a3 8p ma penso sia esattamente uguale all's3 sotto quel punto di vista e confermo che davanti puoi mettere un bel cerchi da 8j x 18 et 42 mentre dietro un 8j x 18 et 35.
e così sei a filo sia davanti che dietro (tieni conto che con et 43 o et 45 è esattamente uguale cambierà di 1 mm) perchè so che alcune case fanno et 45 altre et 42 o et 43...
io monto et 45 sia davanti che dietro e dietro non sei a filo, ci saranno ancora 1o 2 cm.che vorrei risolvere con un distanziale da 1 cm.
mi ha preceduto Paco per pochi secondi...
questo è lo spirito del forum!!
Ultima modifica di lucachd; 15-07-2008 alle 13:21 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
dunque dovrei ordinare, visto che sono in ballo pure io, 2 cerchi 8x18 et 35 e 2 8x 18et 42...
in teoria sul sito ci sono le due misure o sbaglio?
http://cgi.ebay.it/__Cerchi_8x18-AUD...3286.m14.l1318
In teoria...
Attenzione però che se intendi girare le gomme asimmetriche ti tocca scalzare la gomma ogni 10k km.
Io me li prenderei tutti uguali, perchè la macchina nasce così, con la carreggiata anteriore maggiore della posteriore.
Io ho comprato gli RS6 originali su ebay a 450€... usati veramente poco (il gommista gli ha dato 5000 km), a saper cercare si fanno ottimi affari, tanto più che i crucchi si fissano sui 19" e dei 18" non sanno che farsene...
Quanto alla domanda iniziale: metti la macchina sul ponte, togli le ruote e verifica con metro e piombo che distanza hai tra il filo del passaruota e il piano del mozzo.
Se vuoi stare a filo la distanza che trovi dev'essere mezzo battistrada meno l'ET. Non so infatti se S3 e A3 abbiano le stesse carreggiate...
Ultima modifica di leellah; 15-07-2008 alle 19:51
Non vorrei dire una cavolata, ma con cerchi 8x18" ET 42 si è al limite su S3 (già con questa misura credo si debbano limare alcune viti del passaruota altrimenti negli avvallamenti toccano) meglio un ET 45..
l'ET 35 poi mi sembra un po' eccessivo..
Ultima modifica di - Black Hawk -; 16-07-2008 alle 00:44
Quindi meglio un et 45 dietro? Anche perchè di limare non se parla!
allora.. io ho 2 treni di cerchi, entrambi con canale da 8", sia ET42 e sia ET45...
con gli ET 42 sei fuori dai passaruota all'anteriore (ma non tocca..) mentre al posteriore c'e' ancora qualcosina, ma e' li il problema, se prendi degli avvallamenti tocchi sempre specialmente adesso che ho fatto l'assetto, toccano anche quando sono da solo figurati se carichi gente... fortuna che sono quelli da pista quindi me ne frego, dato che toccano solamente quando c'e' una compressione dovuta a degli avvallamenti, in appoggio lavorano anche le barre antirollio quindi non riescono ad arrivare al passaruota..
con gli ET 45 che sono i cerchi che uso tutti i giorni, davanti si e' a filo perfetto, dietro manchera' ancora 1 cm.. senza l'assetto non avevo particolari problemi (tranne se giri in 5.. li tocchi inevitabilmente) adesso non tocco lo stesso, ma se carico gente presumo di si...
ti consiglio quindi 8x18 ET45.. tieni presente che la macchina e' piu' bassa di un A3 ed i mozzi porta ruota sono diversi rispetto l'A3..
esteticamente invece, si nota tranquillamente la differenza :D :D
dopo metto una foto di profilo dei miei cerchi montati...
Ultima modifica di SuperTeox; 16-07-2008 alle 08:39
io monto tutto ET 35
dietro volendo c'è ancora...davanti sono fuori....ma per intanto mi mimetizzo
cmq secondo me dipende tanto se fai l'assetto....io al momento nn tocco...però l'ho usata sempre in 2 max 3
cmq sta bene con il 35
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