GPL o metano?

[masc3tt]

Ciao a tutti,

Apro questa discussione per stimolare un piccolo dibattito sulla scelta tra GPL e metano, sperando che dia qualche spunto a chi, come me, è insicuro sul da farsi. Mi piacerebbe sentire opinioni e consigli di utenti che utilizzano i due diversi tipi di alimentazione.

Ho una prima domanda: quale sistema garantisce una maggiore autonomia?

[Danilo74]

io andrei di gpl...circa 2500 distributori contro i 600 circa del metano sul suolo italiano...e il gpl si trova anche in autostrada.
il metano è sicuramente piu conveniente, ma le dimensioni del serbatoio ( enorme ) per avere un minimo di autonomia e la scarsa reperibilità sono due grossi punti deboli.

[jpdonn]

Quoto a pieno Danilo, anche io ero indeciso tra metano e gpl, alla fine ho scelto gpl e non me ne sono mai pentito. Autonomia maggiore, bagagliaio libero, piu stazioni di servizio( autostrada e anche all'estero tranquillamente, trovavo stazioni di LPG ovunque)e prestazioni migliori rispetto al metano.
Il mio consiglio è gpl, certo con il metano risparmieresti ancora di piu....però ha anche i suoi "contro", devi valutare tu :)

[ste77]

col metano le prestazioni fan pietà PURA ;);)

mamma mia, mi ricordo da piccolo che avevo un zio conl'auto a metano.....ossssignur

[masc3tt]

Grazie per i consigli. Credo che mi orienterò verso il GPL, dato che dopo avere controllato la posizione delle colonnine a metano non ne ho trovata una dalle mie parti... in compenso, ho visto che Landi in questo momento sta effettuando uno sconto del 10% sull'installazione dei nuovi impianti, se vi interessa http://promozioni.landi.it

[mastaro]

sono daccordo con voi. per il gpl ma non sulle prestazione pensate che le nuove fiat hanno 62 cv a benzina e 69 a metano. la passat 1.4 turbo ha prestazione migliori a metano che a benzina. provata personalmente. il problema metano. peso dietro non ndifferente-spazio altrettanto. la bombola dopo 4 anni va revisionata 400 euro il gas sostituita dopo 10 circa 150 euro. il metano usura ancora + le valvole che a glp.

[samy.g]

sono daccordo con voi. per il gpl ma non sulle prestazione pensate che le nuove fiat hanno 62 cv a benzina e 69 a metano. la passat 1.4 turbo ha prestazione migliori a metano che a benzina. provata personalmente. il problema metano. peso dietro non ndifferente-spazio altrettanto. la bombola dopo 4 anni va revisionata 400 euro il gas sostituita dopo 10 circa 150 euro. il metano usura ancora + le valvole che a glp.

le bombole metano si revisionano GRATIS!! paghi giusto il montaggio/Smontaggio...
io vado a metano, e il vero limite sono le bombole grosse e pesanti (mezzo bagagliaio, 150kg, 300 km di autonomia con 15€)...
per le prestazioni la differenza è limitata, gli attuali impianti a metano e gpl, col fatto di essere ad iniezione elettronica, vanno molto bene!!
a metano ho risparmiato 800/1000€ l'anno, con qualche scomodità di rifornimento (ma ci sono andato in giro da Pescara in Trentino, e settimanalmente a Roma o Senigallia, trovando sempre distributori aperti sul percorso).
il metano è giusto un po' più complesso da regolare...

[Peo]

GPL tutta la vita. Spendi qualcosa in più come costo kmetrico però hai molta più autonomia, pesa meno tutto l'impianto bombole, sostituisci il serbatoio ogni 10 anni anzichè ogni 4 o 5 (magari quelli moderni son migliorati). Ma soprattutto perdi mooolto meno in quanto a prestazioni...

[samy.g]

GPL tutta la vita. Spendi qualcosa in più come costo kmetrico però hai molta più autonomia, pesa meno tutto l'impianto bombole, sostituisci il serbatoio ogni 10 anni anzichè ogni 4 o 5 (magari quelli moderni son migliorati). Ma soprattutto perdi mooolto meno in quanto a prestazioni...

le bombole del metano si revisionano GRATIS ogni 4 o 5 anni, mentre quelle del gpl si cambiano pagando ogni 10...

per le prestazioni e il peso, gpl senza il minimo dubbio!

[Peo]

anche perche' se leggete la prova di al volante relativamente alla gran punto a metano... fa pena... Io ho il pandino a gas e va tanto quanto a benzina. Di serie ha 54 cv, a gas ne avra' due di meno