E che vuoi... Sono i dettagli che fanno un'audi, se non le guardo io chi le guarda certe cose...
Il mio nome e Danilo e qui trovi la mia A3
vorrei somigliasse ad una clubsport con cerchi S5 e interni modificati
Ma quei dettagli sono invisibili!! Nessuno noterebbe i led accesi sotto gli specchi! E' impossibile!!! posso capire se ti da fastidio il Coming/leaving home anche di giorno! Quello si che è un brutto effetto! ma mettere dei "bottoni" per non far accendere le luci (che nessuno vedrebbe) non mi sembra proprio una soluzione buona...
non c'e nessun cavoooo e semplicemente la centralina che quando sente che la macchina viene aperta fa accendere i fari!e per farlo in modo originale e impossibile perché e una cosa che non c'e di serie quindi non e stata progettata......l'unico e come tutti fanno e collegare alle luci piedi....
A me un elettrauto a detto che , c'è un fusibile nel vano motore, che va cercato...
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Non ce nessun fusibile...tutte le luci sono controllate dalla centralina 09...
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Ti conviene fare come abbiamo fatto tutti e collegarle alle luci di cortesia nella portiera...alla fine anche le plafoniere interne si accendono anche di giorno.
quoto domedeste e danyA3.
tutte le luci esterne arrivano sulla centralina 09 (che ti avvisa anche se la lampadina e' bruciata, quando non sente assorbimento sui rispettivi pin delle lampadine).
tutti i fili del devio luci entrano sulla 09.
tutti ii fili del tastino specifico coming-leaving entrano sulla 09.
il sensore luci-pioggia riceve alimentazione dalla 09 e manda il suo segnale alla 09.
quindi i rele' e il timer del coming leaving sono sicuramente integrati e miniaturizzati entro la 09.
e' la centralina 09 che elabora e fa accendere i fari se hai girato la manopola, oppure attiva il timer se premi il tastino comig-leaving, accende le luci se "vede buio" il sensore luci ecc ecc.
quindi e' molto difficile trovare un modo per fare "muovere" un rele aggiuntivo.
tu vuoi rispettare il cablaggio originale, ma un pin predisposto non c'e!
le luci sotto specchio non sono previste a progetto per la a3 pre restyling.
con collegamenti artigianali su un altra morsettiera, magari si rischia di fare danni sulla centralina 09!
se la centralina sente assorbimenti "strani", fuori dai limiti di progetto, scattano varie spie di allarme o magari si blocca il CAN-BUS (per sicurezza) e di ferma del tutto la macchina!
poi son rogne a rimettere tutto a posto...
sono mie ipotesi, basate su ragionamenti generali, non sono meccanico.
magari ho detto delle stupidate, ma io sono "quasi sicuro" che funziona cosi'.
Ultima modifica di gianPC; 07-01-2014 alle 14:09
possiamo fidarci di danyA3, sicuramente la 8p la conosce moooooolto bene!!!
accidenti, avete visto visto le foto e le trasformazioni della sua vecchia A3 grigia??
un lavoro incredibile. modifiche perfette. e un sacco di accessori adattati da altri veicoli audi (esempio i sedili, spettacolo!).
in audi non erano capaci di fare le stesse cose, di sicuro!!
adesso vedo il nuovo acquisto: ottima la S3 nuova!!! quel blu e' bellissimo.
ciao
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magari voleva dire rele' o timer... quell'elettrauto e' un po frettoloso...
il fusibile protegge solo i circuiti, a monte, e non manda mica segnali!
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