Pack luci Audi A3 8P / PA

[ale.ventu]

pin da utilizzare per le luci ingombro/pozzanghera sono il pin 1 ed il 2, dove il 2 è il comune.

Mentre per le luci maniglia il fotoconduttore deve essere collegato utilizzando il pin 4 ed il 14 dove il 4 è il comune.

In base a quello che avete istallato sulla portiera si deve aggiungere, sommandolo, alla cifra esistente nella casella ‘software coding’ il numero corrispondente a quello che volete attivare.
Se avete messo solo le luci ingombro/pozzanghera dovete aggiungere 64 alla cifra esistente, se invece avete messo solo le luce maniglia dovete aggiungere 8 alla cifra esistente, se invece avete messo entrambe le luci dovete sommare 64 + 8 + cifra esistente.

---------- Post added at 09:58 ---------- Previous post was at 09:56 ----------

se segui esattamente queste indicazioni non ti sbagli..

Dopo che hai codificato, se non si accendono le luci, o hai invertito i collegamenti sulle plafoniere oppure hai codificato male. I pin sn quelli giusti.

[ozen74]

pin da utilizzare per le luci ingombro/pozzanghera sono il pin 1 ed il 2, dove il 2 è il comune.

Mentre per le luci maniglia il fotoconduttore deve essere collegato utilizzando il pin 4 ed il 14 dove il 4 è il comune.

In base a quello che avete istallato sulla portiera si deve aggiungere, sommandolo, alla cifra esistente nella casella ‘software coding’ il numero corrispondente a quello che volete attivare.
Se avete messo solo le luci ingombro/pozzanghera dovete aggiungere 64 alla cifra esistente, se invece avete messo solo le luce maniglia dovete aggiungere 8 alla cifra esistente, se invece avete messo entrambe le luci dovete sommare 64 + 8 + cifra esistente.

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se segui esattamente queste indicazioni non ti sbagli..

Dopo che hai codificato, se non si accendono le luci, o hai invertito i collegamenti sulle plafoniere oppure hai codificato male. I pin sn quelli giusti.

quoto

[Dany89]

si era gia fatto cosi, sono riuscito a collegarlo, il problema e che per fare i tentativi usavo dei fili che in un punto erano tranciati e non me ne ero accorto, la guida che ho io diceva gia questo di scorso, che mi hai fatto, l'ho pubblicata in prima pagina
e c'è anche quella per i piedi, bisogna usare il pin B7 della centralina di bordo, che ancora non ho provato, intato ditemi cosa ne pensate




bene anche di giorno



---------- Post added at 14.29.06 ---------- Previous post was at 13.50.33 ----------

[ale.ventu]

hai fatto l'illuminazione esterna della maniglia??
Carina!!

Io ho fatto anche il pack luci vano piedi e il pin 7 è quello giusto, + devi prendere una massa, da un bullone li vicino!

[Dany89]

si lo so ho la guida di una golf ma mi chiedo se l'attivazione via vag sia uguale

[zaserty82]

Una domanda forse stupida sui collegamenti per le luci piedi anteriori e posteriori.
Una volta ottenute le linee 12v (da B7) e massa (da telaio), devo mettere in serie le due anteriori e in parallelo le posteriori?
Qual'è la strada più comoda per passare i fili dietro? Sotto moquette o tunnel centrale?

[Dany89]

io sono partirio da sotto al sedile passeggero, ho fatto il giro dentro al cassetto con la spina airbag, poi sotto il cassetto per collegare la luce piede davanti poi luce piedi anche davanti al guidatore e pin 7, dopo un altro filo fin sotto la sedia guidatore, sil pin e sempre uno e la ocrrente passa per tutto il filo come lo metti metti sempre quella e la sorgente di energia, basta usare lo stesso filoe continuando per tutto il percorso e va bene

[ale.ventu]

Una domanda forse stupida sui collegamenti per le luci piedi anteriori e posteriori.
Una volta ottenute le linee 12v (da B7) e massa (da telaio), devo mettere in serie le due anteriori e in parallelo le posteriori?
Qual'è la strada più comoda per passare i fili dietro? Sotto moquette o tunnel centrale?

Puoi usare un morsetto di derivazione da elettricista (un mammut) sia per il segnale che per la massa.

Per passare dalla parte del passeggero, io ho smontato il cassetto portaoggetti lato passeggero, ho messo una mano dietro e ho estratto il mio display della Keenwood, dopo ho utilizzato un cavetto da sensore per portare i segnali dalla parte del passeggero.

Una volta che hai codificato, centr. elettr. 09 abiliti footwell Lights Installed.

Dopo se hai una restyling direi, hai la voce nel menù di bordo, dove puoi regolare l'intensità della luca utilizzando una percentuale.

[zaserty82]

io sono partirio da sotto al sedile passeggero, ho fatto il giro dentro al cassetto con la spina airbag, poi sotto il cassetto per collegare la luce piede davanti poi luce piedi anche davanti al guidatore e pin 7, dopo un altro filo fin sotto la sedia guidatore, sil pin e sempre uno e la ocrrente passa per tutto il filo come lo metti metti sempre quella e la sorgente di energia, basta usare lo stesso filoe continuando per tutto il percorso e va bene

Ok per le connessioni, ma escluse le luci anteriori che non sono un problema, fisicamente dove avete fatto passare i fili per le plafoniere posteriori?
Mi spiego meglio: avete smontato i sedili? alzato la moquette? usato un passacavi? smontato i battitacco? Da dove siete entrati o usciti per far passare i fili senza che questi siano visibili

[Dany89]

io per far passare il filo ovunuque ho usato una molla da elettricista e non ho smontato niente apparte i pannelli delle portiere per illuminare a terra, se hai il restyling ho notato che anche il funzionamento delle luci maniglia e diverso, se non ho capito male il mio amico che a il tts ha delle funzioni diverse, ma quella della percentuale per i piedi piacerebbe anche a me anche se masta mettere un potenziometro nascosto come quello delle luci rosse della strumentzione