Ciao ragazzi
ma è possibile che voi sappiate far montare i paddless aftermarket originali se non è uscita così dalla casa e a che prezzi?
grazie
Ciao ragazzi
ma è possibile che voi sappiate far montare i paddless aftermarket originali se non è uscita così dalla casa e a che prezzi?
grazie
ti darei i miei.. inutili .)
Premetto di non avere ancora la vettura...ma da esperienze di amici con paddles su passat variant 170cv posso riportare quanto segue: il primo ha usato i paddles la prima settimana come giocattolo....51000 km sostituito pasticche freni anteriri e a 90k km pasticche ant e post!!!
Il secondo li usa praticamente ogni volta deve decelerare, semafori, discese ecc....cambiato pasticche anteriori a 132k km e le posteriori sono ancora buone!!! Da dire che entrambi fanno un 50% di autostrada, 30% extraurb. e 20% citta...padri di famiglia con stile di guida normale (non racing) per cui i dati sono perfettamente confrontabili!!
io sto imparando ad usarli ma dubito di risparmiare le pastiglie....
Ho fatto 218k km con la mia A4 2.5 TDI multitronic, usando tantissimo le levette. Le pastiglie cambiate una sola volta!
Tutti i rallentamenti fatti con il freno motore (un tocco ai freni, per gli stop, per proteggermi il c...).
Anche per i sorpassi, per scalare una sola marcia (il kick down ne scala almeno due, portando il motore a quasi 4 mila giri, con scarsa accelerazione) si riesce meglio con le levette.
E poi, in discesa, nelle nostre montagne, è indispensabile. Non tocco il freno.
Così non uso mai la posizione S.
mai usati tanto i giri del motore non si sentono
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