PROVATA AUDI A1 1.6 TDI 105CV AMBITION

[FrAnZ88]

dai ragazzi è lo stesso discorso di quando usci l' Audi A2...perchè spendere tutti quei soldi per un' auto di piccolo segmento?(io l' ho posseduta) solo perchè aveva la scocca in alluminio?...beh alla gente interessa poco di che materiale è fatta...
sta di fatto che se vuoi un' AUDI...DEVI PAGARE di più rispetto alla volkswagen...altrimenti ti prendi una polo...che fa comunque la sua porca figura...

[Rick]

secondo me pure l'r8 non è una supersportiva ma di certo è del segmento sportivo..come l'a4 è una berlina ma non è nata come sportiva ma sembra dalle linee,allestimenti ecc...mentre l'a1 è una piccola audi anche per la città ma sportiva perchè un auto con 2 porte,piccola,sospensione sempre sul rigido,alluminio e interni che per alcune cose ricordano la tt come me la definisci?? di certo non vedo radica, tanto spazio e molta comodià...
poi se per forza deve essere cosi'....a sto punto giustamente la polo è una macchina sportiva nata per far divertire fra le curve e in grado di regalarti grandi prestazioni...non che l'a1 abbia motori cosi' potenti ma il 1.4 t da 122 cv con un dsg 7 marce credo che vada piu' forte di una polo...

un 1.4 122cv sportivo? ahahahahahha

e se esce l'S1 cosa sarà una race-replica?

p.s. ti ricordo che "dall'altra sponda" l'unico 1.4....ha 180cv ;)

[detro83]

qui c'è di tutto un po'...
allora... a1-a3-a4 non sono sportive, o meglio non sono le sportive per eccellenza! Secondo me stiamo confondendo la parola "sportivo" con quello che io chiamo "linea accattivante", o meglio ancora per le a4: macchina elegante con linee aggressive e sportiveggianti (ATTENZIONE.... LINEEEEEE).
Se mi prendi il 2.0tdi ad esempio è divertente, risponde bene, è aggressivo, ma di certo l'auto non è sportiva!!!
Per fare un esempio stupido: la maserati nero opaco di Lapo è una macchina di lusso ma allo stesso tempo molto sportiva, ma non è una sportiva per eccellenza!
Chissà se mi avete capito :-P

[Rick]

qui c'è di tutto un po'...
allora... a1-a3-a4 non sono sportive, o meglio non sono le sportive per eccellenza! Secondo me stiamo confondendo la parola "sportivo" con quello che io chiamo "linea accattivante", o meglio ancora per le a4: macchina elegante con linee aggressive e sportiveggianti (ATTENZIONE.... LINEEEEEE).
Se mi prendi il 2.0tdi ad esempio è divertente, risponde bene, è aggressivo, ma di certo l'auto non è sportiva!!!
Per fare un esempio stupido: la maserati nero opaco di Lapo è una macchina di lusso ma allo stesso tempo molto sportiva, ma non è una sportiva per eccellenza!
Chissà se mi avete capito :-P

Io si, la pensiamo alla stessa maniera. Una linea accattivante non è sintomo di auto sportiva ;)

[Ax0107]

con i 21k della 1.4 tfsi mi prendo la polo gti...

[seba88]

secondo me è una citycar sportiveggiante..

[leellah]

qui c'è di tutto un po'...
allora... a1-a3-a4 non sono sportive, o meglio non sono le sportive per eccellenza! Secondo me stiamo confondendo la parola "sportivo" con quello che io chiamo "linea accattivante", o meglio ancora per le a4: macchina elegante con linee aggressive e sportiveggianti (ATTENZIONE.... LINEEEEEE).
Se mi prendi il 2.0tdi ad esempio è divertente, risponde bene, è aggressivo, ma di certo l'auto non è sportiva!!!
Per fare un esempio stupido: la maserati nero opaco di Lapo è una macchina di lusso ma allo stesso tempo molto sportiva, ma non è una sportiva per eccellenza!
Chissà se mi avete capito :-P

Mi allineo... difatti VW sta cercando di comprarsi l'Alfa per farle fare le Audi veramente sportive... Cavolo... potrei tornare a comprare italiano...

[Utente cancellato 5]

non dico che la polo è brutta anzi mi piace molto...ma sono sicuro che non centrano niente l'uno cn l'altro è solamente perchè vi siete intrippati che è costosa e inutile tanto per andare contro e fare polemiche....e stai tranquillo che la differenza si sente come se guidi una golf che la senti piu' morbida e non reattiva come l'a3...e poi la polo è fatta per la città e comodità non è per niente sportiva come l'a1....

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certo sono uguali...premesso che a me la polo piace un sacco..penso che le due se le guidi non centrino proprio niente la prima è stata fatta per la città,comodità e comunque per caricare piu' cose mentre l'a1 è un auto sportiva nuova come la mini...non credo centri molto come prestazioni,rifiniture,tenuta ecc alla polo non che sia inferiore ma solo che è molto piu' sportiva.....e non mi sta affatto sul culo che costa 6.000 euro meno perchè non centra un *****!!
comunque apparte i commenti di invidia penso che il 1,6 vada bene...poi la danno con consumi bassissimi e per montarlo l'a3 che para vada bene questa dovrebbe pure camminare..

io l'A3 1.6 l'ho provata e sinceramente manco se me la regalano la vorrei...
ripresa scarsissa, fa un rumore assordande sui 130 km/h (perchè è praticemanete al limite...
ma magari sulla A1 che personalmente davanti è pazzesca ma dietro nn mi convince, il motore da 105 cv andrà meglio visto il peso ridotto