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Discussione: a4 sw b7 2.0 tdi cambio ammortizzatori

  1. #1
    New Entry L'avatar di Il prince
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    Predefinito a4 sw b7 2.0 tdi cambio ammortizzatori

    Devo sostituire gli ammortizzatori ma non ho proprio idea di cosa prendere, avevo prensato bilistein come marca ma per il modello sono un po confuso.
    Vorrei che la vettura mantenesse l'assetto originale cosa dovrei prendere???

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    la versione "normale" si chiama B4

    p.s.: ti servono per caso delle molle originali praticamente nuove?
    Ultima modifica di matrad; 26-07-2010 alle 12:11

  4. #3
    New Entry L'avatar di Il prince
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    Citazione Originariamente Scritto da matrad Visualizza Messaggio
    la versione "normale" si chiama B4

    p.s.: ti servono per caso delle molle originali praticamente nuove?
    Sinceramente non avevo pensato a cambiare anche le molle....
    Ma oltre ai b4 cosa potrei montare???

  5. #4
    Audi lover
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    come originali della Blistein non penso molto altro...i B8 vanno con molle ribassate tipo sline o i prodotti Eibach

    per le molle fammi sapere: prezzo scontato per i soci ;-)

  6. #5
    Audi lover L'avatar di mastro
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    Citazione Originariamente Scritto da Il prince Visualizza Messaggio
    Sinceramente non avevo pensato a cambiare anche le molle....
    Ma oltre ai b4 cosa potrei montare???
    Ci sono anche i Bilstein B6 a taratura sportiva ma per molle originali senza assetto
    A4 b6 Avant eibach pro-system, multitronic, cruise, tetto apr, xenon, rns-e, cerchi 17, vetri oscurati Mastaro Fans Club socio N° 139

  7. #6
    Audi lover L'avatar di cadutoqua
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    dipende più che altro cosa vuoi ottenere dal cambio.

    se hai l assetto standard e preferisci una guida rilassante non sportiva stai sull originale o sistemi ammortizzanti non troppo sportivi.

    se preferisci una cosa un po piu "aggressiva" ci sono i modelli menzionati....

    la differenza però si sente....

    ad esempio io sono passato da un assetto standard ad uno sport con molle e ammo eibach bilstein e chi si siede dietro sullo sconnesso non è felicissimo....

    prima era il confort a farla da padrone però l estetica ne risentiva un po, ora esteticamente è spettacolare ma il confort è calato notevolmente.

    dipende da cosa cerchi.... se hai bimbi o viaggi spesso con famiglia io consiglio di mantenere una linea originale per il confort....

  8. #7
    New Entry L'avatar di Il prince
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    Citazione Originariamente Scritto da cadutoqua Visualizza Messaggio
    dipende più che altro cosa vuoi ottenere dal cambio.

    se hai l assetto standard e preferisci una guida rilassante non sportiva stai sull originale o sistemi ammortizzanti non troppo sportivi.

    se preferisci una cosa un po piu "aggressiva" ci sono i modelli menzionati....

    la differenza però si sente....

    ad esempio io sono passato da un assetto standard ad uno sport con molle e ammo eibach bilstein e chi si siede dietro sullo sconnesso non è felicissimo....

    prima era il confort a farla da padrone però l estetica ne risentiva un po, ora esteticamente è spettacolare ma il confort è calato notevolmente.

    dipende da cosa cerchi.... se hai bimbi o viaggi spesso con famiglia io consiglio di mantenere una linea originale per il confort....
    infatti preferirei mantenere il confort, non mi piacciono le macchine "dure a guidare", e poi con le strade che abbiamo qua dovrei mantare i cingoli.
    cosa mi consiglieresti , anche oltre a bilisten cosa offre il mercato?

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