la mia 2° macchina: Lancia Delta

[PacoA3]

Ancora con sti pregiudizi.....
Anche chi si compra il macchinone da 80'000 Euro guarda i consumi.
Ovviamente poi l'eccezione c'è sempre, ma in linea di massima è così!

io sto parlano non di auto da 80k euro ma auto da appassionati come la delta ..non che credo che chi compra quest'auto la prenda tutti i giorni...

[ste77]

beh ora fa le veci della prima macchina...tutti lati positivi... tranne uno :D
5km/l...

andando piano 8km/l

bè pensavo peggio

cmq credo che si riesca a farle fare anche i 3 km/l con un pò di impegno....con la mia il record è 4 scarso

bè cmq io intendevo 2° macchina per altri motivi...perchè è un gioiellino e va usato per divertirsi e stop ...un pò come la lotus elise di turno...

parlaci un pò del quattro di quest'auto ....mazza se mi piacerebbe provarla

[FabioS3]

Un mio amico ha avuto il delta evoluzione per qualche mese e per fortuna sono riuscito a farci anche un giro (spettacolo!!!)..cmqe mi diceva che quando regolava lo spoiler posteriore in verticale faceva i 2 al litro!!!

[andrew]

la trazione e ovviamente permanente, ripartizionata così 47% all'avantreno e 53% al retrotreno.
3 differenziali:
- anteriore libero
- centrale di tipo epicicloidale che ripartisce la coppia motrice, un giunto viscoso Ferguson di bloccaggio applicato al differenziale centrale ripartitore di coppia
- un differenziale posteriore Torsen
detto in parole spicciole: è un trattore :)
devo dire che mi ci ritrovo molto, in quanto ex possessore di trazione quattro (sulla tt 225) e trovo i due sistemi di trasmissione molto simili.

ps. Ale, il carretto se ti sente dire certe cose si incazza ancora di più e visto che la devo guidare io...vacci piano!!!

[stig]

mazza se mi piacerebbe provarla

quoto... pagherei!!!!

[andrew]

particolare della pop-off

motore

[S3-Diego]

Ecco bravo...

[ste77]

BELLISSIMA

Anche il colore mi piace un sacco,complimenti!!!!!!!

certo che se la paragoniamo alla lancia delta dei giorni ns...c'è da spararsi in testa



strano però che la paragoni al tt 225 come trazione , questa dovrebbe essere ben diversa come reazioni ...molto molto cattiva e decisa a quanto sapevo

[stig]

certo che se la paragoniamo alla lancia delta dei giorni ns...c'è da spararsi in testa

ti riquoto...
avevamo (parlo di nazione Italia) un'auto che faceva (e fa tuttora) sognare... cattiva... vincente, con una storia, con delle caratteristiche tecniche perticolari..... e l'abbiamo buttata nel cesso!!!

strano però che la paragoni al tt 225 come trazione , questa dovrebbe essere ben diversa come reazioni ...molto molto cattiva e decisa a quanto sapevo

si diveva che avesse un sottosterzo da panico... come i trattori del resto!

[andrew]

sicuramente è molto più brusca...decisamente più brusca
però diciamo che quasi al pari di cavalli (sulla tt ne avevo circa 300) aprendo il gas con decisione in curva ho provato la stessa reazione della tt...ovviamente il tutto è percettibile a mio parere...non sono ne un ingegnere ne tantomeno meccanico...quindi non so cosa mi dovrei aspettare da una trazione abbastanza complessa come l'integrale...
in ogni caso dare gas in curva con questa macchina è decisamente sconsigliabile

quoto sul fatto che è impossibile ormai paragonare modelli "riproposti" totalmente stravolti...
io sinceramente sono un malato audista :) non ho mai avuto una bmw solo perchè oltre al piacere di guida mi piace la comodità e un pò di "accoglienza" nell'abitacolo (vedere le bmw mi fa accapponare la pelle)...
quindi questa macchina, oltre che per esigenza e per scopi "passionali".. l'ho acquistata perchè ha un passato e questo modello continuerà ad emozionare anche tra 10 anni...vedere i nuovi modelli riproposti oggi dal gruppo fiat mi fa solo rattristire...
cmq oggi c'è solo uno scopo: vendere...
quello di far emozionare (anche sulle macchine raggiungibili economicamente) non è più importante...eppure basterebbe veramente poco...

un ferrari f430 per esempio!!!!!