Olio motore S3 2.0 TFSI

[SuperTeox]

Il cdb dovrebbe essere impostato suigli intervalli longlife che tengono conto di come utilizzi l'auto.

In caso si voglia utilizzare un olio non longlife, bisognera' ricordarsi degli intervalli di sostituzione senza fare affidamento sul cdb. Credo...

basta dare una vaggata e togli il longlife e lo imposti di darti il service ogni 15mila km...

Sicuramente non al Polo Nord..
Cmq quando vado a sciare in Trentino la notte fa molto freddo (-15°C) e calcolando che l'auto è fuori..però se mi dici che un 5W basta.. ci credo..

ho gia' provato a lasciarla a -20 piu' di qualche notte... 0 problemi
un 5W e' sufficente..

[- Black Hawk -]

basta dare una vaggata e togli il longlife e lo imposti di darti il service ogni 15mila km...

Forse sto facendo un attimo confusione, ma il "Service" che da il cdb si riferisce solo ed esclusivamente ai cambi d'olio o anche ai taglianti in generale?

[SuperTeox]

Forse sto facendo un attimo confusione, ma il "Service" che da il cdb si riferisce solo ed esclusivamente ai cambi d'olio o anche ai taglianti in generale?

teoricamente ai tagliandi.. ma di fatto, ogni tagliando e' un cambio d'olio...

[- Black Hawk -]

Rimanendo sempre in casa Castrol neanche questo sembra male e rispetta pure le specifiche API SM/CF e VW 502 00/ 505 00; anche se ho perplessità sulle "Intelligent Molecules"..

CASTROL MAGNATEC 5W-40
Castrol Magnatec combina la tecnologia "Intelligent Molecules" con una formulazione 100% sintetica per creare un forte strato protettivo.

[Kevin2k8]

Ciao, io sulla mia macchina ho messo il Mobil1 0W40 (costa 15 euro ogni tanichetta da 1 litro), (io l' olio lo cambio spesso, ogni 8/10.000 km, ora ne ho 25.000). L' ultima volta ho cambiato filtro dell' olio ed ho messo 5 litri appunto di Mobil1 0W40, però proprio qualche giorno fa, dopo appena 5.000km la macchina mi segnava livello olio al minimo (ieri ho aggiunto un altro litro sempre di mobil1)... Mi sa che questo olio è denso (sull' etichetta c'e' scritto che è trisintetico) e la macchina ne consuma un bel pò! La prossima volta, seguendo i vostri consigli, metto un 5W30, magari sempre Mobil1, Motul300v o Castrol boh!

[quattrosport]

Io adopero il Castrol TSW 10W-60, non è particolarmente fluido in condizioni di freddo intenso (10W) , ma con la S non vado in montagna, abito al mare e, comunque, la macchina è solitamente ricoverata in garage...al contrario, ho necessità di avere massima protezione alle alte temperature (ho visto più volte avvicinarsi i 140°C di temp. olio ...), insomma, penso sia l'olio giusto per le mie esigenze ...

[AlexTTS]

Forse sto facendo un attimo confusione, ma il "Service" che da il cdb si riferisce solo ed esclusivamente ai cambi d'olio o anche ai taglianti in generale?

Sulla mia TTS il computer di bordo mi dà una duplice informazione: una riguarda i giorni/km che mancano al service, e l'altra i giorni/km che mancano al cambio olio.
Tra l'altro i km residui per il cambio olio sono meno dei km residui per il service
E' così anche per la S3?

[SuperTeox]

Sulla mia TTS il computer di bordo mi dà una duplice informazione: una riguarda i giorni/km che mancano al service, e l'altra i giorni/km che mancano al cambio olio.
Tra l'altro i km residui per il cambio olio sono meno dei km residui per il service
E' così anche per la S3?

wow!!! questa mi e' nuova! no, sulle s3 c'e' solo il service!!!
bella li' :)

[kisch]

Io metterei un bel Castrol RS, un po' costoso ma molto efficace se si vuole andare in pista

[andream88]

Royal Purple 5w40.
Lo trovi alla RENOX SRL (importatore unico per l'italia), a 16 euro e qualcosa al litro (con p.iva, altrimenti viene 18.50 mi pare).


Ciao!