Olio motore S3 2.0 TFSI

[demas3restyle]

Scusate l'ignoranza :(...

ma i reali benefici di un olio al top, quali sono rispetto ad un olio normale?

Penso di essermi spiegato male....cioè... bene o male so quali sono le migliorie che il produttore dell'olio dice, ma sono reali?

Per fare un esempio "Royal Purple ha ottenuto un guadagno di circa 9 cv al banco prova della "Horsepower TV"!!

E' vero? vale solo per alcuni tipi di motori? sulla nostra ci sarebbe un sensibile aumento di prestazioni o sarebbe rilevante solo dal punto di vista della salvaguardia del motore?

grazie :)

[cucciolo]

Scusate l'ignoranza :(...

ma i reali benefici di un olio al top, quali sono rispetto ad un olio normale?

Penso di essermi spiegato male....cioè... bene o male so quali sono le migliorie che il produttore dell'olio dice, ma sono reali?

Per fare un esempio "Royal Purple ha ottenuto un guadagno di circa 9 cv al banco prova della "Horsepower TV"!!

E' vero? vale solo per alcuni tipi di motori? sulla nostra ci sarebbe un sensibile aumento di prestazioni o sarebbe rilevante solo dal punto di vista della salvaguardia del motore?

grazie :)

L' olio, in base alla sua formula ed ai vari additivi di cui è composto, soprattutto quello studiato per motori più spinti riesce a mantenere il motore più pulito e in più migliora le prestazioni, questo è certificato, almeno per l'olio che vendo io (Motul)
Se riesco vi scannerizzo una depliant che lascio ai miei clienti (officine) dove ci sono diversi olii a paragone e la differenza di consumi e prestazioni.
Devo solo trovarlo, perchè è da un pò che non lo cerco.

[demas3restyle]

Però nella mia ignoranza credo che il discorso dipenda dal motore no?

Sul nostro quindi com'è la situazione? prestazionalmente un olio quanto può dare?

[cucciolo]

Però nella mia ignoranza credo che il discorso dipenda dal motore no?

Sul nostro quindi com'è la situazione? prestazionalmente un olio quanto può dare?

Quello che ti posso dire, è che la differenza nella moto io ad esempio la sentivo un sacco, come passare dalla super normale alla w-power.

Sull' auto non ti sò ancora dire, perchè sullle ultime macchine che ho avuto ho messo olio motul normale, non 300V anche perchè è dal 2001 che compro macchine diesel e quindi non cercavo prestazioni, cercavo risparmio perchè facevo tanti km.
Ma sulla S3 sicuramente userò solo 300V, e vi farò poi sapere.
La differenza ci sarà sicuramente perchè il 300V è un 100% sint. doppio estere, io posso solo dire per esperienza: "sulla moto si sente eccome", sull' auto posso dire che lo compra solo chi corre nei rally o chi è malato di prestazioni anche perchè costa 26,60 euro al litro

[matteo#51]

Black, il 5W50 e' l'olio adatto... uno 0W ti serve solo se lasci la macchina a -30° fuori tutta la notte :D

QUOTO...NON HA ALCUN SENSO USARE UNO 0W

[Gaspe]

MOTUL MS 300V CHRONO 10W40 - 100% SINTETICO ?
e questo cuccilo ch emi dici visto che li vendi te lo chiedo....

[cucciolo]

MOTUL MS 300V CHRONO 10W40 - 100% SINTETICO ?
e questo cuccilo ch emi dici visto che li vendi te lo chiedo....

Ti dico che tutta la linea di olii 300V è il meglio che puoi trovare in commercio in termini di prestazioni, vai tranquillo che puoi solo notare miglioramenti con questa tipologia di olii, fermo restando che anche mettendo un 100% sintetico motul andresti alla grande comunque.

[Gaspe]

Si ma come prezzo al litro non c'è un abisso quindi meglio prendere il meglio....

[cucciolo]

Si ma come prezzo al litro non c'è un abisso quindi meglio prendere il meglio....

lo so, per l'utente finale è meglio il 300V perchè di listino costa come quello con le specifiche richieste da Audi, infatti penso che il rivenditore di turno ti direbbe di prendere il suo olio specifico, sul 300V hanno pochissimo sconto, è un prodotto di nicchia ed è usato soprattutto nelle corse perchè è il più prestazionale, è l'unico olio con il doppio Estere infatti.
Se sei in cerca di prestazioni ti consiglio quello senza dubbio.

[- Black Hawk -]

Ragazzi, non ho dubbi che ci siano oli migliori di altri, ma occhio alle specifiche.. l'S3 prevede la VW 504 00 per un olio Longlife e la VW 502 00 per un olio normale (15.000 km di uso)...