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Discussione: FUNZIONAMENTO ESP

  1. #1
    Audi lover L'avatar di tonys
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    Predefinito FUNZIONAMENTO ESP

    ciao ragazzi,
    io ho notato una cosa sulla mia A3,non so se si tratta di una mia influenza o meno,ma ho notato che se provo ad accellerare con l ESP inserito la sento un po' piu lenta rispetto a quando accellero con ESP disattivato. è una mia impressione oppure con ESP inserito la macchina viene leggermente depotenziata per evitare lo slittamento delle ruote ecc ecc?
    un' altra cosa che vorrei chiedere è : e vero che se disattivo l' ESP la macchina è priva di ogni controllo elettronico? compreso di ABS ?

    grazie mille boys
    correre avendo la sensazione di guidare l'indomabile EL MUESTRO...Audi A3

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di mape86
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    Citazione Originariamente Scritto da tonys Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi,
    io ho notato una cosa sulla mia A3,non so se si tratta di una mia influenza o meno,ma ho notato che se provo ad accellerare con l ESP inserito la sento un po' piu lenta rispetto a quando accellero con ESP disattivato. è una mia impressione oppure con ESP inserito la macchina viene leggermente depotenziata per evitare lo slittamento delle ruote ecc ecc?
    un' altra cosa che vorrei chiedere è : e vero che se disattivo l' ESP la macchina è priva di ogni controllo elettronico? compreso di ABS ?

    grazie mille boys
    Credo di poterti risp alla seconda (ma prendila con le pinze)

    No, non si disattivano tutti i controlli, un mio amico sul suo Bmw 320 per disattivarli completamente stacca il fusibile che alimenta i controlli, se tiene premuto solo ESP off qualcosa resta sempre attivo. Almeno credo. Son curioso anche io di sentire i super esperti che dicono.
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  4. #3
    Audi lover L'avatar di tonys
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    si su BMW anch'io so che disattivando l'esp non si resta in assenza di tutti i controlli,ma su AUDI ho sentito parlare che si riamne privi di ogni controllo...sinceramente sono curioso di sapere se è veramente cosi o meno. staremo a vedere !
    correre avendo la sensazione di guidare l'indomabile EL MUESTRO...Audi A3

  5. #4
    Audi lover L'avatar di vito A4
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    disattivando l' esp si elimina solo il controllo di trazione e di stabilità ma l' abs resta cmq attivo......

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Tris
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    Citazione Originariamente Scritto da vito A4 Visualizza Messaggio
    disattivando l' esp si elimina solo il controllo di trazione e di stabilità ma l' abs resta cmq attivo......
    Nella mia è l'unica cosa che rimane attiva... purtroppo la disattivazione dell'ESP comporta pure la disattivazione dei controlli elettronici sui differenziali... e questa mi sa di boiata... (in pista i uscita dalle curve strette, come le chicane, slitta la ruota posteriore interna)
    Infatti hanno ovviato su S e RS, dove la disattivazione avviene su due step

  7. #6
    Audi lover L'avatar di tonys
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    capito gt, pero' a me e stato detto che al momento della disattivazione dell esp si rimane privi di ogni tipo di controllo elettronico....mah
    correre avendo la sensazione di guidare l'indomabile EL MUESTRO...Audi A3

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Tris
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    si, ma relativo alla trazione.
    quindi non si ha né la funzione antimbardata, né la funzione antislittamento.
    l'ABS è comunque sempre in funzione.
    Solo su alcune auto di parecchi anni fa c'era il tasto per disattivare l'ABS.

  9. #8
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    Per le A3:

    8P e 8PA pre-restyling con il bottone ESP-Off si disattiva sia ESP che ASR (controllo trazione).
    Per le Post-Restyling schiacciando il bottone si disattiva l'ESP, tenendolo premuto qualche secondo si disattiva anche l'ASR.

  10. #9
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    ella mia è l'unica cosa che rimane attiva... purtroppo la disattivazione dell'ESP comporta pure la disattivazione dei controlli elettronici sui differenziali... e questa mi sa di boiata... (in pista i uscita dalle curve strette, come le chicane, slitta la ruota posteriore interna)
    Infatti hanno ovviato su S e RS, dove la disattivazione avviene su due step
    Perlomeno sulla mia, la disattivazione dei controlli lascia attivato, oltre all'ABS ovviamente, anche l'EDL (blocco elettronico del differenziale)... Cosa non da poco per una TA potente in uscita da curve strette...

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di AndyGTI
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    Aggiorno...sulla S3 My 2011 schiacciando il pulsante si disattiva l'asr e si ritarda l'intervento dell'esp che però non è più totalmente disinseribile.

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