Ciao, volevo chiedervi una cosa! Allora ho letto che se toglievo il precatalizzatore e il catalizzatore alla mia A3 2.0 TFSI, dovevo poi emulare la sonda lambda, poichè la macchina rilevando valori sballati, andava in recovery, mi si accendeva la spia gas di scarico e la macchina andava piano! Allora ho tolto il precatalizatore e il catalizzatore ed ho messo un catalizzatore 200 celle (poichè ho letto che avrei avuto lo stesso problema anche con il 100 celle). Ho fato queste modifiche da 1 mese e diciamo ogni 4/5 giorni mi si accende la spia gas di scarico, però la machina va sempre forte come un treno (l' altro giorno di terza ho staccato l' Opel GT eheheh)! Allora mi chiedo, ma non doveva andare in recovery la macchina e quindi andare più piano? Se ho sempre la spia dei gas di scarico accesa, allora a sto punto non era meglio mettere direttamente un tubo vuoto, dalla turbina fino al centrale oppure un catalizzatore 100 celle? Cioè siete sicuri che togliendo i 2 catalizzatori, la macchina va in recovery, perchè allora ora che ho sempre la spia accesa, non va in recovery?
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