L'A3 di Cascio

[cascio]

Io credo invece che abbiano semplicemente trovato una scusa per giustificare il ritardo!!!!!

Quoto quest'ipotesi. Tanto è vero che sia quando il carrozziere me l'hamontato, sia il meccanico che mi ha sostituito i fari, non mi avevano chiesto il bullone per l'antifurto della ruota :(

Bhe per lo meno so già che l'auto la vado a ritirare settimana prossima.
L'unica cosa è che mi devo sparare 100km ogni volta. Infatti domani pomeriggio devo ritornarci per vedere l'auto smontata.....

[Audia32]

Non vorrai portarti iella ma temo che non l'avrai neanche per la settimana prossima..... E' un lavoro che porta via tempo e considerando la velocità nello smontare l'auto..............

[cascio]

Alessio mi sa che hai perfettamente ragione..... oggi sono stato giù e oltre al debimetro ( che non ho capito come fa a risolvere come problema. riutilizzando il mio ma con l'involucro diverso ho il problema dei catalizzatori .... il downpipe che ho, ha degli attacchi diversi dal catalizzatore che monto. Probabilmente ci vuole quello dell'S3, a meno di tagliare i downpipe che avevo e adattarci l'attacco.
Ora sto valutando anche la loro sosituzione, ma oltre al prezzo che si alzza, si allungano anche i tempi

[Audia32]

Fai modificare il tuo scarico,fai prima e spendi meno! Ma i cat che hai sono ancora gli originali?
Riguardo al debimetro ti dico che a parte il tubo su cui è montato è molto importante il range di lettura che hanno.... Ti spiego:se il tuo debimetro è stato progettato per leggere al massimo una portata d'aria TOT non andrà bene se inizierà a leggere una portata troppo diversa da quel TOT. Mi sono spiegato?
Prova a sentire qualche preparatore,vedi che ti dice.....

[cascio]

Per il kat ho deciso nel modo più impopolare ... ho preso il kat originale dell'S3.
Un domani vedrò se è il caso di svuotarlo o modificarlo mettendo un kat sportivo della Brain come suggerito da Domenico ....
domani pomeriggio vado a portare il kat in officina, in modo da poter finire il lavoro.
In questo momento stanno aspettando alcune guarnizioni ( che non avevo pensato di procurarmi prima ), sono in arrivo gli iniettori e debimetro e sono in attesa appunto del kat che devo portare.
Non riesco a fare molte foto dell'auto in lavoro, quindi ho solo queste ....

Questo è il downpipe dell'S3


Questo è downpipe e kat che erano montate sulla mia


Come si può vedere gli attacchi sono diversi :(

Questo è il vano motore in fase di lavoro


Ci sono per ora dei dubbi sulla possibilità di spostare il gruppo farfallato dai miei collettori a quelli S3, visto che per ora sono montati a sx ( guardando la foto ) e sull'S3 sono montati a dx.
Questo potrebbe creare problemi con il tubo in ferro della turbina e per tutto il giro degli intecooler.
Per ora la k04 è già montata.

Approposito .... hanno detto che la turbina che ho preso è in buone condizioni, non presentava giochi sulla girante e nessuna crepa :) a differenza della mia che ha una piccola crepa sulla chiocciola di aspirazione, anche se ha detto che non era nulla di preoccupante ( pensavo che fosse messa peggio la mia ).

Bhe i ringraziamenti ufficiali a macchina accesa

[Audia32]

Certo che hai proprio la testa dura!!!!!!
Comunque per montare il collettore dell'S3 è un casino come da te stesso notato...A meno che non monti il sistema degli intercooler dell'S.....
Ti conviene farlo il più presto perchè già L'S3 soffre con 2 intercooler,figuriamoci nella tua configurazione con uno......

[marandod]

Per il kat ho deciso nel modo più impopolare ... ho preso il kat originale dell'S3.
Un domani vedrò se è il caso di svuotarlo o modificarlo mettendo un kat sportivo della Brain come suggerito da Domenico ....
domani pomeriggio vado a portare il kat in officina, in modo da poter finire il lavoro.
In questo momento stanno aspettando alcune guarnizioni ( che non avevo pensato di procurarmi prima ), sono in arrivo gli iniettori e debimetro e sono in attesa appunto del kat che devo portare.
Non riesco a fare molte foto dell'auto in lavoro, quindi ho solo queste ....

Questo è il downpipe dell'S3


Questo è downpipe e kat che erano montate sulla mia


Come si può vedere gli attacchi sono diversi :(

Questo è il vano motore in fase di lavoro


Ci sono per ora dei dubbi sulla possibilità di spostare il gruppo farfallato dai miei collettori a quelli S3, visto che per ora sono montati a sx ( guardando la foto ) e sull'S3 sono montati a dx.
Questo potrebbe creare problemi con il tubo in ferro della turbina e per tutto il giro degli intecooler.
Per ora la k04 è già montata.

Approposito .... hanno detto che la turbina che ho preso è in buone condizioni, non presentava giochi sulla girante e nessuna crepa :) a differenza della mia che ha una piccola crepa sulla chiocciola di aspirazione, anche se ha detto che non era nulla di preoccupante ( pensavo che fosse messa peggio la mia ).

Bhe i ringraziamenti ufficiali a macchina accesa

ciao!! compliemtni per il mezzo!!
te l'ho detto che la turbina stava in ottime condizioni

senti vai di artigianle per lo scarico è meglio e risparmi parecchio..........
il gruppo farfalla collettore lo puoi sostituire conq uello della S3/tt225 ma devi fare qualche modifica alle tubazioni

[Audia32]

Ma non ha senso montare il collettore del 225 per lasciare sempre l'intercooler di serie... Lascia tutto così!

[cascio]

Infatti Alessio .... il collettore lo metto se riesce a spostare il gruppo farfallato .... non ho capito se è diverso o se è uguale ....io avevo capito che non c'erano problemi.
Alessio come hai risolto te il problema, o il 180 cv ce l'ha già dall'altra parte?

[Audia32]

No anche il 180 ce l'ha come il tuo.Io l'ho cambiato perchè ho montato due intercooler dell'S3;non ha senso cambiarlo per rimanere sempre con un intercooler.....
Appena puoi considera di fare anche tu il mio stesso lavoro oppure mettine uno grande al centro.Con uno sicuramente non riuscirai a raffreddare per bene l'aria da inviare al motore e questo significa perdere cv....
Hai presente la differenza che si nota tra guidare la macchina con il caldo e guidarla di notte con il freddo? E' la stessa cosa!!!
Comunque il corpo farfallato monta tranquillamente anche sull'altro collettore!