A3 2.0 TFSI quattro o 2.0 TFSI DSG...

**buzz** · 22-07-2008, 04:45

Ciao a tutti... sto pensando di acquistare il 2.0 T ma ho un grosso dubbio se comprare il quattro o il dsg?Consigli?
Grazieeeee

**condor82** · 22-07-2008, 09:24

La comodità del dsg è unica!!..poi vuoi mettere il cambio al volante

Tutto stà a cosa ci devi fare con la macchina.. certamente se vuoi più tenuta, se vai spesso in montagna allora la trazione quattro è impagabile, altrimenti DSG senza pensarci..
..anche io prima di scegliere ho avuto qualche dubbio..,poi ho scelto il cambio automatico!

**S3-Diego** · 22-07-2008, 09:50

Dipende dall'uso che ne devi fare! se ci fai traffico DSG... ma se ti diverti un tantinello prendi la QUATTRO

**Delfino TDI** · 22-07-2008, 09:51

Quoto condor: non si può dire se è meglio "questo" o "l'altro": dipende dalle tue esigenze!

**Stuntman-Mike** · 22-07-2008, 14:25

io forse sarò di parte

......... ma per me sempre quattro

sulla neve sul bagnato su asfalto asciutto .... alla partenza insomma quattro è proprio impagabile

...
di sicuro S-tronic è un ottimo cambio a doppia frizione .... quindi se nn ti interessa la guida impegnatva vai sul S-tronic ... ma se vuoi un pizzico di sportività nelle curve .... beh vedrai ke male nn scegli se la prendi quattro

.. e poi io almeno preferisco guidarla la mia auto ... quindi preferisco il manuale .....

**DeviInside** · 22-07-2008, 14:43

Se hai chiaro come funziona l'haldex penso che tu possa fare una scelta a mente serena. Se vai in montagna spesso e volentieri ti consiglio quattro. Altrimenti nel 90% dei casi ti trovi una macchina a trazione anteriore, quindi il dsg potrebbe essere la tua scelta visto che peraltro è ormai appurato che in quanto a divertimento il suddetto a poco da invidiare al classico manuali alla luce di una velocità di funzionamento ben lontana dai classici automatici e irraggiungibile da mano/piede umana.
Aggiungo infine che questo motore in particolare è eccezionale in abbinamento al dsg.

**Kevin2k8** · 22-07-2008, 15:46

Ciao, guarda parlando per esperienza personale, io la prenderei 4 ruote motrici. La mia è con cambio manuale e trazione anteriore, però forse un pochino me ne pento di non averla presa trazione 4, proprio perchè se sei uno che modifica la macchina, la trazione 4 è indispensabile!!! Originale non sgomma neanche di prima, ma appena gli tocchi la centralina, sgomma pure di seconda, se hai la trazione anteriore!