Fasatura distribuzione regolare :Conclusione dopo un settimana dal pompista ed effettuati tutti i controlli possibili ed immaginari ,mi è stato detto che il problema è sul volano frizione squilibrato . Chiedo cortetesemente a tutti voi se sia possibile. booooooooooooooo.La frizione comunque penso sia ancora quella originale (km 130.000),perchè è leggerissima e non da strappi.Domani vado a chiedere al mio meccanico di fiducia .
potrebbe essere perchè il volano è un' immagazzinatore di energia che la prende nelle fasi positive del motore e la restituisce nelle negative.....
quindi un mal funzionamento di quest' organo "potrebbe" e dico "potrebbe" portare a questo difetto......
In parte sembra proprio il problema che ho io.
all'inizio non me ne ero accorto anche perchè, il tremolio che dici tu, a me lo fa ma non con una cadenza costante quindi devo fare molta attenzione per avvertirlo e il minimo è regolare.
Giusto ieri l'ho portata in officina anche perchè, in concomitanza a questo tremolio, sento un "tic-tac-tac" venire dal vano motore che scompare appena schiaccio la frizione.
Allora per il tremolio hanno registrato l'anticipo mentre per il "tic-tac-tac" mi hanno detto che si tratta del volano bimassa squilibrato.
secondo me ,da profano non puo'essere assolutamente il volano.se squilibrato dovrebbe farlo sempre ,e sempre allo stesso modo (essendo un disco che gira),invece nel mio caso si manifespa mentre il motore gira lineare ,ogni tanto singhiozza conme se si mettesse a 3,quindi io penso che il problema è o di gasolio ,o elettrico.
Ma a saperlo !!!!!!!!
no la mia ogni tanto singhiozza ma è una cosa molto lieve.
Comunque ti auguro di risolvere al più presto.
ciao
stesso identico problema: ho provato a usare flaconi miracolosi x la pulizia degli iniettori senza risultato...
avete risolto il problema? se sì, come??
non sei tu che mi passi sopra...sono io che ti passo sotto!!!!!
No ,portata 4 volte dal pompista ,ed ogni volta mi diceva una ca....a diversa ,e subentravano altri problemi.
salve,riguardo a questo problema che hai puo' essere o la testata lesionata o il volano bimassa ultimamente me sono capitate 4 auto che avevano questo problema a una era i volano le altre la testata lesionata questo è un difetto acqua ne consuma diciamo un quarto ogni 5000 km quindi nn te ne accorgi vedi se fa fumo banco la mattina. invece per il volano quando la spegni vedi se fà rumore tan tan. fammi sapere.
dai retta robertina68 la stessa anomalia ho pure io....niente di grave tutti dicono che e il volano pero tutte gle b6 hanno la stessa cosa...tremolio motore il porta bagaglio che non si apre il pulsante di frena sotto il pedale sensore angolo sterzzante....non ce nulla da fare se vuoi una machina che e precisa di tutto fatte una bentley etc :)
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