Fari Xenon x fendinebbia Q5

[teomatt]

Ciao a tutti....
E' da una vita che non scrivo più, mancanza di tempo purtroppo.
Vi aggiorno sulla mia belva:
Attualmente 35.000km, va DIVINAMENTE!!!

In un primo momento ho sostituito le lampadine dei fendinebbia con delle lampadine analoghe, (che sono le H11 e non le H7 come specificato nel libretto Uso e manutenzione) che fanno però una luce bianca.
Anche perchè le originali stonavano parecchio con quella luce gialla prodotta!!!

Qualcuno di voi ha avuto esperienze in merito?
Creano problemi al cambus?
dannaggiano altri componenti dell'Auto?

Mi trovo a rivolgervi questa domanda in quanto quasi tutte le sere percorro un tratto di strada di 5 km in montagna dove non si vede NULLA, e volevo potenziare l'illuminazione dei fendinebbia, per aver maggiore visibilità su questo tratto di strada.

Grazie a tutti
Matteo

[pierstar]

guarda...l'unica cosa che ho visto... non sono bianche ma verso il blu...se non sono xeno xeno le replica delle luci normali tendono sempre al blu....

[hicrodus]

sulle a3 si brucia la centralina dei tergicristalli

[primaaudi]

Sulla mia A4 nessun problema.

[varifabi]

Sono blu quelle sopra i 5000 kelvin

[signum]

scusate se mi intrometto, na avrei una richiesta da farvi : volendo sostituire nell'ordine

1) lampadine fari fendinebbia
2) lampadine portatarga

per abbinarle alla luce bianco/blu dei fari led e delle xenon

potreste indicarmi modelli e caratteristiche / prezzi e dove posso procurarmele ?

E' necessario riprogrammare la centralina canbus ?

Grazie

[ciuchino]

Per le lampadine portatarga ho messo quelle a led + retrocamera senza dover configurare nulla, per i fendinebbia devo riconoscere che quelli di serie stonano un pò però penso che siano più efficaci in caso di nebbia rispetto a quelli bianchi/blu, è una mia impressione e vorrei sapere se tecnicamente il colore può cambiare qualcosa.

[primaaudi]

Per le lampadine portatarga ho messo quelle a led + retrocamera senza dover configurare nulla, per i fendinebbia devo riconoscere che quelli di serie stonano un pò però penso che siano più efficaci in caso di nebbia rispetto a quelli bianchi/blu, è una mia impressione e vorrei sapere se tecnicamente il colore può cambiare qualcosa.

Si, è proprio come dici. Una volta infatti le lampade dei fendinebbia erano proprio giallo canarino con vetrino del fendi giallo minosa. Inguardabili ma efficaci. Io le ho messe allo xeno perchè la nebbia non l'ho mai vista quì.

[hicrodus]

provate ad indovinare?
un aiutino?
ne abbiamo già parlato: http://forum.audirsclub.it/showthrea...l=1#post462327

tornando alla questione se giallo o bianco è meglio, un tempo in francia alcune macchine avevano l'anabbagliante colorato di giallo.


suppongo che la luce gialla sulla nebbia venga riflessa di meno, quindi abbagli di meno il conducente ed permette una visione un pochino migliore in situazioni estreme tipo nebbia neve o diluvio universale. Una luce più bianca invece è più luminosa in condizioni normali.

tornando a bomba sulla questione xenon VERI e non "HID look" da mettere nei fendinebbia, solitamente ci sono due problemi:
il primo è quello dello spazio, perchè il/la ballast (che trasforma la corrente dell'impianto eletrico 12V in quella adatta alle luci xenon [di cui ignoro le specifiche]) va posizionato tra lo spinotto originale e le luci nuove, infatti in commercio hanno creato anche la versione "slim" che è spessa la metà di quella normale; ma nel Q5 questo non è un problema perchè dietro il fendinebbia ci sta un gatto vivo, anzi bisognerebbe trovare un modo per fissarlo alle pareti interne del paraurti.
il secondo problema è di natura elettrico perchè appunto il trasformatore, specie se di qualità scadente, potrebbe creare sbalzi di tensione che vanno a fondere qualche altra compomente del circuito prima di fondere il relè se non sono separati (vedi problema dei tergi delle A3). Non ho intenzione cmq di studiarmi il grafico dei circuiti elettrici delle luci fendinebbia del Q5.
Le ballast migliori, inoltre, hanno anche il chippino canbus integrato in modo che il cdb non vi smaroni con l'avviso di luce bruciata.
Detto questo, siccome prendere degli xenon buoni H11 con due ballast ecc ecc costa almeno due o tre fazzoletti verdi, mentre le normali luci ad incandescenza col bulbo azzurrato da hong kong (come da link nel post che ho messo prima) costano 2 euro la coppia s.s. incluse, mi pare abbastanza inutile tutta sta fatica tecnica ed economica, anche perchè dal punto di vista estetico si ottiene un buon risultato "ciurlando nel manico", e dal punto di vista della visibilità forse alla fine conviene tenere le luci normali, a meno di non prendere quelle allo xenon a 2500°K che è proprio il giallo mimosa/canarino delle francesi anni '80 (ma di nuovo, tutto sto casino per avere le luci giallissime?)
Se poi qualche temerario si cimenta in questa operazione verrà osannato e invidiato da tutti, sempre che faccia un bel report completo, altrimenti verrà esposto al pubblico ludibrio (prima) e bannato (poi). :)

[segnika]

QUOTO IN TOTO!!
ps.: ...leggerti e' stato uno spasso!!! ;)