sei il mio eroe.... spargo la voce
sei il mio eroe.... spargo la voce
Mastaro Fans Club socio #44
Grazie Luca sei stato molto altruista,spero di poter ricambiarti il favore...Originariamente Scritto da lucachd
io dovrò aspettare un'altro pò per montarli
wuaaaa luca ma sei un grandeeeeee!!!
grazie millee :) :) :)
a me da consegnati guardando il tracking, però io in questi gg nn ero c/o la mia residenza quindi deduco che oggi (se riesco a passare) troverò nella posta un avviso e dovrò andarli a ritirarli c/o magazzino DHL giusto??
perdonatemi, ma in ste cose sono proprio taro.....
Luca sei spettacolare!!!!! Spargo la voce così eventualmente te li accaso subito. Stesso prezzo?
Ciao e grazie ancora!
chiama la DHL e fai prima ;-) dai il tuo tracking o nome e cognome e ti dicono del tuo pacco.a me da consegnati guardando il tracking, però io in questi gg nn ero c/o la mia residenza quindi deduco che oggi (se riesco a passare) troverò nella posta un avviso e dovrò andarli a ritirarli c/o magazzino DHL giusto??
perdonatemi, ma in ste cose sono proprio taro.....
anzichè 200€, li vendo a 220€ per la spedizione e per le commissioni che c'ho perso in questo acquisto. (do anche la torcia assieme cmq) ;-)
Ragazzi i miei sono già arrivati !!
Ottimo servizio !
Grazie lucachd
Grandissimooo
anche i miei sono arrivati!
Una domanda.. avevo letto che gli adattatori sono diversi tra faro destro e sinistro.. come faccio a riconoscere qual'è quello per il destro e quello per il sinistro?
Grazie a tutti
non credo sia stata ancora postata, quindi riporto la parte della codifica VAG per attivare i fari. Naturalmente se qualcosa non è esatta, datemi modo di effettuare le opportune correzioni.
codifica FARI POSTERIORI A LED per A3 SPORTBACK:
modulo 09 - Cent. Elect, andare in coding-07 poi su Long Coding.
Ora, seguendo le indicazioni riportate qui sotto, modificate i relativi BYTE ( o solo alcuni BIT) con i valori indicati:
BYTE 09
Di default c'è 16
- settare 00 per spegnere gli stop come posizioni
BYTE 10 (modificare solo se avete attive le doppie posizioni, altrimenti è già a posto così.)
- settare 00 per spegnere i retronebbia come posizioni
BYTE 12 (Permette di variare l'intensità dei led. Sarebbe opportuno cercare di portarla ad essere il più possibile simile a quella dei fari esterni che non può essere modificata). E' possibile inserire un valore qualsiasi compreso tra 22 e 100. Scegliete un valore tale da "pareggiare" la luminosità dei fari INTERNI con queli ESTERNI
- settare 16 ( un buon valore è anche 35)
BYTE 19 agire sul BIT 2 -> Il CDB controlla le luci "a freddo" ogni vota che viene acceso il quadro. Per farlo, la centralina, invia degli implusi alle lampadine e misura se viene assorbita della corrente. Se non è così segnala la lampada bruciata! Con le normali lampade incandescenza non ci si accorge di nulla ma con i LED e la guida di luce, durante questa fase di test si accendono e questo si nota con alcuni velocissimi lampeggi dei fari stessi. Per togliere il problema DISABILITARE la diagnosi a freddo delle luci posteriori (Cold Diagnosis Rear Parking Lights active) togliendo la spunta dal Bit 2 ( di default è spuntato ovviamente)
Naturalmente non è farina del mio sacco, quindi ringrazio Alex per aver fornito questi settaggi.
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