due foto anche qui??.. no? sono curioso...
due foto anche qui??.. no? sono curioso...
Massimo, ci ho provato tante volte, ma non riesco a mettere foto, se mi spiegate come fare le inserisco con molto piacere queste ed altre.
Ultima modifica di Sbymotta; 15-03-2011 alle 21:54 Motivo: errore
Ciao e complimenti per il lavoro, dovrei farlo anch'io ad un amico e da come ho visto non è nulla di semplice!!! Potresti dirmi di cosa c'è bisogno ed eventuali modifiche da fare?
la mia mail è [email protected]
ciao e complimenti.ti chiedo, sperando di non romperti visto le tante altre richieste simili ma visto che ho inizato io questa discussione nel lontano agosto 2010,di inviarmi l'elenco dettagliato dell'occorrente con dei consigli e/o suggerimenti per le modifiche tecniche..Grazie 1000
Ultima modifica di nicmax; 19-03-2011 alle 12:55
Dato che ho ricevuto oltre 30 richieste in PM per la modifica in questione, pubblico qui per tutti l’elenco del materiale che serve per effettuare la modifica con fari e frecce led del modello bixeno al modello 2010 con proiettori trixeno a led.
Lista codici componenti originali Audi:
Anteriore:
4L0 941 029 AC + 4L0 941 030 AC (proiettori trixeno mod. base)
2 x 8K0 941 597 B (centraline per lampade a scarica di gas –ballast)
2 x 7L6 941 329 A (alimentatore per doppi proiettori alogeni e per luce in curva)
2 x N 107 218 01 (lampada xenon OSRAM D3S 42V35W)
4L0 941717 + 4L0 941718 (tubi di ventilazione)
4L0 953 041 D + 4L0 953 042 D (indicatori di direzione a led) prevede la modifica al paraurti!
4L0 941 613 A + 4L0 941 614 A (alloggio proiettori trixeno)
2 x 8K0 973 703 (connettori 3 pin frecce)
000 979 021 E (coppia pin per proiettore)
2 x 000 979 025 E (coppie pin per frecce led)
Posteriore:
4L0 945 093 F + 4L0 945 094 F (fanali posteriori a led)
4L0 910 289 H (nuova centralina per comando fanali a led posteriori)
Varianti:
4L0 941 029 AD + 4L0 941 030 AD (proiettori trixeno adattativi) quelli che ho comprato io perché lo step successivo sarà proprio quello delle luci adattive!
4L0 953 041 E + 4L0 953 042 E (frecce led per paraurti S-line dopo il 2009)
Attenzione:
- per il lavoro ai proiettori bisognerebbe modificare tutti i cablaggi interni ai singoli fari o sostituire la centralina comfort con quella dell’ultimo modello che funziona can-bus, ma fatto questo bisognerebbe anche sostituire la leva devioluci con quella ad impulsi (nuovo modello) con conseguente smontaggio del volante e dell’airbag, inoltre, la nuova centralina oltre ad essere modificata per fare accendere le frecce negli specchi, dovrà essere codificata obbligatoriamente presso un Dealer Audi per l’associazione della nuova centralina al numero di telaio della macchina (portarsi con sé per fare questa operazione copia del documento di identità, copia del libretto e fattura di acquisto della centralina in questione).
Io sono riuscito studiandomi gli schemi elettrici a non cambiare questa centralina ed intervenire con delle modifiche su quella originale riuscendo a far funzionare tutto perfettamente con conseguente risparmio di almeno 600 euro e reversibilità immediata qualora si volesse rimontare la macchina nuovamente bixeno!
Preciso che dato che le centraline comfort delle nostre Q7 non sono tutte uguali poiché cambiano l’una dall’altra dall’ultima lettera del codice audi (vanno da “A” a “K”) in base alla dotazione degli optional della macchina (sedili elettrici, tettuccio, colonna sterzo elettrica, lane assist etc...), la modifica deve essere studiata per ciascun centralina inoltre, oltre alla modifica alla scheda elettronica richiede apposita ricodifica VAG.
Consiglio vivamente di non utilizzare resistenze poiché dato il calore che emanano il rischio incendi è elevatissimo!
Per chi vuole fare il lavoro su audi Q7 con dall’origina i fari alogeni e non bixeno la modifica per portarla a trixeno è fattibile ma richiede anche un cablaggio specifico.
- Per montare i fanali posteriori bisogna sostituire la centralina di comando, detta centralina necessita della lettura preventiva via VAG ed una volta montata la nuova deve necessariamente essere ricodificata via VAG sulla scorta dei codici presi dalla lettura della vecchia centralina.
(Io ho già tutto dentro per montare tutto il posteriore compreso la centralina nuova e la sto studiando per trovare un sistema per modificare il posteriore senza la sostituzione della centralina e non avere nessun errore al check!)
Vi terrò aggiornati.
Buon lavoro a tutti!
Sbymotta
P.S.: se mi spiegate come inserire le foto metto anche qualche dettaglio fotografico oppure contattatemi in PM che vi dico dove vedere qualche foto del lavoro.
grazie mod., l'avevo giustamente già letta e seguita ma con un'altro programma dato che in quello non sono registrato, se si deve usare obbligatoriamente quello mi registro ed inserisco le foto.
Sbymotta
No tranquillo non serve registrarsiOriginariamente Scritto da Sbymotta
Grazie mille per la disponibilità ma non mi è chiara una cosa. C'è qualche altra centralina che comanda le luci che funziona tramite can-bus o sono le centraline montate sui fari?
Ciao Creative,
Tutte le Audi Q7 prodotte dopo il 2009 hanno molte più centraline e componenti elettronici che lavorano tramite linea can-bus, questa trasmissione dati parte nel nostro caso dalla centralina comfort su 3 cavi e viene decodificata all'interno del faro da un'altra centralina.
Se sostituisci la centralina comfort con quella del modello 2010 da una parte riesci a gestire i proiettori ma dall'altra devi in ogni caso modificarla perchè le frecce che ci sono incassate negli specchi dato che nel nuovo modello funzionano con il can-bus non funzionerebbero più e quindi dovrai sempre modificare la nuova centralina.
Quindi mi sono detto, se sempre devo modificare la centralina mi modifico la mia e lascio tutto reversibile, inoltre, mi gestisco con la centralina originale le codifiche VAG nel mio garage e non sto a sbattere in giro per le concessionarie a farmi riconoscere e ricodificare la nuova centralina ed aggiungo pure che con con la somma che ho risparmiato mi ci sono comprato anche fanali e centralina per il posteriore!
Sbymotta
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