Ve la presento!

**lucachd** · 19-09-2010, 10:11

Ieri sera eri al Fellini vero??;) mentre ero in coda x entrare sei arrivato tu... ho riconosciuto le pinze rosse....:P

**Oreste** · 26-09-2010, 16:30

Originariamente Scritto da SIMO81

cavolo!!!complimenti davvero!!
gran macchina!!
aspetto pure io di conoscere le tue impressioni e emozioni che provi alla guida!!

scusate il ritardo; la prima impressione che ho avuto e che penso avrò sempre è quella di una macchina bellissima da vedere, da qualsiasi angolazione, dentro e fuori, quasi da far passare in secondo piano le prestazioni (ho detto quasi!). Per 10 anni ho guidato subaru, prima il modello classico che si faceva sentire per la sua leggerezza e maneggevolezza, non si sbagliava un inserimento ma per contro non era un turbo cattivo nonostante alcune modifiche; poi ho acquistato un sti che in poco tempo ho portato a 410cv, la brutalità del turbo era quasi impressionante, non finivo mai di stupirmi, purtroppo il peso era aumentato di 200kg e alcuni accorgimenti erano d'obbligo per evitare rollio e soprattutto beccheggio; lo sterzo non era direttissimo come sui lancer ma l'inserimento e la percorrenza della curva erano comunque fenomenali, permetteva parecchi errori e il limite era dato dalla mancanza totale di avvolgimento dei sedili (provato con un monoscocca ex gr.A e i g laterali mi facevano venire il mal di testa!).

Partendo dalle esperienze passate posso dire di aver trovato nell'R8 un auto molto vicina a una supercar, il peso di quasi 16 quintali non si fa sentire più di tanto e lo sterzo mi sembra abbastanza diretto...ovviamente bisogna tener conto del bilanciamento dei pesi e del motore "centrale"...in inserimento è molto precisa ma ancora non mi da la fiducia che avevo in passato, sarà che una volta inserito il muso c'è ancora tutto il resto che deve arrivare!!?!! Imbarazzante è invece l'assenza di rollio, cambi direzione come e quando vuoi senza alcun problema.
La frenata è potente e abbastanza modulabile, anche se all'inizio sembrava un po' "on-off", non so come si comporta col surriscaldamento, ma non penso di andare a tirarle il collo in pista.
Il motore: sinceramente mi aspettavo più un'audi che una supercar, ma penso che il termine granturismo sia quello più azzeccato...nei parziali e nelle riprese si sente che è un v8, bello pieno e corposo, indicato perchè no anche per i viaggi lunghi...nello spunto non lo so, non ho ancora avuto il coraggio di provare il launch control, anche se in questo caso risulterebbe impossibile fare un confronto con l'STi (non credo possa scendere sotto i 4sec nello 0-100km/h, forse lo fa il V10).
L'accelerazione è emozionante, il motore c'è e si sente, tira molto in alto e per contro sotto è un po' vuotino, sembra quasi un turbo lineare, il che non mi dispiace per niente; sopra i 200kkm/h non l'ho ancora provata ma a prima vista sembra non risentire nè di cali di giri nè attrito con l'aria!!!
Da orgasmo l'r-tronic, dopo averlo provato ho il rifiuto per i cambi manuali.

Altro al momento non mi viene in mente, aiutatemi voi!

sto imparando a conoscerla e vorrei osare poco a poco (l'esp l'ho tolto solo una volta per il momento).

**underpressure** · 27-09-2010, 09:29

Wow che spettacolo......è un sogno per me....

Resto basita ogni volta che ne vedo una....................

**ziosam** · 27-09-2010, 21:09

complimenti....gran bella macchina....

vai di fotoooo

**ringhio1977** · 28-09-2010, 11:22

stupenda, aggiungi foto soprattutto per i particolari.

**ilPoli** · 28-09-2010, 13:21

Muhahahah dai se era al Fellini non è poi così lontano da me! :D
Complimenti per la belva, anche se il nero non è proprio il mio colore devo ammettere che le sta davvero bene.