Dubbio temperatura motore

[Dany-A3]

Ciao ragazzi,
probabilmente in giro c'è già una discussione inerente all'argomento, però visto che nn la trovo riscrivo qui... Secondo i codici segreti del clima la funzione 51 dovrebbe dare la temperatura del motore espressa in °C. Come mai a me al massimo arriva a 75°??? mentre la funzione 49 che dovrebbe essere lo scarto numerico del tachimetro mi varia tra i 90° e i 102°, è per caso questo il vero valore della temperatura del motore???

Se qualcuno sa indicarmi una vecchia discussione inerente gliene sarei grato!!!

la macchina in questione è un S3 dell'ottobre 2000
grazie a tutti!!!

[S3-Diego]

Ciao caro...
Ti sbagli... il canale per vedere la temperatura del liquido refrigerante è il 49 e oscilla esattamente fra i 90 e i 102/103

Ora che ti ho risposto devi fare 2 cose!
Uno è censirti nella regione Lazio, il link che ho in firma, così sarà facile trovarti per cene o raduni!
L'altra è.......... PARTECIPARE!!!! Sono l'unico che ha l'S3... e soffro di solitudine

[Dany-A3]

ok...adesso faccio il censimento...ma il canale 51 cos'è??? cos'è che me lo da sempre in °c e arriva max a 75°?????

grazie

[- Black Hawk -]

ok...adesso faccio il censimento...ma il canale 51 cos'è??? cos'è che me lo da sempre in °c e arriva max a 75°?????

grazie

Dovrebbe essere la temperatura dell'olio motore, ma non capisco perchè ti arrivi a max 75°C..

[S3-Diego]

anche io sapevo che era la temperatura olio motore, ma anche a me arriva a 75

[Loudover76]

Anch'io ho un's3 e il canale 49 mostra la temperatura olio e resta a 75, il 51 l'acqua, ma dovrebbe oscillare poco,, sopratutto non dovrebbe mai scendere sotto i 95, la causa dell'oscillazione è il mal funzionamento della valvola termostatica che apre le tubazioni del radiatore, d'inverno se scende sotto i 90 potresti avere problemi, perchè di conseguenza va anche la carburazione

[aldoS3]

ciao, a me la temperatura dell'acqua varia da 80° a 90°.oltre i 95° si accendono le ventole!......essendo una delle prime s3 in assoluto forse ha la termostatica tarata diversa oppure è fottuta!quindi mi toccherà cambiare anche quella.Ma possibile che avendo fatto tutti i tagliandi in concessionaria non se ne siano accorti?I meccanici audi non sono all'altezza del marchio??l'olio invece resta fisso a 90°,mi sembra adeguato!

[Audia32]

Perchè, sono meccanici quelle persone che lavorano in Audi????

[maske]

Perchè, sono meccanici quelle persone che lavorano in Audi????

quotoooooooooooooooooooooooone

[Loudover76]

Se scende sotto i 90 la valvola è andata, ti accorgerai delle prestazioni perse quando la cambierai, il calo di prestazioni è subdolo come quando non funziona il debimetro, è lento e non si ci accorge della perdita di potenza finche non la si cambia. Conta che la centralina vedendo la temperatura bassa farà la carburazione di conseguenza e quindi l'auto non andrà come dovrebbe. Nel vecchio forum c'èano piu topic a riguardo e la cambiarono in molti..io compreso

Dimenticavo, come ti hanno consigliato lascia perdere i meccanici audi, vai da un buon preparatore spiegagli il fatto e con 100 euro te la cavi e ti riporti a casa un'altra S