A4 Avant MY2010: facciamo il punto della situazione, ne vogliamo parlare?

[2ndwing]

Ciao a tutti!

dunque, dopo 18.000Km mi sembra giusto fare il punto di situazione della mia A4 Avant 143cv Advanced MY2010 (prodotta nel secondo semestre 2009 ed immatricolata a novembre 2009) al fine di condividere con voi impressioni, preoccupazioni, gioie e...dolori!
consumo: percorro prevalentemente statali. 5,2 l/km. Per una macchina che pesa più di 1,6t non mi posso proprio lamentare.
Stop&Start: uno spettacolo!
Audi Sound System: uno spettacolo!
bagagliaio: perfetto ed abbondante
velocità/ripresa: non ci si può proprio lamentare! 143cv vanno benissimo e le multe sono dietro l'angolo
cosa non mi piace:

specchietti (di nuovo disegno): quando piove le goccioline d'acqua non vengono spazzate via dall'aria e la visuale si compromette
tasche e cassettini: quanto non sopporto i portabicchieri!grandi per i cellulari e piccoli per un portafogli!
autoradio: trovo molto fastidioso non poter effettuare ricerche dei brani per artista, titolo, genere. La 500 Lounge di mia moglie ha tutto questo di serie e pure i comandi vocali e costa le metà!!

anomalie:

specchietti elettrici cigolavano e scattavano -> risolto con intervento (il 30/09) in concessionaria e successivo ingrassaggio e registrazione dello specch sx e sostituzione di quello dx perchè fuori tolleranza. Costo operazione quasi 160euro (non pagato perchè in garanzia). Ora gli specchietti sono "silenziosi" (a parte il rumore degli ingranaggi elettrici)
frizione spugnosa e cambio duro -> risolto con intervento (il 30/09) in concessionaria e successiva sostituzione ed ingrassaggio di diverse parti del cambio e della frizione. La casa madre Audi ammette che qualcosa "non va" perchè diversi proprietari maniaci-fissati come me stanno riportando le proprie vetture in conce. In sostanza l'Audi è stata un po' avara di grasso in alcune parti che, senza intervento, si stanno logorando per sfregamento. La sensazione è quella di avvertire micro resistenze sulla corsa della frizione. Costo operazione quasi 550euro (non pagato perchè in garanzia). Ora la frizione è leggerissima ed il cambio maneggevolissimo anche a freddo.
cerchi/pnuematici: poichè quelli originali a 6 razze non erano di mio gradimento, ho sostituito i cerchi con quelli "replica" ma del disegno Audi a 5 razze. Purtroppo avverto delle vibrazioni a 130kmh. Diversi gommisti (anche quelli in cui non ho comprato i cerchi) dicono che i cerchi sono ok. L'Audi, dal canto suo dice che la meccanica è ok. Chissà dov'è il problema...o magari sono io che sono troppo sensibile ?? Ad ogni modo CONSIGLIO DI NON COMPRARE I CERCHI REPLICA, per sicurezza!
portaocchiali con vibrazioni: in alcune condizioni il protaocchiali interno (attaccato alla plafoniera) vibrava fastidiosamente. In conce hanno applicato dei piccoli profili per aumentare lo spessor ed il rumore sembra essere sparito.

rimorsi/consigli per chi deve acquistare: se potessi tornare indietro acquisterei i sensori di parcheggio anche davanti (i baffetti anteriori sono troppo esposti e non ci si accorge quando si è sopra il marciapiede a causa del muso lungo) ed il sensore pioggia.

Voi cosa mi dite? ne vogliamo parlare?

La mia piccolina la trovate qui: http://forum.audirsclub.it/showthrea...0-%E8-arrivata!

[perlupo]

giusto per la cronaca:
- data di produzione e data di immatricolazione?
-------------------------
per le vibrazioni sei a conoscenza della sostituzione dei braccetti?
cerca l'argomento qui sul forum
trovi codici corretti e modo di verificare
il sensore luci pioggia per me è indispensabile...mi trovo molto bene e sono contento di averlo preso
il sensore anteriore è comodo...utile anche la visualizzazione sullo schermo centrale (pure io ho solo il post)
fai bene a sconsigliare i cerchi replica come ho già detto più volte se non si può o non si vuole comprare i cerchi originali, meglio prendere marche conosciute di ditte super serie piuttosto che replica spesso made in Cina con chissà quali materiali e controllo qualità

[Brizio83]

giusto per la cronaca:
- data di produzione e data di immatricolazione?
-------------------------
per le vibrazioni sei a conoscenza della sostituzione dei braccetti?
cerca l'argomento qui sul forum
trovi codici corretti e modo di verificare
il sensore luci pioggia per me è indispensabile...mi trovo molto bene e sono contento di averlo preso
il sensore anteriore è comodo...utile anche la visualizzazione sullo schermo centrale (pure io ho solo il post)
fai bene a sconsigliare i cerchi replica come ho già detto più volte se non si può o non si vuole comprare i cerchi originali, meglio prendere marche conosciute di ditte super serie piuttosto che replica spesso made in Cina con chissà quali materiali e controllo qualità

Anch'io avevo un grosso problema di vibrazioni dopo aver sostituito i cerchi..sapete dov'era il problema? il gommista del concessionario quando ha montato le gomme sui nuovi cerchi le ha gonfiate direttamente alla pressione giusta.. invece le gomme devo prima essere portate ad una pressione 3 volte maggio in modo tale che la tela si dilati e poi fatte sgonfiare fino alla pressione giusta.. avevo delle fortissime vibrazioni ... ovviamente caso risolto dal mio ottimo gommista

[2ndwing]

giusto per la cronaca:
- data di produzione e data di immatricolazione?

Data di produzione:secondo semestre 2009. Data di immatricolazione inizio novembre 2009

---------- Post added at 09.31.35 ---------- Previous post was at 09.28.58 ----------

Anch'io avevo un grosso problema di vibrazioni dopo aver sostituito i cerchi..sapete dov'era il problema? il gommista del concessionario quando ha montato le gomme sui nuovi cerchi le ha gonfiate direttamente alla pressione giusta.. invece le gomme devo prima essere portate ad una pressione 3 volte maggio in modo tale che la tela si dilati e poi fatte sgonfiare fino alla pressione giusta.. avevo delle fortissime vibrazioni ... ovviamente caso risolto dal mio ottimo gommista

beato te! I miei gommisti di fiducia già fanno questa pratica. Prima avvertivo le vibrazioni anche tra 70-80kmh ora le avverto solo nella fascia 130-145. Il prossimo step sarà quello di equilibrare il pneumatico montato direttamente sulla macchina in un centro specializzato. Speriamo bene...

[enricopg]

rimorsi/consigli per chi deve acquistare: se potessi tornare indietro acquisterei i sensori di parcheggio anche davanti (i baffetti anteriori sono troppo esposti e non ci si accorge quando si è sopra il marciapiede a causa del muso lungo) ed il sensore pioggia.

Mi pare che su navistore ci sia il kit per trasformazione a sensori anteriori e posteriori con visualizzazione grafica....il problema e' che ci sono diversi kit e non ho ben capito quale sia quello giusto per chi ha gia il navi 6,5 3g......altro discorso e' poi il montaggio che non so' quanto possa essere impegnativo....

[2ndwing]

Mi pare che su navistore ci sia il kit per trasformazione a sensori anteriori e posteriori con visualizzazione grafica....il problema e' che ci sono diversi kit e non ho ben capito quale sia quello giusto per chi ha gia il navi 6,5 3g......altro discorso e' poi il montaggio che non so' quanto possa essere impegnativo....

ti ringrazio per la segnalazione ma ormai mi tengo la macchina così com'è perchè confido in una sempre maggiore esperienza! E poi, ad essere onesto, sono sicuro che interventi post-produzione di questo tipo abbiano un costo comunque non indifferente. Al prossimo acquisto non esiterò!

[Brizio83]

Mi pare che su navistore ci sia il kit per trasformazione a sensori anteriori e posteriori con visualizzazione grafica....il problema e' che ci sono diversi kit e non ho ben capito quale sia quello giusto per chi ha gia il navi 6,5 3g......altro discorso e' poi il montaggio che non so' quanto possa essere impegnativo....

Se hai i sensori posteriori devi prendere quello grafico con solo i sensori anteriori (499 euro) e comprensivo di montaggio ti viene circa 800 euro compreso di codifica VAG.. già mi sono informato presso uno dei centri navistore.. se invece non hai i sensori allora devi prendere quello da 800 euro.. se ti serve ti incollo il link di riferimento.. il prezzo del montaggio l'ho ottenuto da un centro navistore di roma (i recapiti me li ha lasciati direttamente la navistore).

[2ndwing]

Se hai i sensori posteriori devi prendere quello grafico con solo i sensori anteriori (499 euro) e comprensivo di montaggio ti viene circa 800 euro compreso di codifica VAG.. già mi sono informato presso uno dei centri navistore.. se invece non hai i sensori allora devi prendere quello da 800 euro.. se ti serve ti incollo il link di riferimento.. il prezzo del montaggio l'ho ottenuto da un centro navistore di roma (i recapiti me li ha lasciati direttamente la navistore).

mi passi il link? Io ho già i sensori posteriori. In pratica mi dici che con questa modifica posso avere lo "stesso" sistema che propone l'Audi con visualizzazione sul display interno degli ingombri sia anteriori che posteriori?

LASCIA STARE! l'ho trovato da solo sul sito navistore. Impressionante! magari ci farò un pensierino...

[Brizio83]

mi passi il link? Io ho già i sensori posteriori. In pratica mi dici che con questa modifica posso avere lo "stesso" sistema che propone l'Audi con visualizzazione sul display interno degli ingombri sia anteriori che posteriori?

LASCIA STARE! l'ho trovato da solo sul sito navistore. Impressionante! magari ci farò un pensierino...

E' il sistema originale è come se lo avessi richiesto come optional al momento dell'acquisto.. io mi sono informato per bene prima di prenderlo ma poi ho dovuto lasciar perdere.. la crisi in italia è un casino.. maledetta cassa integrazione...

[perlupo]

E' il sistema originale è come se lo avessi richiesto come optional al momento dell'acquisto.. io mi sono informato per bene prima di prenderlo ma poi ho dovuto lasciar perdere.. la crisi in italia è un casino.. maledetta cassa integrazione...

Massima solidariatà da parte mia!