In Audi si accorgono se c'è il modulo Aggiuntivo?

[ste77]

ho seri dubbi che un 8v abbia meno tiro in basso di un 16v

è nella gamma superiore dei giri che il 16v ne ha di più

su un benzina magari addirittura aspirato è così ed è palese.... ma su un turbodiesel che ha uno scarso range d'azione a livello di giri del motore, credo che il 16V sia + incisivo quasi da subito e di fatto dovrebbe cmq sempre avere + ripresa di un 8v magari attacca solo un pelo dopo....

[leellah]

Scusate, ma avete tutti macchine in garanzia???
Io aspetto di passare i due anni, poi... chissenefrega, anche se al tagliando vedono il modulo, saranno anche ca**i miei, la macchina è mia e ci faccio quello che voglio (e magari rimappo, quindi risolvo il problema alla radice); il service deve semplicemente fare il service e non rompere...
Sempre che x la manutenzione continui ad affidarmi alla rete ufficiale, il che non è affatto scontato: le esperienze che ho sono tutte NEGATIVE, gente approssimativa e ignorante e, nonostante tutto, piena di sè, tronfia e arrogante. E' possibile che 4 diverse Officine Ufficiali non siano stati in grado di rimuovere la scritta "Service" dal tacho???
E avete paura x un modulo??? Questi leggono il manuale d'officina anche x aprire il cofano!!!

[kaifka]

Aaaaaaaaaaa Pensavo che andava collegato alla centralina, adesso che mi dici che va collegato ai fili del motore è tutto più chiaro!!!! Scusa la domanda, quale modulo hai? Perchè io sarei intenzionato a mettere il modulo Seletron.

Ho installato il modulo Alosa com puoi vedere dalla foto

[Gibbo21]

Io ho montato il seletron e devo dire che va da dio,ha un tiro dai 3000 giri in su che è pazzesco)...c'è qualcuno di voi che lo ha montato da almeno un anno?Perchè molti che hanno cambiato la centralina(Non avevano il modulo) mi hanno detto che dopo un anno il motore diventa spompatissimo.

[mauteki]

Io ho montato il seletron e devo dire che va da dio,ha un tiro dai 3000 giri in su che è pazzesco)...c'è qualcuno di voi che lo ha montato da almeno un anno?Perchè molti che hanno cambiato la centralina(Non avevano il modulo) mi hanno detto che dopo un anno il motore diventa spompatissimo.

io non è un anno ma quasi che ho il modulo seletron e la macchina è tutt'altro che spompata!! cmq non capito la domanda......per cambiato centralina intendi che hanno mappato? e dopo un anno dalla mappa la macchina è calata di prestazioni? se è così la macchina ha qualche evidente problema ma "non" dipende (almeno direttamente) dalla centralina!! ma da qualche altro componente ad esempio il debimetro specialmente se è stato installato un filtro in cotone e non gli è stata fatta la corretta manutenzione

[Giulio84]

Io ho montato il seletron e devo dire che va da dio,ha un tiro dai 3000 giri in su che è pazzesco)...c'è qualcuno di voi che lo ha montato da almeno un anno?Perchè molti che hanno cambiato la centralina(Non avevano il modulo) mi hanno detto che dopo un anno il motore diventa spompatissimo.

ciao ragazzi,sulla mia EX A3 ho tenuto il modulo SELETRON per 2 anni, oltre 40.000km, e mai un problema...andava da 10!

per la diagnosi ho fatte varie prove ai tempi e a modulo attaccato se anche fanno scansioni e cose varie non rileva niente..e nemmeno nello storico...quindi o lo vedono "fisicamente" o non lo trovano...... io l'ho sempre detto..o hai un preparatore vicino con 2 attributi come ATK o altrimenti metterei il modulo ;)

senza contare che una volta stufati del modulo e riprendi soldi :) ;)

[andream88]

Scusate, ma avete tutti macchine in garanzia???
Io aspetto di passare i due anni, poi... chissenefrega, anche se al tagliando vedono il modulo, saranno anche ca**i miei, la macchina è mia e ci faccio quello che voglio (e magari rimappo, quindi risolvo il problema alla radice); il service deve semplicemente fare il service e non rompere...
Sempre che x la manutenzione continui ad affidarmi alla rete ufficiale, il che non è affatto scontato: le esperienze che ho sono tutte NEGATIVE, gente approssimativa e ignorante e, nonostante tutto, piena di sè, tronfia e arrogante. E' possibile che 4 diverse Officine Ufficiali non siano stati in grado di rimuovere la scritta "Service" dal tacho???
E avete paura x un modulo??? Questi leggono il manuale d'officina anche x aprire il cofano!!!

Lellah io quando ho bisogno di un Service ufficiale vado da Pittarello Rudi & Morgan Service Partner, nella zona industriale di Vigonza!
OTTIMI.

Ciao!