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Discussione: quali scarichi per S4?

  1. #21
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    audi S4 avant b7

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    sai di quanto lo sconto..?
    c'è una sezione dove c'è un elenco di prodotti che i soci hanno diritto allo sconto?

  2.  

  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Pierky81 Visualizza Messaggio
    si con la macchina però! me li hanno già chiesti separatamente ma rimettere su gli scarichi originali prorpio non mi va anche perchè andrebbero risaldati...

    a prorposito questo è il video del giro a nurburgring, più o meno si sente qualcosa...


    riesci a fare un piccolo video dell'accensione e qualche sgasata..?

  4. #23
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    il video scatta ogni tanto ma il sound si sente bene..
    Premetto che non ero in una strada pubblica ma era un'area privata.


  5. #24
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    audi S4 avant b7

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    grazie gentilissimo ;)
    gran bel sound :P

  6. #25
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    di nulla figurati!

    direi perfetto per essere tutto omologato!!!

    peccato solo che manchino i collettori... se non fosse che la sto vendendo sicuramente avvrei fatto fare anche quelli!

  7. #26
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    eehh immagino è che costano na cifra... :(

  8. #27
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    Predefinito Re:

    Ti consiglio di montare uno scarico Supersprint..l'ho montato sulla mia a3 e sono rimasto colpito dal sound...eccezionale...per quanto riguarda il prezzo, prova a contattare direttamente l'azienda..a me hanno fatto uno sconto del 20% e so che, per tutti quelli che sono in zona e acquistano online, Supersprint esegui il montaggio gratuito dell’impianto...

  9. #28
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    se vi può interessare a breve elimino il centrale silenziato e farò un secondo video...

  10. #29
    New Entry L'avatar di Brutus
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    Dopo un pò di tempo che volevo fare questa modifica ed un pò di ricerche ho trovato 1 giornata da dedicare solo a questo appoggiandomi al "marmittaro" per eccellenza di Milano Vi.Ci.

    Dopo una riflessione iniziale su cosa modificare e sul risultato che volevo ottenere (a me principalmente interessava un Sound più pieno e corposo piuttosto che una prestazione pura considerando anche la cavalleria di tutto rispetto di cui già è dotata la macchina) su consiglio di Vi.Ci ho abbandonato la mia idea iniziale di sostituzione integrale dei catalizzatori (con un By-pass) e terminali, optando per la sola sostituzione di questi ultimi modificando il funzionamento della valvola.

    Questo anche perchè la rimozione o sostituzione dei catalizzatori avrebbe potuto richiedere un intervento di rimappatura che ora come ora non volevo intrapprendere.

    Il sound che si potrebbe avere con terminale totalmente diretto sarebbe questo:

    http://www.youtube.com/watch?v=hE8Ubu1JeB0

    Gasamento puro...credetemi...dal vivo rende ancora di più...ma impraticabile per un utilizzo di tipo stradale (mi arresterebbero al primo semaforo oltre i 3000 giri... )

    Per cui si è provveduto a sostituire i terminali originali con uscita da 70 (mi pare..ndr) con dei terminali in acciaio Inox con uscita da 90 ed un "pacchetto" di insonorizzazione "discreto" che prevede il "By-Pass" (lasciata sempre aperta in realtà) della valvola di scarico, che permette un minimo pacato con un piacevole borbottio e che salendo da la tipica sensazione di guida di un classico V8 "americano" al crescere dei giri.

    Aggiungo che la sensazione (non so quanto influenzata dal nuovo sound o reale) è di una migliore fluidità di erogazione.

    Non ho ancora avuto modo (causa diluvio universale su Milano) di effettuare un paio di riprese e foto decenti a lavoro completato ma provvederò al più presto.

    Saluti
    Mauro

  11.  

  12. #30
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    Ci ho messo un pò causa poco tempo disponibile...ma ecco il risultato dopo aver montato i terminali Vi.Ci

    [/QUOTE]

    Qui una visione ravvicinata dei terminali da 90.



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    Ultima modifica di Brutus; 17-07-2011 alle 23:59

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