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Discussione: Strano comportamento centralina

  1. #21
    Audi lover L'avatar di Macs
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    Eccomi di ritorno dalla concessionaria.

    La vaggata ha dato come risultato diversi errori motore, tutti imputabili ad un eccessivo smagrimento.
    Probabilmentequalche tubazione a valle del debimetro è crepata e succhia aria dall'esterno smagrendo la miscela.
    Le lambda avvisano la centralina che sta girando troppo magra e quindi la centralina ingrassa.
    Poi però il debimetro dice che l'aria in entrata è giusta perchè la rottura del tubo è a valle... e tutto si ripete.

    Insomma l'auto gira troppo magra e troppo grassa alternativamente (ecco spiegato il minimo oscillante).

    Domani dovrebbe essere pronta.

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di AlexMessoMalex
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    Non è importante che sia magra o grassa, l'importante è che la dia !

  4. #23
    Audi lover L'avatar di SuperTeox
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    Citazione Originariamente Scritto da Macs Visualizza Messaggio
    Eccomi di ritorno dalla concessionaria.

    La vaggata ha dato come risultato diversi errori motore, tutti imputabili ad un eccessivo smagrimento.
    Probabilmentequalche tubazione a valle del debimetro è crepata e succhia aria dall'esterno smagrendo la miscela.
    Le lambda avvisano la centralina che sta girando troppo magra e quindi la centralina ingrassa.
    Poi però il debimetro dice che l'aria in entrata è giusta perchè la rottura del tubo è a valle... e tutto si ripete.

    Insomma l'auto gira troppo magra e troppo grassa alternativamente (ecco spiegato il minimo oscillante).

    Domani dovrebbe essere pronta.
    insomma alla fine avevamo ragione entrambi
    e adesso chi mi spiega perche' me lo ha fatto anche a me un paio di volte??
    gioventu'?? (avevo montato il distanziale forge pero'.. non e' che tirava dentro aria da li?? xke dopo non l'ha piu' fatto!)
    speriamo ti trovino il tubo che tira dentro aria.. erano tanto sballati i valori delle lambda e debimetro?
    Ultima modifica di SuperTeox; 28-07-2008 alle 18:44

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Macs
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    Citazione Originariamente Scritto da SuperTeox Visualizza Messaggio
    insomma alla fine avevamo ragione entrambi
    e adesso chi mi spiega perche' me lo ha fatto anche a me un paio di volte??
    gioventu'?? (avevo montato il distanziale forge pero'.. non e' che tirava dentro aria da li?? xke dopo non l'ha piu' fatto!)
    Non so se sia il distanziale, so però che lo toglierò perchè ci sono in vista altre modifiche...

  6. #25
    Audi lover L'avatar di pacor
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    Bravo Massimo.Conoscendoti,immagino come ti sarai gasato quando scoppiettava e faceva le fiammate!!!!Provata in galleria???

  7. #26
    Audi lover L'avatar di Macs
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    Tutto sistemato.
    C'era una valvolina di non ritorno di uno sfiato vapori olio che, invece di sfiatare i vapori dell'olio, tirava aria.

    La belva è tornata come prima...

  8. #27
    Audi lover L'avatar di Macs
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    Maggiori delucidazioni sul problema e una soluzione definitiva al possibile ripresentarsi dello stesso si trovano qui.

    Un prodotto decisamente interessante....

  9. #28
    Audi lover L'avatar di quattrosport
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    Citazione Originariamente Scritto da Macs Visualizza Messaggio
    Un prodotto decisamente interessante....
    Sai che è da tempo che tengo d'occhio Bulletproof ...peccato che non rispondano alle e-mail!
    "If the car feels like it's on rails, you are probably driving too slowly." - Ross Bentley

  10. #29
    Audi lover L'avatar di SuperTeox
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    molto interessante.. allora era quella la valvola che avevi rotto macs?? nell'articolo parlano del motore 2.0T BPY (200 Cv), il nostro ha codice BHZ, sara' presente questa valvolina??? appena mi torna la macchina smonto il coprimotore e vedo come siamo messi

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di Macs
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    Citazione Originariamente Scritto da SuperTeox Visualizza Messaggio
    molto interessante.. allora era quella la valvola che avevi rotto macs??
    Quando ho chiesto maggiori informazioni, dopo avermi già spiegato cosa si era rotto, mi hanno mostrato il pezzo sostituito. Era quello in plastica nera con l'o-ring arancio presente in fotografia nel link che ho postato.

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