AGIP BLUE DIESEL TECH

[audista82]

Io non posso fare shell v power perche' da noi giu'(sarebbe meglio dire in africa per come siamo indietro) in calabria non c'e' la shell o almeno in provincia di cosenza ma da esperienze di amici dicono tutti che va bene....comunque non so se la mia ha il fap ma penso di no perche' spie non mi sono mai accese(tra l'altro se mi dite come posso saperlo)

Inoltre faccio sempre rifornimento sull'autostrada che ha un notevole smercio di gasolio e le cisterne hanno un continuo carico e scarico diminuendo sensibilmente l'accumulo di sporcizia e di acqua che si possono verificare nei rifornimenti diciamo"di paese" o con poco smercio in cui le cisterne rimangono con lo stesso gasolio per lungo periodo

[raul79]

Dico la mia, spesso le sensazioni sono vittima di un effetto placebo, "abbiamo preso un carburante più costoso necessariamente ci devono essere effetti positivi".
L'unico modo per fare un reale paragone è postare gli effetti su costo/consumi (oltre al fatto che il motore suoni meglio)
Poniamo un pieno da 50 litri per il nostro percorso abituale, a fine pieno raffrontare i km fatti col diesel classico e i km col diesel con qualke ottano in più, e solo dopo vedere l'eventuale beneficio perchè se per mettere il diesel tech spendo il 10% in più nel costo del pieno devo avere un kilometraggio maggiore del 10% altrimenti non c'è guadagno

---------- Post added at 20.06.13 ---------- Previous post was at 20.05.56 ----------

Dico la mia, spesso le sensazioni sono vittima di un effetto placebo, "abbiamo preso un carburante più costoso necessariamente ci devono essere effetti positivi".
L'unico modo per fare un reale paragone è postare gli effetti su costo/consumi (oltre al fatto che il motore suoni meglio)
Poniamo un pieno da 50 litri per il nostro percorso abituale, a fine pieno raffrontare i km fatti col diesel classico e i km col diesel con qualke ottano in più, e solo dopo vedere l'eventuale beneficio perchè se per mettere il diesel tech spendo il 10% in più nel costo del pieno devo avere un kilometraggio maggiore del 10% altrimenti non c'è guadagno

[sprido]

le auto con filtro anti particolato ne traggono benefici reali al 100% perchè diminuisce la quota di particolato prodotta. Io faccio solo bludiesel agip da quando l'ho presa in pratica e mi trovo benissimo. Consuma anche un pelo meno rispetto al gasolio normale e il motore gira nettamente meglio

[step76]

le auto con filtro anti particolato ne traggono benefici reali al 100% perchè diminuisce la quota di particolato prodotta. Io faccio solo bludiesel agip da quando l'ho presa in pratica e mi trovo benissimo. Consuma anche un pelo meno rispetto al gasolio normale e il motore gira nettamente meglio

Quoto! E' da ormai un anno che lo metto nel serbatoio, e il motore "ringrazia". Effetto placebo o no, io mi trovo benissimo co sto' gasolio. Io ho notato meno rumore al minimo a freddo, e una maggior elasticita' del motore.

[gio_a3]

Ciao a tutti vorrei sapere cosa ne pensate del bludiesel tech agip....
io vi posto la mia esperienza....ho un'audi 2.0 tdi 2006 e da molto tempo faccio sempre bluediesel tech AGIP e secondo me la macchina va molto meglio,sono sicuro che non e' una impressione,infatti appena l'ho fatto non sentivo molta differenza ma ora la macchina va molto meglio,vi riassumo i punti che secondo me sono a favore di questo carburante

1-piacere di guida,l'auto non singiozza a bassi regimi nel traffico o si "AMMUSSA" quando scali,sembra di avere un'auto a benzina

2-Partenza a freddo fulinea

3-Maggior tiro del motore,dopo un po' che lo fai arrivi a 4000 giri e oltre senza sentire il motore che grida

maggiore resa chilometrica,ache se siamo li' perche' o paghi di piu'.....

VOI COSA NE PENSATE?

Confermo tutto quello che hai detto, in più aggiungo una evidente silenziosità del motore sia a freddo che a caldo ;-)

[audista82]

Confermo tutto quello che hai detto, in più aggiungo una evidente silenziosità del motore sia a freddo che a caldo ;-)

si infatti e' molto piu' silenzioso

[8rasil3iro]

scusate ma essendo più "secco" non dovrebbe mettere un po più in crisi gli elementi del motore?

[utente cancellato 2020]

scusate ma essendo più "secco" non dovrebbe mettere un po più in crisi gli elementi del motore?

Qual'e' la spiegazione tecnica del fatto che sia piu secco?

[step76]

scusate ma essendo più "secco" non dovrebbe mettere un po più in crisi gli elementi del motore?

Chi lo dice che e' piu' secco?!? E anche se fosse il Bludiesel ha molti additivi che sopperiranno a questa "mancanza".....

[cupitt]

io come altri utenti noto strani strattonamenti a bassi giri con questo carburante.. anche se devo dire che i consumi diminuiscono, il motore gira meglio e sembra andare di più..
però questa storia degli strattonamenti mi lascia perplesso