Problemi riscontrati su RS5

**sharkrunner** · 30-10-2010, 20:42

Originariamente Scritto da leellah

Non sono un esperto, ma immagino che il motore Lamborghini abbia teste specifiche...

Che le facciano in Ungheria non significa necessariamente che siano le stesse teste della R8... o sbaglio?

no è proprio lo stesso motore idem per teste cilindri etc... hanno lo stesso codice motore
cambia solo la mappatura e lo scarico
per il resto è la fotocopia 1:1

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Originariamente Scritto da marcob89

Problemi di sensori, depressioni ecc... Roba che un maniaco non passa un giorno senza accorgersene, ma le auto a nolo rimangono così per secoli.

L'unica cosa di cui devi preoccuparti te, è l'Egear, o R-tronic. Non ce ne è UNO che conosco con la Gallardo che non abbia avuto problemi. Auguri!

PS: la nostra gallardo ne ha 81k e rotti di km, di cui... ehm...50k km negli ultimi 2 anni e secondo me non sono nemmeno originali gli 80k...

aglia,
io per ora non ho avuto alcun problema (sgrat sgrat)

nè con sensori (elettronica) nè rotture meccaniche... 30mila km come un treno, e non la tratto benissimo nel senso che ho il piede abbastanza pesante (diciamo che vede spesso i 300kmh e il cambio è sempre in sport)

so che gli rtronic hanno qualche problemino, che comunque di natura elettronica e si manifesta sempre nelrange dei 10000km...
...sono stato iper fortunato (mi tocco nuovamente)

comunque in linea di massima sono auto affidabilissime come porsche

**alessio1981** · 19-11-2010, 11:29

Salve a tutti ragazzi e ragazze... qualcuno ha notizie di ulteriori rullate per verificare effettivamente la cavalleria di sta RS5? Inoltre sarei curioso di sapere se sull'RS é stato risolto il problema dei braccetti e comunque della vibrazione sullo sterzo che si sentiva tra i 90 e i 130. Grazie a tutti per qualsiasi risposta.
P.S. É possibile che non ci sia nessun RS5inquista? Su coraggio

**Supersprint** · 26-11-2010, 17:14

Originariamente Scritto da alessio1981

Salve a tutti ragazzi e ragazze... qualcuno ha notizie di ulteriori rullate per verificare effettivamente la cavalleria di sta RS5? Inoltre sarei curioso di sapere se sull'RS é stato risolto il problema dei braccetti e comunque della vibrazione sullo sterzo che si sentiva tra i 90 e i 130. Grazie a tutti per qualsiasi risposta.
P.S. É possibile che non ci sia nessun RS5inquista? Su coraggio

Se ti può interessare, potresti venire alla Supersprint a fare le prove, sul nostro banco Maha.
In questo modo ti togli definitivamente il dubbio.
Visto che si è parlato anche di Gallardo 5.2 V10 e di R8 5.2 V10, possiamo garantire che i cavalli dichiarati dalla casa sulla R8 V10 ci sono tutti, fino all'ultimo.
http://www.supersprint.com/USPG0000audr82.asp
Alessandro Gilli
Supersprint

**alessio1981** · 26-11-2010, 22:57

Ti ringrazio per l'invito. Per ora non ho ancora la macchina, ma non è escluso che in futuro non considereró la proposta. Piú che altro mi interessa sapere se poi i dati possono essere usati per eventualmente impugnarli in caso di vertenza legale dal momento che pure una rivista francese ha verificato che l'effettiva potenza è inferiore alla dichiarata.

**Scotsman** · 27-11-2010, 19:57

Vabbè io non ci sto capendo più un tubo.....il mio è un 5.0 v10 TFSI...il 5.2 che roba è????

**alessio1981** · 01-12-2010, 15:07

Sono due motori completamente diversi e non sono paragonabili.

**sharkrunner** · 01-12-2010, 15:36

Originariamente Scritto da Scotsman

Vabbè io non ci sto capendo più un tubo.....il mio è un 5.0 v10 TFSI...il 5.2 che roba è????

è il motore della R8 / Gallardo
aspirato non turbo

**alessio1981** · 06-12-2010, 14:43

Le a5 soffrivano di forti vibrazioni tra i 90 e 130 km/h. Il tutto è stato imputato ai braccetti modificati poi con le my 2009. Come vi state trovando?