Originariamente Scritto da
AndyGTI
Sul discorso magnetic ride non penso cambi nulla alla disattivazione o meno dell'esp....
CIRE la tua ce l'ha disattivabile o cmq con una soglia d'intervento ritardata..le my2011 invece non è praticamente disattivabile...semplicemente viene disattivato l'asr e l'esp secondo me non viene toccato o se viene toccato lascia un minimo ma davvero minimo margine rispetto ad averlo attivo....troppo poco cmq per potersi divertire in trottole o derapate...partire sgommando io con l's tronic non riesco...cmq si sente che l'auto le potenzialità le ha...anche la mia in certe curve con bagnato o a volte anche con asciutto si sente che tende dopo metà curva, dopo una prima fase di sottosterzo, ad allargare con il sedere...però appena la sbandata si fa importante (ma cmq stiamo parlando di pochi gradi) l'esp interviene anche se disattivo...e questo lo trovo limitante e di molto...anche perchè vorrei essere io a decidere...su strada lo lascio ovviamente attivo perchè mi da sicurezza ma non vedo perchè se volessi divertirmi o in un piazzale con la neve o in pista non posso....assurdo.
Cmq via Vag sicuramente c'è un modo ne sono certo...figurarsi se non ci hanno pensato, se anche solo volessero fare un test pubblicità devono pur avere un modo per disattivarlo del tutto...il problema è riuscire a trovare il codice giusto dato che i concessionari questa modifica non la faranno mai...
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