ESP sempre attivo

[audivw]

domani vado dal mio preparatore dato che ha un sistema prof. per intervenire sulla centralina, ci dovebbere essere anche la voce esp off se non sbaglio. Vi farò sapere, incaso ordino il kit della Rothe..... io sulla neve voglio driftare in santa pace :D

[armran]

Mai mai lo eliminerei, se riesco ad ottenere la funzione Oem ok altrimenti lascio così com'è

[aurelix]

Ti sconsiglio di eliminarlo per sempre, se succede un imprevisto L'Esp ti può aiutare a non fare grossi danni. Sopratutto se vai piano e distratto può capitare di trovare una superficie scivolosa, ed è un attimo a uscire di strada... Se si può fare un intervento meno invasivo a un prezzo ragionevole lo farei subito!

giustissimo a me spesso mi ha salvato il c...

[AndyGTI]

Esatto, eliminarlo del tutto non se ne parla...spesso è invece utilissimo..io quello che voglio è poterlo escludere solo alcune volte in totale sicurezza.
Però la modifica della saldatura di fili sulla centraline e il nuovo tasto non l'ho mica capita? e cmq 350 euro sono davvero tanti cavolo...secondo me esiste un metodo moto più semplice di riprogrammazione della centralina solo che trovarlo a caso è praticamente impossibile

[aurelix]

l idea di fare saldature e fili in piu mi sa di cavernicola

[armran]

No, no per quanto mi riguarda o qualcosa di OEM o la lascio com'è

[warning78]

Ciao a tutti,

possiedo una Golf R 2011 e ho lo stesso problema di AndyGTI, dato che entrambi abbiamo l' ESP non disattivabile. Dopo lunghe ricerche sembra che ho trovato una soluzione. In Germania esiste un' azienda famosa di nome Rothe Motorpsort che vende un kit ESP-OFF. Questo preparatore è attivo nel mondo delle gare VW e monta questo kit sulla propria Golf R da gara. Il kit costa 350 - 400 euro (follia) e da quel che ho capito comprende un interruttore ESP-OFF, istruzioni di montaggio e dei cavi (che devono essere saldati sulla centralina). Il kit è disponibile per S3, TTS, LEON CUPRA R ecc. ecc.
Oggi invece ho scoperto una cosa ancora più interessante. Sempre in Germania esiste un altra azienda di nome Hohenester che propone due opzioni per disattivare l'ESP. La pirma è il solito kit con interruttore, invece la seconda è la disattivazione permanente dell'ESP attraverso una stringa/codifica (80 euro). Questo vuol dire che si può disattivare l'ESP anche solo con codifica (!), naturalmente ogni volta si deve ricodificare per rimettere tutto stock. Secondo voi una volta fatta questa codifica presso l'azienda si può scoprire quale stringa hanno cambiato? Io di codifiche non me ne intendo, però qualcuno mi potrebbe spiegare se è una cosa complicata?

spero di essere stato d'aiuto.


La Rothe Motorsport
http://www.rothe-motorsport.de/

Hohenester Sport
http://www.hohenester-sport.de/




magari facciamo un gruppo d'acquisto, così salta fuori uno sconto maggiore :D

Interessante, ma la modifica tramite stringa lo disattiva sempre o rimarrebbe completamente disattivato quando premo il tasto oem ? imaggino la prima ma ti chiedo conferma.....

[Fabio]

Sulle versioni S-Tronic l' ESP è sempre attivo indipendentemente dall' anno di produzione?

[signo28]

in k senso?

[Fabio]

Significa che vorrei sapere se sulle pre-2011 S-Tronic è possibile disabilitare ESP/ASR come sulle manuali visto che non ho mai avuto occasione di provare!