ESP sempre attivo

[armran]

ah, ok praticamente bisogna prendere il VIN al modulo 1 e inviarlo a loro che poi nell'arco di 24h spediscono il codice per accedere al 03

[max.85]

hai ragione simo...e beato lui!!!

[michelone]

ah, ok praticamente bisogna prendere il VIN al modulo 1 e inviarlo a loro che poi nell'arco di 24h spediscono il codice per accedere al 03

ma il codice che ti inviano dipende dal telaio o il codice funziona su tutte?

[michelone]

armran, guarda qui: http://www.goapr.com/support/esp-defeat.html?long_orig=

apr dovrebbe fare questa modifica gratis, puoi verificare tramite vag la veridicità della cosa?
io sfortunatamente non possiedo il vag quindi non riesco a farlo... ( ps. sai dove è possibile scaricare il programma? il cavo dovrei recuperarlo senza difficoltà)
grazie!!!!

[warning78]

La pagina di Apr non funziona già più... forse la disattivazione potrebbe portare a qualche noia legale e l'hanno tolta,oppure a breve vorranno fare business con tale procedura.
Poco male, basta andare qui http://forums.vwvortex.com/showthrea...T-ESP-for-FREE per generare il codice.
Il problema è che tale modifica funziona solo sulle my2012 e successive (si parla di Golf R, sulle S3 my2012 non è ancora chiaro se è tornata l'opzione a 2 stadi), in pratica quelle che già di serie possono essere ordinate con l'opzione dell' esp a 2 stadi; è un po come attivare il coming home sulle macchine che ne sono sprovviste la centralina ha la funzione ma non è attivata dalla fabbrica e con una codifica fatta a posteriori può funzionare.
Diverso il discorso per le centraline esp delle my2010 (post 1 novembre 2009) e my 2011 che a quanto pare non hanno tale funzione (o se c'è non è ancora stata scoperta) e quindi non accettano la codifica dando un errore di "richiesta fuori dal range" quando si cerca di salvarla.
PECCATO speravo almeno questo natale di divertirmi :-(

[michelone]

che sfiga!!! ma sei sicuro al 100% che sulle my 2011 non funzioni? ti riporto una mail che ho scritto 2 giorni fa a chi fa la modifica...

Hello,
I saw the video on the esp off, I wanted to know if we could do it on audi S3 sportback of 07/2010 my 2011.
This change will disable the esp completely by pressing the button? if you do not hold the esp will be active as car stock?

Thanks

Yes it works like that. You hold button down for esp off. Press again to return to normal


WELL!!!
can you tell me how much the change, and what equipment do I need to do it?


ora sono in attesa di risposta...

[warning78]

Io parlo della procedura relativa al link che ho postato (modifica byte 6 e byte 14 del long coding centralina 03 abs/esp) che nella mia my2010 (post novembre 2009, quindi, sempre in teoria come la tua ma con la scritta esp off ancora nel mfd anziché la spia nel taco) non funziona.

Sono curioso di sapere cosa ti rispondono, anzi ti mando mp con la mia mail così se puoi mi giri il tutto e metti in ccn e resto aggiornato anche io.

[AndyGTI]

Wow ci sono new quindi?...io ormai davo tutto per perduto...

[warning78]

michelone news???

[AndyGTI]

ma ragazzi, non c'è nessuno qua nel forum che ha una S3 comprata nuova dal luglio 2011 ad oggi che ci può dire come funziona sulla sua macchina l'esp??
ho visto che dovrebbero esserci più di un fusibile collegati all'esp...magari uno di questi non è collegato anche con centralina Haldex. tipo quello nella scatola a bordo.

Ieri ho provato con la Polo (che va beh non fa testo dato che non ha ne cambio automatico ne trazione integrale) a staccare un fusibile che c'è sotto il volante...e stacca troppe cose.
Stacca abs, esp, controllo pressione pneumatici, tachimetro, servosterzo, ripartitore di frenata e poi si accende spia diagnosi e epc...e ogni tanto la spia della riserva carburante.
Però riattaccandolo con il motore acceso ritornano a funzionare Abs, ripartore frenata e tachimetro e sparisce la spia epc.
Spegnando poi il motore e riaccendendo ora mi è rimasta la spia diagnosi..(dato che avrà memorizzato un errore) che se ne andrà da sola fra un po o staccando il negativo della batteria credo.

Ps sembra di guidare una macchina anni ottanta senza nessun tipo di cosa elettronica..:)