Come ccelleri a fermo con N?Originariamente Scritto da gabbrios4r
oggi ho provato pure io... in effetti accellerando a fermo c'è un movimento laterale.....ma io non accellero a fermo e non lo avverto.
Come ccelleri a fermo con N?oggi ho provato pure io... in effetti accellerando a fermo c'è un movimento laterale.
a me si tratta del cambio M-tronico (manuale)
Penso che, se la cosa non è eccessiva, si potrebbe dire che un minimo "scuotimento" sia normale.
Anche la mia A4, dando brevi accelerate da fermo lo fa.....e si che non è prorio una delle macchine più alte da terra.
non conviene accellerare da fermo sei poco ecologico consumi carburante e motore... ;)
Infatti poi è cmq molto silenziosa quindi non puoi fare nemmeno il tamarro con le sgasate.
Mastaro Fans Club socio N°108
Gabbrio... meno male...oggi ho provato pure io... in effetti accellerando a fermo c'è un movimento laterale.
credo che allora sia un "difetto" (loro la chiamerebbero caratteristica) del modello manuale euro 5.... certo che 'sta cosa è stranissima....
ho un automatica e5....non saprei cosa aggiungere...
passando di fianco alla macchina ferma in moto, mentre io ero sceso per una scala di fianco alla macchina, nel risalire per la scala sentivo un soffio simile a guando si sgongia una ruota...lo fa pure a voi?
Hai controllato la pressione dei pneomatici... :)
Ho impressione che la sgasata faccia passare il motore per un regime che manda in risonanza i supporti del motore lungo l'asse di rollio.Gabbrio... meno male...
credo che allora sia un "difetto" (loro la chiamerebbero caratteristica) del modello manuale euro 5.... certo che 'sta cosa è stranissima....
Non credo sia normale, come già suggerito farei controllare i silent-block motore. Se sono a posto... non ti resta che evitare la sadica manovra...
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri